一种散热型刹车片制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种散热型刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车片主要应用于汽车、摩托车等交通运输的刹车。刹车片一般由背板、摩擦块组成，背板通常为钢板。刹车片安装在刹车总成内的刹车安装座内，刹车片的的背板外边缘通过簧片限位，刹车片的背板内边缘与刹车安装座接触支撑，背板的背面与液压缸的活塞杆接触连接，液压缸的活塞杆伸缩带动摩擦块与制动盘接触、分离，从而实现制动。然而摩擦块与制动盘接触摩擦时会产生大量的热量，热量会通过背板传递给活塞杆，进而传递给液压缸内的油液，使得油液的温度升高、体积改变，从而影响刹车的制动精度和稳定性。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中的刹车片与制动盘接触摩擦时产生的热量通过活塞杆传递给液压缸内的油液，从而使得油液温度升高影响刹车精度和稳定性的不足，提供了一种散热性能好，能有效减少热量传递给液压缸、提高刹车片制动稳定能的散热型刹车片。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种散热型刹车片，包括背板、摩擦块...
【技术保护点】
一种散热型刹车片，包括背板、摩擦块，其特征是，所述的背板与摩擦块之间设有隔热层，所述背板的外侧面上设有活塞杆限位孔，所述的活塞杆限位孔的底部设有隔热腔，所述的隔热腔内填充了隔热填料，所述隔热腔的开口端设有盖板。
【技术特征摘要】
1.一种散热型刹车片，包括背板、摩擦块，其特征是，所述的背板与摩擦块之间设有隔热层，所述背板的外侧面上设有活塞杆限位孔，所述的活塞杆限位孔的底部设有隔热腔，所述的隔热腔内填充了隔热填料，所述隔热腔的开口端设有盖板。
2.根据权利要求1所述的一种散热型刹车片，其特征是，所述活塞杆限位孔的底部内壁处设有支撑凸环，所述背板的外侧面上设有导流槽，所述导流槽与活塞杆限位孔连通，所述导流槽的底面与活塞杆限位孔的底面平齐。
3.根据权利要求1所述的一种散热型刹车片，其特征是，所述摩擦块的正面设有若干道倾斜的排渣槽。
4.根据权利要求3所述的一种散热型刹车片，其特征是，所述的排渣槽的截面呈倒梯形。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种散热型刹车片，其特征是，所述摩擦块的边缘设有若干道环形...
【专利技术属性】
技术研发人员：王煜鹏，
申请(专利权)人：桐庐宇鑫汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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