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缝纫机传动室的润滑油雾化系统技术方案

技术编号:14939846 阅读:244 留言:0更新日期:2017-04-01 02:24
缝纫机传动室的润滑油雾化系统,在缝纫机壳体下部设置有传动室,所述传动室的下部安装有油盒,油盒内设置有储油腔,油盒密封传动室的下端面;抬牙轴和旋梭轴伸入所述传动室内;所述抬牙轴上安装有主动齿轮,旋梭轴上安装有被动齿轮,主动齿轮与被动齿轮啮合;所述主动齿轮下侧的传动室内安装有储油托盘,储油托盘内积存一定量的油液时,主动齿轮的下部被油液浸入;所述传动室内设置有吸油通道,储油腔内积存一定量的油液时,吸油通道下端浸没在油液中;油液被主动齿轮甩出并溅射在各零部件和传动室内壁上,使得润滑油液在传动室内的雾化效果更好,各部件都能够得到有效润滑,大大降低了工作噪声。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于缝纫机
,特指一种缝纫机传动室的润滑油雾化系统
技术介绍
缝纫机工作过程中总会出现噪声,随着缝纫机的使用时间增张,噪声有可能会加剧,其原因是缝纫机的润滑系统设计不合理。这种声音长时间的陪伴操作工,会对其身体造成一定的影响。因此,申请人对缝纫机的润滑系统进行了重新设计。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题,提供了一种新设计的缝纫机润滑系统。本专利技术的目的是这样实现的:缝纫机传动室的润滑油雾化系统,在缝纫机壳体下部设置有传动室,所述传动室的下部安装有油盒,油盒内设置有储油腔,油盒密封传动室的下端面;抬牙轴和旋梭轴伸入所述传动室内;所述抬牙轴上安装有主动齿轮,旋梭轴上安装有被动齿轮,主动齿轮与被动齿轮啮合;所述主动齿轮下侧的传动室内安装有储油托盘,储油托盘内积存一定量的油液时,主动齿轮的下部被油液浸入;所述传动室内设置有吸油通道,储油腔内积存一定量的油液时,吸油通道下端浸没在油液中;油液输送机构将吸油通道内的油液输送至出油通道,出油通道连通至旋梭供油通道和回油通道;回油通道下部的回油孔开设在储油托盘上部。所述回油通道的底端设置有堵头,回油通道的下部设置有所述回油孔,回油孔外端旋接有调节螺丝,调节螺丝控制回油孔与回油通道的导通截面。所述油液输送机构是:旋梭轴的外侧开设有负压槽,旋梭套内设置有柱塞组件,柱塞组件包括与密封堵头、弹簧和柱塞帽,弹簧的一端抵在密封堵头上,另一端抵在柱塞帽外端;柱塞帽内端在弹簧作用下抵在旋梭轴上。所述储油托盘的中部向下凹陷形成弧形腔,主动齿轮的下端伸入弧形腔内。所述出油通道与齿轮端面送油通道导通,齿轮端面送油通道的出油口对着主动齿轮或被动齿轮的端面上。本专利技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:本专利技术通过油液输送机构将油盒底部的油液输送至储油托盘,再通过储油托盘对主动齿轮进行润滑,该设计使得缝纫机对润滑油总量的需求大大减少;而且,主动齿轮高速运转过程中能够将储油托盘内的油液甩出,油液被主动齿轮甩出并溅射在各零部件和传动室内壁上,使得润滑油液在传动室内的雾化效果更好,各部件都能够得到有效润滑,大大降低了工作噪声;同时,轴套上的接油槽能够收集一定量的溅射油液,并将油液通过输油孔导通至轴套内的抬牙轴或摆牙轴或旋梭轴,确保抬牙轴或摆牙轴或旋梭轴的润滑;该设计使得抬牙轴或摆牙轴或旋梭轴可以与轴套直接可以采用间隙配合,无需轴承,进一步减少噪音,同时,提高抬牙轴或摆牙轴或旋梭轴的润滑效果;本专利技术的调节定位装置采用步进电机、拨叉和滑块的设计,步进电机的电机轴带动摆动杆运转至一定角度时,外部会给予拨叉一个较强的复位力,该复位力的方向与步进电机轴的径向越接近,步进电机所需的维持力越小,该设计使得步进电机的工作电流能够控制在一个较小的范围,降低了步进电机的发热,节省能耗,提高了使用寿命;回油通道的底端设置有堵头,并通过调节螺丝控制回油孔与回油通道的导通截面,该设计降低了加工难度,使得回油通道和回油孔存在一定偏差也不影响回油量的调控;储油托盘的中部向下凹陷形成弧形设计,主动齿轮浸没在油液中的效果更好,甩出油液的效果也更好;齿轮端面送油通道的设计使得齿轮端面也能够得到有效润滑,使得齿轮与轴套直接的噪音更低,进一步提高缝纫机的稳定性和可靠性。附图说明图1是本专利技术的示意图之一。图2是本专利技术的示意图之二。图3是调节定位装置的原理图。图4是本专利技术的内部结构示意图之一。图5是本专利技术的内部结构示意图之二。图6是本专利技术的内部结构示意图之三。图7是被动齿轮的端面润滑示意图。图8是调节定位装置的示意图之一。图9是调节定位装置的示意图之二。图中:3-油盒;4-旋梭机构;5-油塞;6-调节定位装置;7-步进电机;8-抬牙轴;9-主动齿轮;10-摆牙曲柄;11-接油槽;12-抬牙轴套I;13-储油托盘;14-摆动板座;15-被动齿轮;16-旋梭轴套;17-导油槽;18-输油孔;19-摆动杆;20-主定位轴;21-储油腔;22-拨叉;23-滑块;24-第二连杆;25-弧形腔;26-第三连杆;27-旋梭轴;28-摆牙轴;29-齿轮端面送油通道的出油口;30-吸油通道;31-接油槽;32-输油孔;33-抬牙轴套II;34-回油通道下部的回油孔;35-油液输送机构;36-回油孔;37-调节螺丝;38-堵头;40-回油通道;41-出油通道;42-旋梭供油通道;43-导油槽;44-第一连杆;45-辅定位轴;46-电机轴;47-销轴。具体实施方式缝纫机传动室的润滑油雾化系统,在缝纫机壳体下部设置有传动室,抬牙轴8、摆牙轴28和旋梭轴27伸入所述传动室内;抬牙轴8通过第一传动机构带动摆牙轴28往复摆动,抬牙轴8通过第二传动机构带动旋梭轴27旋转;所述传动室的下部安装有油盒,油盒内设置有储油腔,油盒密封传动室的下端面,其特征在于,所述传动室内设置有吸油通道,储油腔内积存一定量的油液时,吸油通道下端浸没在油液中;油液输送机构将吸油通道内的油液输送至出油通道41,出油通道41连通至旋梭供油通道42和回油通道40;回油通道40下部的回油孔开设在储油托盘上部;通过油液输送机构将油盒底部的油液输送至储油托盘,再通过储油托盘对主动齿轮进行润滑,该设计使得缝纫机对润滑油总量的需求大大减少;所述第二传动机构为齿轮传动,抬牙轴8上安装有主动齿轮9,旋梭轴27上安装有被动齿轮15,主动齿轮与被动齿轮啮合;所述主动齿轮9下侧的传动室内安装有储油托盘,储油托盘内积存一定量的油液时,主动齿轮的下部被油液浸入。而且,主动齿轮高速运转过程中能够将储油托盘内的油液甩出,油液被主动齿轮甩出并溅射在各零部件和传动室内壁上,使得润滑油液在传动室内的雾化效果更好,各部件都能够得到有效润滑,大大降低了工作噪声;所述抬牙轴8或摆牙轴28或旋梭轴27穿设在对应的轴套内并与轴套内壁间隙配合;所述轴套的一端伸入所述传动室内并设有向上开口的接油槽,接油槽底部设置有导通至轴套内壁的输油孔。轴套上的接油槽能够收集一定量的溅射油液,并将油液通过输油孔导通至轴套内的抬牙轴或摆牙轴或旋梭轴,确保抬牙轴或摆牙轴或旋梭轴的润滑;该设计使得抬牙轴或摆牙轴或旋梭轴可以与轴套直接可以采用间隙配合,无需轴承,进一步减少噪音,同时,提高抬牙轴或摆牙轴或旋梭轴的润滑效果。所述调节定位装置是:主定位轴20的外端安装有拨叉22,缝纫机壳体2上安装有步进电机,步进电机的电机轴上安装有摆动杆19,摆动杆19的外端设置有销轴,销轴上安装有滑块23,滑块23在所述拨叉22内滑动。步进电机的电机轴带动摆动杆运转至一定角度时,外部会给予拨叉一个较强的复位力,该复位力的方向与步进电机轴的径向越接近,步进电机所需的维持力越小,该设计使得步进电机的工作电流能够控制在一个较小的范围,降低了步进电机的发热,节省能耗,提高了使用寿命;需指出的,步进电机的反应灵敏,执行效果好,当需要调节针距时,步进电机能够迅速的将摆动板座14调整到位,使得摆动板座14在储油腔21内能够溅起更多的油液,进一步提高润滑效果。所述滑块23嵌入拨叉22的开槽内,所述滑块为方形或者长方形;拨叉的槽面与滑块间隙配合。所述回油通道40的底端设置有堵头,回油通道的下部设置有所述回油孔,回油孔外端旋接有调节螺丝37,调节螺丝控制回油孔与回油通道的导通截面。通过调节螺丝本文档来自技高网...
缝纫机传动室的润滑油雾化系统

【技术保护点】
缝纫机传动室的润滑油雾化系统,在缝纫机壳体下部设置有传动室,所述传动室的下部安装有油盒,油盒内设置有储油腔,油盒密封传动室的下端面;抬牙轴(8)和旋梭轴(27)伸入所述传动室内;其特征在于,所述抬牙轴(8)上安装有主动齿轮(9),旋梭轴(27)上安装有被动齿轮(15),主动齿轮与被动齿轮啮合;所述主动齿轮(9)下侧的传动室内安装有储油托盘,储油托盘内积存一定量的油液时,主动齿轮的下部被油液浸入;所述传动室内设置有吸油通道,储油腔内积存一定量的油液时,吸油通道下端浸没在油液中;油液输送机构将吸油通道内的油液输送至出油通道(41),出油通道(41)连通至旋梭供油通道(42)和回油通道(40);回油通道(40)下部的回油孔开设在储油托盘上部。

【技术特征摘要】
1.缝纫机传动室的润滑油雾化系统,在缝纫机壳体下部设置有传动室,所述传动室的下部安装有油盒,油盒内设置有储油腔,油盒密封传动室的下端面;抬牙轴(8)和旋梭轴(27)伸入所述传动室内;其特征在于,所述抬牙轴(8)上安装有主动齿轮(9),旋梭轴(27)上安装有被动齿轮(15),主动齿轮与被动齿轮啮合;所述主动齿轮(9)下侧的传动室内安装有储油托盘,储油托盘内积存一定量的油液时,主动齿轮的下部被油液浸入;所述传动室内设置有吸油通道,储油腔内积存一定量的油液时,吸油通道下端浸没在油液中;油液输送机构将吸油通道内的油液输送至出油通道(41),出油通道(41)连通至旋梭供油通道(42)和回油通道(40);回油通道(40)下部的回油孔开设在储油托盘上部。2.根据权利要求1所述的缝纫机传动室的润滑油雾化系统,其特征在于,所述回油通道(40)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮晨航
申请(专利权)人:阮晨航
类型:发明
国别省市:浙江;33

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