【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车安全保护
,具体涉及一种吸能型汽车前下防护梁装置。
技术介绍
汽车前下防护梁装置是汽车被动安全保护系统的一个重要零部件,以保证汽车自身的安全和对方车辆的安全。传统的汽车前下防护梁装置都是仅采用碳钢矩型管横梁进行生产,由于普通碳素钢的抗屈服能力较差,为了达到法规的要求,需要增加材料的壁厚,导致产品的重量,使得整车燃油经济性较差,同时,由于在轿车和重型商用车迎面碰撞过程中,如果前防护装置设计过于刚硬,那么前防护装置在碰撞中将起不到缓冲吸能的作用,即前防护装置碰撞相容性不好,轿车仍将处于劣势。
技术实现思路
为了提高汽车自身的安全和对方车辆的安全性能,保证车辆人员的安全,本专利技术提出了一种吸能型汽车前下防护梁装置。本专利技术采用的技术方案是:一种吸能型汽车前下防护梁装置,包括金属管状横梁、两个联接底盘用的支架,其特征在于:金属管状横梁和联接底盘用的支架之间通过一个吸能盒采用螺栓连接或焊接为一体;联接底盘用的支架与金属管状横梁之间设有加强斜支撑梁;吸能盒采用金属板材制成,吸能盒是中空结构。对上述技术方案的进一步限定:加强斜支撑梁及联接底盘用的支架采用金属板材制成;吸能盒的结构:采用金属板材成形为中空管状结构,中空管状结构的两端通过堵盖封堵。对上述技术方案的进一步限定:金属管状横、联接底盘用的支架、加强斜支撑梁及吸能盒采用碳钢或铝合金材料。对上述技术方案的进一步限定:金属管状横梁内沿长度方向设有1-2条加强板,在不考虑加强板的情况下,金属管状横梁的截面形状为:圆形、椭圆形或多边形;吸能盒的截面形状为圆形、椭圆形或多边形。对上述技术方案的进一步 ...
【技术保护点】
一种吸能型汽车前下防护梁装置,包括金属管状横梁、两个联接底盘用的支架,其特征在于:金属管状横梁和联接底盘用的支架之间通过一个吸能盒采用螺栓连接或焊接为一体;联接底盘用的支架与金属管状横梁之间设有加强斜支撑梁;吸能盒采用金属板材制成,吸能盒是中空结构。
【技术特征摘要】
1.一种吸能型汽车前下防护梁装置,包括金属管状横梁、两个联接底盘用的支架,其特征在于:金属管状横梁和联接底盘用的支架之间通过一个吸能盒采用螺栓连接或焊接为一体;联接底盘用的支架与金属管状横梁之间设有加强斜支撑梁;吸能盒采用金属板材制成,吸能盒是中空结构。2.如权利要求1所述的一种吸能型汽车前下防护梁装置,其特征在于:加强斜支撑梁及联接底盘用的支架采用金属板材制成;吸能盒的结构:采用金属板材成形为中空管状结构,中空管状结构的两端通过堵盖封堵。3.如权利要求2所述的一种吸能型汽车前下防护梁装置,其特征在于:金属管状横、联接底盘用的支架、加强斜支撑梁及吸能盒采用碳钢或铝合金材料。4.如权利要求2或3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:王睿,张永正,肖良,赖亚河,赵伟,赵德勇,熊锋,高松,易砚秋,杜翔,
申请(专利权)人:东风十堰底盘部件有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。