【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械类
，尤其涉及机油添加装置。
技术介绍
随着社会发展，汽车的持有量越来越大，人们在使用汽车的同时，也要定期对汽车进行保养养护，正常情况下一般汽车5000公里要更换机油机滤等,机油在发动机运转中起着重要的作用，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减少摩擦等作用。在检修设备更换机油时，目前的方法和装置是用漏斗与一条软管连接，软管伸入油缸中，根据机器设备的不同需求注入机油，各种机器设备构造不同，入油口位置、口径都有差别，加入机油时，容易造成油液外溢，污染机器设备；其次，各种机器设备均有油位标准，在使用漏斗注油过程中，难以掌握加油量，过量添加会加大发动机运转阻力，使发动机温度升高，造成积碳；添加量不足，则难以发挥机油的作用，降低发动机工作效率，导致设备运行不流畅，为此我们提出机油添加装置，来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的机油添加装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：机油添加装置，包括桶身和位于桶身顶端的桶盖，桶身和桶盖之间通过螺纹连接，桶身的底端设有出油嘴，出油嘴上设有外螺纹，所述桶身的两侧均安装有固定片，两个固定片之间设有提手，提手的两端均与固定片连接，所述桶身上开有凹槽，凹槽内卡接有观察窗，所述出油嘴的下方设有第一法兰，第一法兰的一侧设有第一连接管，第一连接管与出油嘴的底端连接，且第一连接管的侧壁上连接有导气管，第一法兰的另一侧连接有阀体，阀体的侧壁上连接有流量计，阀体的另一侧连接有第二法兰，第二法兰远离阀体的一端连接有第二连接管，第二连接管远离第二法兰的一端活动连接有导管。优选的...
【技术保护点】
机油添加装置，包括桶身（4）和位于桶身（4）顶端的桶盖（1），桶身（4）和桶盖（1）之间通过螺纹连接，桶身（4）的底端设有出油嘴（9），出油嘴（9）上设有外螺纹，其特征在于，所述桶身（4）的两侧均安装有固定片（3），两个固定片（3）之间设有提手（2），提手（2）的两端均与固定片（3）连接，所述桶身（4）上开有凹槽（12），凹槽（12）内卡接有观察窗（13），所述出油嘴（9）的下方设有第一法兰（10），第一法兰（10）的一侧设有第一连接管，第一连接管与出油嘴（9）的底端连接，且第一连接管的侧壁上连接有导气管（5），第一法兰（10）的另一侧连接有阀体（7），阀体（7）的侧壁上连接有流量计（6），阀体（7）的另一侧连接有第二法兰（11），第二法兰（11）远离阀体（7）的一端连接有第二连接管，第二连接管远离第二法兰（11）的一端活动连接有导管（8）。
【技术特征摘要】
1.机油添加装置，包括桶身（4）和位于桶身（4）顶端的桶盖（1），桶身（4）和桶盖（1）之间通过螺纹连接，桶身（4）的底端设有出油嘴（9），出油嘴（9）上设有外螺纹，其特征在于，所述桶身（4）的两侧均安装有固定片（3），两个固定片（3）之间设有提手（2），提手（2）的两端均与固定片（3）连接，所述桶身（4）上开有凹槽（12），凹槽（12）内卡接有观察窗（13），所述出油嘴（9）的下方设有第一法兰（10），第一法兰（10）的一侧设有第一连接管，第一连接管与出油嘴（9）的底端连接，且第一连接管的侧壁上连接有导气管（5），第一法兰（10）的另一侧连接有阀体（7），阀体（7）的侧壁上连接有流量计（6），阀体（7）的另一侧连接有第二法兰（11），第二法...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝国强，
申请(专利权)人：江苏云瀚股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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