用于操作车辆的预测方法及相应的用于车辆的驾驶员辅助系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术包括用于操作车辆的方法、计算机程序产品以及用于车辆的驾驶员辅助系统。
技术介绍
DE102010048103A1公开了用于从机动车辆以在能量方面最佳的方式回收动能的方法，其中，该方法包括：在机动车辆行驶期间存在至少一个预定条件，这促进了确定关于可回收能量的最佳制动距离；以及生成用于通知车辆驾驶员的信号，通知其关于对于机动车辆的至少一次测量或者当制动机动车辆时需要以何种形式执行所述测量，以便使制动发生在最佳制动距离上。本专利技术的实施例的目的是详细说明：用于操作车辆的方法、计算机程序产品以及用于车辆的驾驶员辅助系统，该驾驶员辅助系统允许进一步改进车辆的操作。
技术实现思路
此目的由独立权利要求的主题来实现。有利的改进由从属权利要求中是清楚的。一种用于操作车辆的方法，其中，该车辆具有：设计用于从该车辆回收动能的回收单元以及设计用于输出驾驶信息的输出设备，根据本专利技术的一个方面，该方法具有如下步骤。进行对至少一个第一参数的确定，其表示回收单元...
【技术保护点】
一种用于操作车辆（1）的方法，其中，所述车辆（1）具有：设计用于从所述车辆（1）回收动能的回收单元（2）以及设计用于输出驾驶信息的输出设备（3），并且其中，所述方法具有如下步骤：‑确定至少一个第一参数，其表示可能即将发生所述回收单元（2）的执行，‑基于所确定的所述至少一个第一参数，确定是否即将发生所述回收单元（2）的执行，‑如果确定即将发生所述回收单元（2）的执行，则基于所述回收单元（2）在所确定的即将发生的所述回收单元（2）的执行期间的可预先指定的回收强度水平，确定所述车辆（1）在所确定的即将发生的所述回收单元（2）的执行期间的可能的速度分布图，‑借助于所述输出设备（3）...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.10.10 DE 102013220426.41.一种用于操作车辆（1）的方法，其中，所述车辆（1）具有：设计用于从所述车辆（1）回
收动能的回收单元（2）以及设计用于输出驾驶信息的输出设备（3），并且其中，所述方法具
有如下步骤：
-确定至少一个第一参数，其表示可能即将发生所述回收单元（2）的执行，
-基于所确定的所述至少一个第一参数，确定是否即将发生所述回收单元（2）的执行，
-如果确定即将发生所述回收单元（2）的执行，则基于所述回收单元（2）在所确定的即
将发生的所述回收单元（2）的执行期间的可预先指定的回收强度水平，确定所述车辆（1）在
所确定的即将发生的所述回收单元（2）的执行期间的可能的速度分布图，
-借助于所述输出设备（3）输出至少一个第二参数，其表示所述车辆（1）在所确定的即
将发生的所述回收单元（2）的执行期间的所确定的可能的速度分布图。
2.根据权利要求1所述的方法，其额外地包括：基于所述回收单元（2）在所确定的即将
发生的所述回收单元（2）的执行期间的可预先指定的回收强度水平，确定所述车辆（1）在所
确定的即将发生的所述回收单元（2）的执行期间的可能的制动路径；以及借助于所述输出
设备（3）输出至少一个第三参数，其表示所述车辆（1）在所确定的即将发生的所述回收单元
（2）的执行期间的所确定的可能的制动路径。
3.根据权利要求2所述的方法，其中，对所述车辆（1）的可能的制动路径的确定包括确
定一距离，在所述距离内所述车辆（1）的速度在所确定的即将发生的所述回收单元（2）的执
行期间下降低于预定阈值。
4.根据前述权利要求中一项所述的方法，所述方法额外地包括：确定能量储存设备（4）
的至少一个操作参数，所述能量储存设备（4）用于储存借助于所述回收单元（2）所回收的能
量，并且其中，基于所确定的所述至少一个操作参数，额外地进行对所述车辆（1）在所确定
的即将发生的所述回收单元（2）的执行期间的可能的速度分布图的确定。
5.根据前述权利要求中一项所述的方法，所述方法额外地包括：确定至少一个第四参
数，其选自包括下列各项的组：所述车辆（1）的即时质量、所述车辆（1）的至少一个轮胎的即
时轮胎压力以及所述车辆（1）的底盘的即时姿态，并且其中，基于所确定的所述至少一个第
四参数，额外地进行对所述车辆（1）在所确定的即将发生的所述回收单元（2）的执行期间的<...
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