一种预制桥墩与承台的连接构造制造技术

技术编号:14970901 阅读:120 留言:0更新日期:2017-04-02 23:43
本实用新型专利技术公开了一种预制桥墩与承台的连接构造,其特征在于所述桥墩由定位墩定位,通过安装岛与承台连接,融为一体。所述墩身底部连接段与安装岛之间设有相互作用的剪力键。本实用新型专利技术的技术特点和效果:一是将环形截面预制桥墩下部套在定位墩上,便于墩身定位。二是杯口安装岛范围内预制桥墩,除墩底外包钢板范围外,均做凿毛处理,保证连接质量,有效地改善桥梁墩柱受力性能。三是承台和桥墩通过环形安装岛连接,连接处设有剪力键,增强了连接处的抗剪性能,施工方便。采用本实用新型专利技术,桥墩与承台连接受力可靠、施工方便、操作简单、易于控制,可有效减小现场焊接及混凝土浇筑的工作量,加快施工进度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路桥梁建设
,尤其涉及一种预制桥墩与承台的连接构造。还涉及环形截面预制桥墩与承台的安装定位工艺。
技术介绍
目前,我国桥梁下部结构的桥墩施工大多采用现浇施工方法,这种施工方法施工时需要对路面进行封堵,加上现浇施工工期长,施工质量不易控制,且施工中的支架、模板耗用量大,施工费用高,并直接影响施工点的道路通行能力,与城市建设发展的要求格格不入。桥梁的长度一般在几公里以上,甚至几十公里,这就决定了桥梁必定由大量的跨数组成。为尽量缩短施工周期,确保工程质量,减小对周围环境的影响,降低对交通的影响,桥墩施工宜采用在预制厂预制,现场定位安装与承台连接的施工方式。其中,预制桥墩与承台的连接是设计中的关键技术问题。传统预制墩身与承台的连接一般采用分别在承台顶部、预制墩身底部预留连接钢筋,墩身吊装就位后完成钢筋的现场焊接,浇注连接段混凝土的方法。这样的连接方式对结构的处理过于简单,连接处的抗剪、抗震能力差,且耗钢量较大,还严重影响主体结构的耐久及受力性能,存在安全隐患。为解决上述不足,目前也有一些有益的尝试,如中国专利CN85202839公开了一种“拼装式钢筋混凝土预制构件”,增加了桥墩抗弯强度,最大限度地减少现场施工量,加快施工进度,但是该文献仅公开了预制件的结构,但并未明示预制件与承台之间的连接关系。中国专利CN101413250公开了一种“跨海大桥预制桥墩与承台的榫头式连接方法”,改善了连接部位的受力状态,解决了传统连接中的剪切滑移问题,提高了接头的耐久性能。但是该文献虽然公开了桥墩与承台之间的一种特殊连接关系,也提及了墩身与承台之间、各预制墩身之间都需要先定位后安装,却并未详细介绍拼装施工中的定位技术。如中国专利CN102363946A公开了一种“预制拼装立柱承台结构及其拼装定位工艺”,由于需要在立柱预制节段的通孔中设置预应力钢绞线,相对于传统现浇混凝土桥墩,该连接方法的桥墩立柱的造价要高很多。另外,现场施工时需对预应力线进行张拉、灌浆等操作,施工工艺复杂,施工时间较长。如中国专利CN202543789U公开了一种“预制桥墩与承台的连接构造”,墩底连接段顶面和墩身底面之间采用凹凸剪力键连接,现场采用干接缝(胶接缝)形式连接,最大程度减少了现场焊接及现场混凝土浇筑工作量,有益于质量控制,加快了施工进度,但对节段间的接缝吻合要求较高,且节段之间采用预应力钢筋或者普通钢筋连接需要较大的施工空间,施工工艺复杂。另外,采用普通混凝土浇筑的干接缝节段拼装桥墩,如接头仅采用凹凸剪力键,在地震力作用下,桥墩节段接头部位容易出现撞击损坏,接头位置的混凝土剥落严重,耐久性有待提高。传统桥墩一般采用实心截面,混凝土材料用量较大,现场现浇施工周期比较长,施工过程中易发生钢筋骨架整体偏位,导致混凝土保护层过薄,墩柱钢筋外露、锈蚀等问题。鉴于此,目前还需一种可同时满足承载能力强、连接强度高、施工简便有效、经济效益好等多重目的的预制桥墩与承台的连接结构。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种安全可靠,且施工方便的预制桥墩与承台的连接构造,可适用于各种桥墩断面形式,尤其适合于环形截面,连接强度要求高的桥墩。为了实现上述技术目的,本技术采取如下技术方案:一种预制桥墩与承台的连接构造,包括有承台、杯口安装岛和预制桥墩,所述承台顶部预埋定位桥墩,所述预制桥墩由定位墩定位,且所述预制桥墩通过杯口安装岛与承台连接,所述预制桥墩墩身底部连接段设有外包钢板,所述外包钢板外侧焊接剪力钉,并且外包钢板与与杯口安装岛之间通过现浇混凝土连接。进一步地,所述预制桥墩为环形空心截面。进一步地,所述预制桥墩的墩身底部由定位墩定位,且所述承台顶面位于预制桥墩与杯口安装岛之间处现浇混凝土;所述预制桥墩与杯口安装岛之间设置剪力键。进一步地,所述剪力键设置在墩身底部连接段的外包钢板上,是通过焊接三层交错布置的剪力钉来形成的。进一步地,所述预制桥墩设置在杯口安装岛内。进一步地,所述承台顶部位于定位墩处设置预留钢筋,所述承台与所述定位墩之间设有2cm厚砂浆调平层,且所述承台与定位墩之间通过竖向预留钢筋连接。进一步地,所述承台顶部位于杯口安装岛处设置预留钢筋,所述安装岛底部设置坡角,所述杯口安装岛与所述承台之前通过竖向的预留钢筋连接。进一步地,所述杯口安装岛的坡角度数为45°。一种环形截面预制桥墩和承台的对接式施工方法,该方法包括以下步骤:1)预制场地进行环形截面桥墩墩身构件制作,现场浇筑承台混凝土,并在承台顶部位于定位墩和杯口安装岛处设置预留钢筋,承台施工后,对顶面标高进行复核,浇筑2cm厚砂浆调平层,再浇筑定位墩混凝土;2)达到混凝土加载龄期以后吊运安装预制桥墩;3)预制桥墩安装定位校核调整后,外包钢板沿四周焊接三层交错布置的剪力钉;4)架设杯口安装岛模板,浇筑杯口安装岛混凝土,完成预制桥墩与承台的连接。本技术的技术特点和效果为:一是将环形截面预制桥墩下部套在定位墩上,便于墩身定位。二是杯口安装岛范围内预制桥墩,除墩底外包钢板范围外,均做凿毛处理,保证连接质量,有效地改善桥梁墩柱受力性能。三是桥墩和承台通过环形安装岛连接,连接处设有剪力键,增强了连接处的抗剪性能,施工方便。采用本技术,桥墩与承台连接受力可靠、桥墩定位简单、施工方便、操作简单、易于控制,可有效减小现场焊接及混凝土浇筑的工作量,加快施工进度。附图说明图1是本技术实施例1的结构图。图2是本技术实施例1的俯视图。图3是本技术的预制桥墩墩身连接段凿毛表面大样图。图4是本技术的施工工艺流程图。图中:1为预制桥墩;2为承台;3为定位墩;4为杯口安装岛;5为剪力键;6为外包钢板;7为凹凸花纹段;8为2cm厚砂浆调平层;9为预留钢筋。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术实施例1一种预制桥墩与承台的连接构造,所述环形截面预制桥墩1套在定位墩3上完成安装定位,再由杯口安装岛4通过现浇混凝土和承台2连接,融为一体。所述环形截面预制桥墩1墩身底部设置有外包钢板6和凹凸花纹凿毛段7,外包钢板6和凹凸花纹凿毛段7均在预制墩预制成型过程中同预制桥墩一起预制完成,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种预制桥墩与承台的连接构造,其特征在于:包括有承台、杯口安装岛和预制桥墩,所述承台顶部预埋定位桥墩,所述预制桥墩由定位墩定位,且所述预制桥墩通过杯口安装岛与承台连接,所述预制桥墩墩身底部连接段设有外包钢板,所述外包钢板外侧焊接剪力钉,并且外包钢板与与杯口安装岛之间通过现浇混凝土连接。

【技术特征摘要】
1.一种预制桥墩与承台的连接构造,其特征在于:包括有承台、杯口安装岛和预制桥墩,所述承台顶部预埋定位桥墩,所述预制桥墩由定位墩定位,且所述预制桥墩通过杯口安装岛与承台连接,所述预制桥墩墩身底部连接段设有外包钢板,所述外包钢板外侧焊接剪力钉,并且外包钢板与与杯口安装岛之间通过现浇混凝土连接。
2.按权利要求1所述的一种预制桥墩与承台的连接构造,其特征在于:所述预制桥墩为环形空心截面。
3.按权利要求1所述的一种预制桥墩与承台的连接构造,其特征在于:所述预制桥墩的墩身底部由定位墩定位,且所述承台顶面位于预制桥墩与杯口安装岛之间处现浇混凝土;所述预制桥墩与杯口安装岛之间设置剪力键。
4.按权利要求3所述的一种预制桥墩与承台的连接构造,其特征在于:所述剪力键设置在墩身底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:马会天张金云尹君王伟陈金彪
申请(专利权)人:中铁二十四局集团安徽工程有限公司中铁二十四局集团有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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