【技术实现步骤摘要】
本技术涉及专门为处理空心物体内部而设计的装置领域,具体涉及一种轮胎内层喷涂装置。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。为了提高轮胎的性能,一般采用一种呈软固态状并具有较高粘度的胶料喷涂在轮胎胎体的内腔壁上来实现。现有的胶料涂覆工艺是采用胶料熔炼后喷涂在旋转的轮胎内腔壁中,其液态状的胶料经胶料输送管路到喷胶嘴喷出后通过离心力作用粘附在轮胎内腔壁上,该生产工艺及装置会导致涂覆在轮胎胎体上的胶料在离心力作用下流向胎体距圆心最远处,使胶料在轮胎内壁上涂覆不均匀。而且因为轮胎横截面呈“U”形,若直接将喷胶嘴伸入到轮胎内部去喷涂,则喷胶嘴因为与轮胎内壁距离不同,同样会造成轮胎内壁涂胶不均匀,影响轮胎性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可使轮胎内层涂胶均匀的轮胎内层喷涂装置。 >为达到上述目的,本本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轮胎内层喷涂装置,其特征在于,包括储料仓、控制器、气缸、喷涂管和喷胶头,所述喷涂管包括第一喷涂管和第二喷涂管,所述第一喷涂管一端与储料仓连通;第一喷涂管另一端与第二喷涂管一端滑动连接;所述第二喷涂管另一端与喷胶头滑动连接,所述喷胶头上设有距离传感器;所述气缸设置在第二喷涂管上且气缸输出端与喷胶头连接;所述距离传感器和气缸分别与控制器电连接。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎内层喷涂装置,其特征在于,包括储料仓、控制器、气缸、喷涂管和喷胶头,所述喷涂管包括第一喷涂管和第二喷涂管,所述第一喷涂管一端与储料仓连通;第一喷涂管另一端与第二喷涂管一端滑动连接;所述第二喷涂管另一端与喷胶头滑动连接,所述喷胶头上设有距离传感器;所述气缸设置在第二喷涂管上且气缸输出端与喷胶头连接;所述距离传感器和气缸分别与控制器电连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:熊鑫,
申请(专利权)人:重庆威星橡胶工业有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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