【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种碟刹卡钳机构。
技术介绍
现有技术中,在日常生活中碟刹卡钳一般采用单一的机械油压式驱动机构,即利用拉力泵带动连杆进而推动两个刹车片相对运动,完成张开夹紧碟盘的功能。然而在实际的生活中依靠单一的驱动机构往往具有一定的危险性,若驱动机构失效,则无法实现刹车功能,容易造成人员伤亡。
技术实现思路
为了克服的单一驱动机构,容易导致刹车失效的问题,本技术提供一种碟刹卡钳机构。一种碟刹卡钳机构,包括基座,所述基座设有卡钳部及推进部,所述推进部一侧设有连杆,所述连杆连接驱动泵,所述驱动泵用于推拉连杆使得推进部相对卡钳部张开夹紧,所述推进部的背部设有活塞动力装置,所述活塞动力装置包括液压气缸与活塞块,所述活塞块与推进部背部构成顶压配合。所述卡钳部设有相对固定的第一刹车片,所述推进部相对卡钳部一侧设有与第一刹车片相对应的第二刹车片,所述第一刹车片与第二刹车片均为可拆卸式且两者构成用于钳制碟盘的夹紧机构。所述卡钳部相对第一刹车片与第二刹车片的侧面设有凹槽。所述第一刹车片与/或第二刹车片相对应的内侧面设有防滑纹。所述液压气缸设有进油孔、出油孔,所述出油孔设有泄压阀用于防止液压气缸内的压力过高。还包括复位机构,所述复位机构包括导向销轴及套接导向销轴的复位弹簧,所述导向销轴穿过第一刹车片与第二刹车片设有的通孔,所述复位弹簧位于第一刹车片与第二刹车片之间,且其两端顶压第一刹车片与第二刹车片的相对内侧面。所述推进部背部设有推柱,所述基座设有底部闭合的定位筒,所述推柱与定位筒构成限位配 ...
【技术保护点】
一种碟刹卡钳机构,包括基座(1),所述基座(1)设有卡钳部(2)及推进部(3),其特征在于:所述推进部(3)一侧设有连杆(4),所述连杆(4)连接驱动泵,所述驱动泵用于推拉连杆(4)使得推进部(3)相对卡钳部(2)张开夹紧,所述推进部(3)的背部设有活塞动力装置,所述活塞动力装置包括液压气缸(6)与活塞块(7),所述活塞块(7)与推进部(3)背部构成顶压配合。
【技术特征摘要】
1.一种碟刹卡钳机构,包括基座(1),所述基座(1)设有卡钳部(2)及推进部(3),其特征在于:所述推进部(3)一侧设有连杆(4),所述连杆(4)连接驱动泵,所述驱动泵用于推拉连杆(4)使得推进部(3)相对卡钳部(2)张开夹紧,所述推进部(3)的背部设有活塞动力装置,所述活塞动力装置包括液压气缸(6)与活塞块(7),所述活塞块(7)与推进部(3)背部构成顶压配合。
2.根据权利要求1所述的一种碟刹卡钳机构,其特征在于:所述卡钳部(2)设有相对固定的第一刹车片(81),所述推进部(3)相对卡钳部(2)一侧设有与第一刹车片(81)相对应的第二刹车片(82),所述第一刹车片(81)与第二刹车片(82)均为可拆卸式且两者构成用于钳制碟盘(16)的夹紧机构。
3.根据权利要求2所述的一种碟刹卡钳机构,其特征在于:所述卡钳部(2)相对第一刹车片(81)与第二刹车片(82)的侧面设有凹槽(5)。
4.根据权利要求2所述的一种碟刹卡钳机构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:周化平,程大顺,梁洪彪,邬定雷,李艳,梁会星,
申请(专利权)人:瑞安市唐泽制动器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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