一种具有发电功能的健身自行车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有发电功能的健身自行车，包括自行车架体、车座、前轮、后轮、起伏装置和发电装置；所述自行车架体设有曲柄杆和鞍管；所述起伏装置设有脚踏杆、连动臂、杠杆臂、车座联动杆、差动平衡杆和自动复位装置；所述脚踏杆连接在连动臂一端；所述连动臂对称设置在自行车架体的两侧；所述杠杆臂一端连接在车座联动杆上；所述差动平衡杆与车座联动杆和鞍管铰接；所述自动复位装置的一端与连动臂一端铰接，另一端连接在自行车架体上；所述发电装置设有手柄、调速器、第一电机、第二电机和齿轮套；所述手柄一端安装在自行车架体的把柄上，另一端通过调速器安装在第一电机；所述第二电机连接齿轮套；本实用新型专利技术功能多样，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种健身器材，具体是一种具有发电功能的健身自行车。
技术介绍
自行车健身已经成为人们休闲娱乐和锻炼身体的一种主要方式；而现市场上也有大量的通过人们在健身时产生的动能而用于发电的自行车健身器材；但这些器材只能让人体的脚部得到运动而手部却不能，同时利用的只是人体脚部产生的动能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有发电功能的健身自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种具有发电功能的健身自行车，包括自行车架体、车座、前轮、后轮、起伏装置和发电装置；所述自行车架体设有曲柄杆和鞍管；所述曲柄杆连接在连动臂一端；所述鞍管顶端连接杠杆臂；所述车座连接起伏装置；所述前轮连接自行车架体，前轮是从动轮；所述后轮连接链条和起伏装置，后轮是主动轮；所述起伏装置设有脚踏杆、连动臂、杠杆臂、车座联动杆、差动平衡杆和自动复位装置；所述脚踏杆连接在连动臂一端的两侧；所述连动臂对称设置在自行车架体的两侧，连动臂的另一端与杠杆臂的一端活动连接；所述杠杆臂一端连接在车座联动杆上；所述差动平衡杆与车座联动杆和鞍管铰接；所述自动复位装置的一端与连动臂一端铰接，另一端连接在自行车架体上，自动复位装置与连动臂的连接点位于脚踏杆与连动臂的连接点和曲柄杆与连动臂连接点的后方；所述发电装置设有手柄、调速器、第一电机、第二电机和齿轮套；所述手柄一端安装在自行车架体的把柄上，另一端通过调速器安装在第一电机；所述齿轮套套设在自行车架体上；所述第二电机连接齿轮套。作为本技术进一步的方案：所述脚踏杆与连动臂的连接点位于曲柄杆与连动臂连接点的前方。作为本技术进一步的方案：所述杠杆臂的中部与鞍管的顶端铰接。作为本技术再进一步的方案：所述自动复位装置为气动弹簧，弹性自动复位装置的数量至少有一个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：使用时，自动复位装置能够拉拽或推送连动臂，骑行人员通过克服自动复位装置阻力的作用增加运动量；运动强度的调节根据需要通过增加自动复位装置的数量来实现；自动复位装置还能够有效避免曲柄杆运行至邻近最低点处出现运动死点的情况；自动复位装置采用气动弹簧，清洁无污染，运行平稳安全；自动复位装置还能够起到对车座的减震作用，还能够利用手部产生的动能通过第一电机和第二电机来发电。附图说明图1为具有发电功能的健身自行车的结构示意图；图2为具有发电功能的健身自行车的发电装置的结构示意图。图中：1-自行车架体，2-曲柄杆，3-鞍管，4-车座，5-脚踏杆，6-联动臂，7-杠杆臂，8-车座联动杆，9-差动平衡杆，10-自动复位装置，11-前轮，12-后轮，13-链条，14-手柄，15-调速器，16-第一电机，17-第二电机，18-齿轮套，19-起伏装置，20-发电装置。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-2，本实施例提供了一种具有发电功能的健身自行车，包括自行车架体1、车座4、前轮11、后轮12、起伏装置19和发电装置20；所述自行车架体1设有曲柄杆2和鞍管3；所述曲柄杆2连接在连动臂6一端；所述鞍管3顶端连接杠杆臂7；所述车座4连接起伏装置19；所述前轮11连接自行车架体1，前轮11是从动轮；所述后轮12连接链条13和起伏装置19，后轮12是主动轮；所述起伏装置19设有脚踏杆5、连动臂6、杠杆臂7、车座联动杆8、差动平衡杆9和自动复位装置10；所述脚踏杆5连接在连动臂6一端的两侧，脚踏杆5与连动臂6的连接点位于曲柄杆2与连动臂6连接点的前方；所述连动臂6对称设置在自行车架体1的两侧，连动臂6的另一端与杠杆臂7的一端活动连接；所述杠杆臂7一端连接在车座联动杆8上，并且杠杆臂7的中部与鞍管3的顶端铰接；所述差动平衡杆9与车座联动杆8和鞍管3铰接；所述自动复位装置10的一端与连动臂6一端铰接，另一端连接在自行车架体1上，自动复位装置10为气动弹簧，自动复位装置10的数量至少有一个，自动复位装置10与连动臂6的连接点位于脚踏杆5与连动臂6的连接点和曲柄杆2与连动臂6连接点的后方；所述发电装置20设有手柄14、调速器15、第一电机16、第二电机17和齿轮套18；所述手柄14一端安装在自行车架体1的把柄上，另一端通过调速器15安装在第一电机16上；所述齿轮套18套设在自行车架体1上；所述第二电机17连接齿轮套18；使用时，自动复位装置10能够拉拽或推送连动臂6，骑行人员通过克服自动复位装置10阻力的作用增加运动量；运动强度的调节根据需要通过增加自动复位装置10的数量来实现；自动复位装置10还能够有效避免曲柄杆2运行至邻近最低点处出现运动死点的情况；自动复位装置10采用气动弹簧，清洁无污染，运行平稳安全；自动复位装置10还能够起到对车座4的减震作用，还能够利用手部产生的动能通过第一电机16和第二电机17来发电。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还能够在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有发电功能的健身自行车，包括自行车架体（1）、车座（4）、前轮（11）、后轮（12）、起伏装置（19）和发电装置（20）；其特征在于，所述自行车架体（1）设有曲柄杆（2）和鞍管（3）；所述曲柄杆（2）连接在连动臂（6）一端；所述鞍管（3）顶端连接杠杆臂（7）；所述车座（4）连接起伏装置（19）；所述前轮（11）连接自行车架体（1），前轮（11）是从动轮；所述后轮（12）连接链条（13）和起伏装置（19），后轮（12）是主动轮；所述起伏装置（19）设有脚踏杆（5）、连动臂（6）、杠杆臂（7）、车座联动杆（8）、差动平衡杆（9）和自动复位装置（10）；所述脚踏杆（5）连接在连动臂（6）一端的两侧；所述连动臂（6）对称设置在自行车架体（1）的两侧，连动臂（6）的另一端与杠杆臂（7）的一端活动连接；所述杠杆臂（7）一端连接车座联动杆（8）上；所述差动平衡杆（9）与车座联动杆（8）和鞍管（3）铰接；所述自动复位装置（10）的一端与连动臂（6）一端铰接，另一端连接在自行车架体（1）上，自动复位装置（10）与连动臂（6）的连接点位于脚踏杆（5）与连动臂（6）的连接点和曲柄杆（2）与连动臂（6）连接点的后方；所述发电装置（20）设有手柄（14）、调速器（15）、第一电机（16）、第二电机（17）和齿轮套（18）；所述手柄（14）一端安装在自行车架体（1）的把柄上，另一端通过调速器（15）安装在第一电机（16）；所述齿轮套（18）套设在自行车架体（1）上；所述第二电机（17）连接齿轮套（18）。...

【技术特征摘要】
1.一种具有发电功能的健身自行车，包括自行车架体（1）、车座（4）、前轮（11）、后轮（12）、起伏装置（19）和发电装置（20）；其特征在于，所述自行车架体（1）设有曲柄杆（2）和鞍管（3）；所述曲柄杆（2）连接在连动臂（6）一端；所述鞍管（3）顶端连接杠杆臂（7）；所述车座（4）连接起伏装置（19）；所述前轮（11）连接自行车架体（1），前轮（11）是从动轮；所述后轮（12）连接链条（13）和起伏装置（19），后轮（12）是主动轮；所述起伏装置（19）设有脚踏杆（5）、连动臂（6）、杠杆臂（7）、车座联动杆（8）、差动平衡杆（9）和自动复位装置（10）；所述脚踏杆（5）连接在连动臂（6）一端的两侧；所述连动臂（6）对称设置在自行车架体（1）的两侧，连动臂（6）的另一端与杠杆臂（7）的一端活动连接；所述杠杆臂（7）一端连接车座联动杆（8）上；所述差动平衡杆（9）与车座联动杆（8）和鞍管（3）铰接；所述自动复位装置（10）的一端与连动臂（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蕾，
申请(专利权)人：武汉体育学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42