一种用于滤油机的静电与聚结滤芯装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于滤油机的静电与聚结滤芯装置，包括棉套（1）、玻璃纤维聚结层(2)、纤维破乳层(3)、金属孔板（4）、进油口(5)、前封板（6）、油液导向器（7）、正电极（8），负电极（9）、后封板(10) 粘接或焊接组成的圆筒形静电与聚结滤芯，其特征在于：含水油液中细小水分子在正电极（8）和负电极（9）的作用下分别带上正负电荷，按照正负相吸的原理逐步聚合成为较大的水分子，较大的水分子通过玻璃纤维聚结层(2)时更容易产生聚结现象，从而提高了聚结滤芯的脱水性能。本发明专利技术的静电与聚结滤芯装置具有静电聚合与聚结分离两种功能，用于润滑油油水分离领域，结构简单，分离效率高，优势明显。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑油油水分离
，特别涉及静电分离技术和聚结分离技术。
技术介绍
润滑油因各种原因进水或含水量过高不能满足使用要求时，需要进行油水分离或脱水处理，现有的聚结分离技术是利用经过表面处理的玻璃纤维或者聚酯纤维作为聚结滤芯，当油液通过聚结滤芯时，从聚结滤芯内部流向外部，经过过滤、破乳、聚结、沉降四个过程，将乳化的油液破乳，再将破乳后的小水珠聚结成大水珠，沉降到分离室底部，进入集水槽。聚结分离方法特别适合分离含水量大的润滑油，当含水量低于100ppm时其分离效率急剧降低。因此，如何进一步提高油液聚结分离脱水效率是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种静电与聚结滤芯装置及滤油机。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种静电与聚结滤芯装置及滤油机，包括棉套1、玻璃纤维聚结层2、纤维破乳层3、金属孔板4、进油口5、前封板6、油液导向器7、正电极8，负电极9、后封板10粘接或焊接组成的圆筒形静电与聚结滤芯装置（如图1）。优选地，含水油液从所述进油口1进入后被所述油液导向器7分为两路，在所述正电极8和所述负电极9的作用下油液中的细小水分子分别带上正负电荷，按照正负相吸的原理逐步聚合成为较大颗粒的水分子，较大的水分子通过所述玻璃纤维聚结层2时更容易产生聚结现象，从而提高了聚结滤芯的脱水性能。优选地，所述金属孔板4、所述进油口5、所述前封板6、所述后封板10粘接或焊接组成的圆筒形滤芯骨架在0.5MPa液压系统中不能产生变形。优选地，所述纤维破乳层(3)叠成褶皱形、所述玻璃纤维聚结层(2)、所述棉套（1）依次覆盖在圆筒形滤芯骨架外表面上，两端分别与所述前封板（6）、后封板(10)粘接，且全部粘接部位在0.5MPa液压系统中不能产生撕裂。优选地，所述油液导向器7设置于滤芯内部，前端与所述进油口5相连接，后端两个筒形出口内分别设置有所述正电极8和所述负电极9。优选地，所述正电极8与所述负电极9之间电压为200~500V。优选地，使用本专利技术所述的一种静电与聚结滤芯装置代替传统的聚结滤芯形成的静电与聚结滤油机用于润滑油油水分离领域，具有更高的分离效率。附图说明图1为本专利技术一种静电与聚结滤芯装置及滤油机的结构原理图；包括棉套1、玻璃纤维聚结层2、纤维破乳层3、金属孔板4、进油口5、前封板6、油液导向器7、正电极8，负电极9、后封板10。具体实施方式本专利技术的核心是提供一种静电与聚结滤芯装置及滤油机，使用本专利技术所述的一种静电与聚结滤芯装置代替传统的聚结滤芯形成的静电与聚结滤油机用于润滑油油水分离领域，具有比传统的聚结滤油机更高的分离效率。为了使本
的人员更好地理解本专利技术技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1，图1为本专利技术一种静电与聚结滤芯装置及滤油机的结构原理图。在具体实施方式中，本专利技术一种静电与聚结滤芯装置及滤油机，包括棉套1、玻璃纤维聚结层2、纤维破乳层3、金属孔板4、进油口5、前封板6、油液导向器7、正电极8，负电极9、后封板10粘接或焊接组成的圆筒形静电与聚结滤芯，以及应用本专利技术所述的一种静电与聚结滤芯装置形成的静电与聚结滤油机。含水油液从所述进油口1进入后被所述油液导向器7分为两路，在所述正电极8和所述负电极9的作用下油液中的细小水分子分别带上正负电荷，按照正负相吸的原理逐步聚合成为较大颗粒的水分子，较大的水分子通过所述玻璃纤维聚结层2时更容易产生聚结现象，特别是当油液中含水量低于100ppm聚结效率较低时，能够促进细小水分子聚合成较大颗粒的水分子，从而提高了聚结滤芯的脱水性能。进一步地，所述金属孔板4、所述进油口5、所述前封板6、所述后封板10粘接或焊接组成的圆筒形滤芯骨架在0.5MPa液压系统中不能产生变形。进一步地，所述纤维破乳层(3)叠成褶皱形、所述玻璃纤维聚结层(2)、所述棉套（1）依次覆盖在圆筒形滤芯骨架外表面上，两端分别与所述前封板（6）、后封板(10)粘接，且全部粘接部位在0.5MPa液压系统中不能产生撕裂。进一步地，所述油液导向器7设置于滤芯内部，前端与所述进油口5相连接，后端两个筒形出口内分别设置有所述正电极8和所述负电极9。进一步地，所述正电极8与所述负电极9之间电压为200~500V。进一步地，使用本专利技术所述的一种静电与聚结滤芯装置代替传统的聚结滤芯形成的静电与聚结滤油机用于润滑油油水分离领域，具有更高的分离效率。本专利技术所提供的一种静电与聚结滤芯装置及滤油机结构简单，分离效率高，优势明显。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种静电与聚结滤芯装置及滤油机，包括棉套（1）、玻璃纤维聚结层(2)、纤维破乳层(3)、金属孔板（4）、进油口(5)、前封板（6）、油液导向器（7）、正电极（8），负电极（9）、后封板(10)粘接或焊接组成的圆筒形静电与聚结滤芯，其特征在于：含水油液从进油口（1）进入后被油液导向器（7）分为两路，在正电极（8）和负电极（9）的作用下油液中的细小水分子分别带上正负电荷，按照正负相吸的原理逐步聚合成为较大颗粒的水分子，较大的水分子通过玻璃纤维聚结层(2)时更容易产生聚结现象，从而提高了聚结滤芯的脱水性能。

【技术特征摘要】
1.一种静电与聚结滤芯装置及滤油机，包括棉套（1）、玻璃纤维聚结层(2)、纤维破乳层(3)、金属孔板（4）、进油口(5)、前封板（6）、油液导向器（7）、正电极（8），负电极（9）、后封板(10)粘接或焊接组成的圆筒形静电与聚结滤芯，其特征在于：含水油液从进油口（1）进入后被油液导向器（7）分为两路，在正电极（8）和负电极（9）的作用下油液中的细小水分子分别带上正负电荷，按照正负相吸的原理逐步聚合成为较大颗粒的水分子，较大的水分子通过玻璃纤维聚结层(2)时更容易产生聚结现象，从而提高了聚结滤芯的脱水性能。
2.如权利要求1所述的一种静电与聚结滤芯装置及滤油机，其特征在于：所述的金属孔板（4）、进油口(5)、前封板（6）、后封板(10)粘接或焊接组成的圆筒形滤芯骨架在0.5MPa液压系统中不能产生变形。
3.如权利要求1所述的一种静电与聚结...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘先斌，廖兰，
申请(专利权)人：重庆工商大学，
类型：发明
国别省市：重庆;50