本实用新型专利技术涉及一种装卸货装置，尤其涉及一种码头用高效装卸货装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种省时省力、搬运费用低和货物具有保护措施的码头用高效装卸货装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种码头用高效装卸货装置，包括有左支架、第一电机、上轴承座、丝杆、螺母、下轴承座、拉绳、定滑轮、固定板、通孔、弹性件、三角形支架、第一放置板、第二环扣、装货箱、顶板和第一环扣等；地面上从左到右依次设有左支架、第一支撑杆和第二支撑杆。本实用新型专利技术达到了省时省力、搬运费用低和货物具有保护措施的效果，并且装卸货装置搬运效果好，可以延长装置的使用寿命，还可以保护货物不受到损坏。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装卸货装置，尤其涉及一种码头用高效装卸货装置。
技术介绍
码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。码头通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。高效，指效能高的，基本解释是效率高的。指在相同或更短的时间里完成比其他人更多的任务，而且质量与其他人一样或者更好。现有的码头装卸货装置需要工人直接用手搬运货物，存在费时费力、搬运费用高和货物缺少保护措施的缺点，因此亟需设计一种省时省力、搬运费用低和货物具有保护措施码的码头用高效装卸货装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现在码头装卸货装置费时费力、搬运费用高和货物缺少保护措施的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种省时省力、搬运费用低和货物具有保护措施的码头用高效装卸货装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种码头用高效装卸货装置，包括有左支架、第一电机、上轴承座、丝杆、螺母、下轴承座、拉绳、定滑轮、固定板、通孔、弹性件、三角形支架、第一放置板、第二环扣、装货箱、顶板、第一环扣、钢丝、第一电动推杆、钩子、第一挡板、第二电机、转轴、通道、第一支撑杆、第二支撑杆、传送装置、第一连接杆和第三支撑杆；地面上从左到右依次设有左支架、第一支撑杆和第二支撑杆，左支架右侧从上到下依次设有第一连接杆、第一电机、上轴承座和下轴承座，上轴承座和下轴承座之间安装有丝杆，丝杆上端与第一电机连接，丝杆上设有螺母，丝杆与螺母配合，第一连接杆下端连接有顶板，顶板底部设有钢丝，钢丝上设有第一环扣，第一环扣下端设有第一电动推杆，第一电动推杆下端连接有钩子，螺母右侧设有固定板，固定板上开有通孔，固定板底部右侧设有定滑轮，定滑轮位于通孔左侧，固定板顶部中间设有三角形支架，三角形支架上端铰接连接有第一放置板，固定板左右两侧对称设有弹性件，右方的弹性件位于通孔左方，弹性件上端与第一放置板连接，第一放置板底部右侧设有拉绳，拉绳穿过通孔，拉绳绕过定滑轮，拉绳的末端与下轴承座右侧连接，第一放置板顶部放置有装货箱，装货箱顶部中间设有第二环扣，第一支撑杆顶端设有传送装置，传送装置位于顶板的下方，第二支撑杆上端设有通道，通道上端前侧设有第三支撑杆，第三支撑杆上设有第二电机，第二电机上设有转轴，转轴上设有第一挡板，第一挡板位于传送装置的右侧，第一挡板与通道上端配合。优选地，还包括有第二连接杆、第二电动推杆和第二挡板，第一电动推杆左侧设有第二连接杆，第二连接杆底部左侧设有第二电动推杆，第二电动推杆下端连接有第二挡板。优选地，还包括有橡胶垫，装货箱内底部设有橡胶垫。优选地，还包括有第二放置板，地面上设有第二放置板，第二放置板位于通道下端的下方。优选地，第一支撑杆和第二支撑杆的材质均为Q235钢。优选地，弹性件为弹簧。优选地，通道截面形状为弧形。工作原理：首先，启动传送装置工作，传送装置向右传送，将装好货物的装货箱放在第一放置板顶部，启动第一电机顺时针转动，带动丝杆顺时针转动，进而带动螺母向上运动，进而带动固定板向上运动，拉绳随之会由松弛状态变为紧绷，当拉绳处于紧绷后，固定板继续向上运动，拉绳会向下拉第一放置板的底部右侧，三角形支架右侧的弹性件随之被压缩，导致第一放置板向右倾斜，带动装货箱向右滑动，此时，装货箱正好运动到略高于传送装置左侧处，装货箱会掉落到传送装置上，随传送装置向右移动，然后启动第一电机逆时针转动，带动螺母复位，进而带动固定板复位后，第一电机停止工作，启动顶板底部最右侧的第一电动推杆伸长，带动钩子向下运动，当钩子运动到与第二环扣位于同一水平线后，第一电动推杆停止伸长，而当装货箱移动到顶板底部最右侧的第一电动推杆的下方时，钩子将装货箱上的第二环扣钩住，因第一挡板将通道上端挡住，装货箱无法向下滑动，装货箱可放置在传送装置上，继续将装好货物的装货箱放在第一放置板顶部，启动第一电机逆时针转动，重复以上步骤可以把剩余的装货箱都运到传送装置上。当所有的装货箱都运输到传送装置上时，启动第一电机工作，带动螺母复位，且剩余的装货箱都通过第二环扣被钩子钩住，当需要在传送装置上放置货物时，传送装置停止工作，当需要卸载货物时，启动传送装置工作，同时启动第二电机转动，带动转轴转动，进而带动第一挡板向外转动，当第一挡板转动适当角度后，装货箱随之通过通道向下滑动，带动第二环扣向下滑动，进而带动第一环扣向下滑动，当装货箱滑动到通道的下端时，装货箱停止滑动，这时工人可从钩子上将装货箱取出，当所有的装货箱都卸载完时，启动第一电动推杆缩短，带动钩子复位，传送装置停止工作，启动第二电机工作，带动第一挡板复位。因为还包括有第二连接杆、第二电动推杆和第二挡板，第一电动推杆左侧设有第二连接杆，第二连接杆底部左侧设有第二电动推杆，第二电动推杆下端连接有第二挡板，当钩子钩住第二环扣后，启动第二电动推杆伸长，带动第二挡板向下运动，当第二挡板向下运动到适当位置后，第二电动推杆停止伸长，所以在装货箱向下滑动过程中，装货箱不至于与钩子分离。因为还包括有橡胶垫，装货箱内底部设有橡胶垫，所以当货物放在装货箱内，可以保护货物不受到损坏。因为还包括有第二放置板，地面上设有第二放置板，第二放置板位于通道下端的下方，当在装货箱下落到通道底端后，工人从钩子处取下装货箱后，可以将装货箱放在第二放置板内，当第二放置板放满装货箱后，工人通过第二放置板运走装货箱，所以这样可以节省工人的力气。因为第一支撑杆和第二支撑杆的材质均为Q235钢，Q235钢具有较强的强度和硬度，所以可以延长第一支撑杆和第二支撑杆的使用寿命。（3）有益效果本技术达到了省时省力、搬运费用低和货物具有保护措施的效果，并且装卸货装置搬运效果好，可以延长装置的使用寿命，还可以保护货物不受到损坏。附图说明图1是本技术的第一种主视结构示意图。图2是本技术的第二种主视结构示意图。图3是本技术的第三种主视结构示意图。图4是本技术的第四种主视结构示意图。图5是本技术第一挡板的左视结构示意图。附图中的标记为：1-地面，2-左支架，3-第一电机，4-上轴承座，5-丝杆，6-螺母，7-下轴承座，8-拉绳，9-定滑轮，10-固定板，11-通孔，12-弹性件，13-三角形支架，14-第一放置板，15-第二环扣，16-装货箱，17-顶板，18-第一环扣，19-钢丝，20-第一电动推杆，21-钩子，22-第一挡板，23-第二电机，24-转轴，25-通道，26-第一支撑杆，27-第二支撑杆，28-传送装置，29-第一连接杆，30-第三支撑杆，31-第二连接杆，32-第二电动推杆，33-第二挡板，34-橡胶垫，35-第二放置板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种码头用高效装卸货装置，如图1-5所示，包括有左支架2、第一电机3、上轴承座4、丝杆5、螺母6、下轴承座7、拉绳8、定滑轮9、固定板10、通孔11、弹性件12、三角形支架13、第一放置板14、第二环扣15、装货箱16、顶板17、第一环扣18本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种码头用高效装卸货装置，其特征在于，包括有左支架（2）、第一电机（3）、上轴承座（4）、丝杆（5）、螺母（6）、下轴承座（7）、拉绳（8）、定滑轮（9）、固定板（10）、通孔（11）、弹性件（12）、三角形支架（13）、第一放置板（14）、第二环扣（15）、装货箱（16）、顶板（17）、第一环扣（18）、钢丝（19）、第一电动推杆（20）、钩子（21）、第一挡板（22）、第二电机（23）、转轴（24）、通道（25）、第一支撑杆（26）、第二支撑杆（27）、传送装置（28）、第一连接杆（29）和第三支撑杆（30）；地面（1）上从左到右依次设有左支架（2）、第一支撑杆（26）和第二支撑杆（27），左支架（2）右侧从上到下依次设有第一连接杆（29）、第一电机（3）、上轴承座（4）和下轴承座（7），上轴承座（4）和下轴承座（7）之间安装有丝杆（5），丝杆（5）上端与第一电机（3）连接，丝杆（5）上设有螺母（6），丝杆（5）与螺母（6）配合，第一连接杆（29）下端连接有顶板（17），顶板（17）底部设有钢丝（19），钢丝（19）上设有第一环扣（18），第一环扣（18）下端设有第一电动推杆（20），第一电动推杆（20）下端连接有钩子（21），螺母（6）右侧设有固定板（10），固定板（10）上开有通孔（11），固定板（10）底部右侧设有定滑轮（9），定滑轮（9）位于通孔（11）左侧，固定板（10）顶部中间设有三角形支架（13），三角形支架（13）上端铰接连接有第一放置板（14），固定板（10）左右两侧对称设有弹性件（12），右方的弹性件（12）位于通孔（11）左方，弹性件（12）上端与第一放置板（14）连接，第一放置板（14）底部右侧设有拉绳（8），拉绳（8）穿过通孔（11），拉绳（8）绕过定滑轮（9），拉绳（8）的末端与下轴承座（7）右侧连接，第一放置板（14）顶部放置有装货箱（16），装货箱（16）顶部中间设有第二环扣（15），第一支撑杆（26）顶端设有传送装置（28），传送装置（28）位于顶板（17）的下方，第二支撑杆（27）上端设有通道（25），通道（25）上端前侧设有第三支撑杆（30），第三支撑杆（30）上设有第二电机（23），第二电机（23）上设有转轴（24），转轴（24）上设有第一挡板（22），第一挡板（22）位于传送装置（28）的右侧，第一挡板（22）与通道（25）上端配合。...
【技术特征摘要】
1.一种码头用高效装卸货装置，其特征在于，包括有左支架（2）、第一电机（3）、上轴承座（4）、丝杆（5）、螺母（6）、下轴承座（7）、拉绳（8）、定滑轮（9）、固定板（10）、通孔（11）、弹性件（12）、三角形支架（13）、第一放置板（14）、第二环扣（15）、装货箱（16）、顶板（17）、第一环扣（18）、钢丝（19）、第一电动推杆（20）、钩子（21）、第一挡板（22）、第二电机（23）、转轴（24）、通道（25）、第一支撑杆（26）、第二支撑杆（27）、传送装置（28）、第一连接杆（29）和第三支撑杆（30）；地面（1）上从左到右依次设有左支架（2）、第一支撑杆（26）和第二支撑杆（27），左支架（2）右侧从上到下依次设有第一连接杆（29）、第一电机（3）、上轴承座（4）和下轴承座（7），上轴承座（4）和下轴承座（7）之间安装有丝杆（5），丝杆（5）上端与第一电机（3）连接，丝杆（5）上设有螺母（6），丝杆（5）与螺母（6）配合，第一连接杆（29）下端连接有顶板（17），顶板（17）底部设有钢丝（19），钢丝（19）上设有第一环扣（18），第一环扣（18）下端设有第一电动推杆（20），第一电动推杆（20）下端连接有钩子（21），螺母（6）右侧设有固定板（10），固定板（10）上开有通孔（11），固定板（10）底部右侧设有定滑轮（9），定滑轮（9）位于通孔（11）左侧，固定板（10）顶部中间设有三角形支架（13），三角形支架（13）上端铰接连接有第一放置板（14），固定板（10）左右两侧对称设有弹性件（12），右方的弹性件（12）位于通孔（11）左方，弹性件（12）上端与第一放置板（14）连接，第一放置板（14）底...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨仲辉，
申请(专利权)人：衢州华宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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