【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轴承振动试验设备,特别是关于一种汽车悬架轴承振动试验机。
技术介绍
目前,汽车悬架轴承振动试验机在做振动试验的时候,只是加载轴向力,并且振动频率固定,因此在轴承做试验的时候,无法调节振动频率的大小,并且没有轴承径向载荷的加载,从而无法达到悬架轴承的实际运转工况,使得试验数据不够准确。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种对悬架轴承振动频率可调,可同时施加轴向和径向的载荷,满足悬架轴承试验条件的汽车悬架轴承振动试验机。本专利技术的技术解决方案是:一种汽车悬架轴承振动试验机,包括基座、轴向力加载机构和径向力加载机构,所述的轴向力加载机构是电机下部通过电机底座与基座固定相接,振动凸轮中心与电机相接、外缘与摇臂的一端相接,摇臂的中部接有另一端固装在基座的支撑杆、摇臂的另一端与试验用轴承的轴向上端面相接,试验用轴承置于轴承工装内,轴承工装的下端面和基座之间装有轴向加载弹簧和支架;所述的径向力加载机构是固装在基座上的底座上装有径向加载器,径向加载器通过径向力加载杆将径向力加载到轴承工装的侧面上。所述的径向加载器是加载弹簧套筒后端装有加载调节螺母前端接有压力传感器,径向力加载杆一端压力传感器相接、另一端与轴承工装的侧面相接、中部与支撑杆的上部相接,支撑杆的下端固装在底座上。本专利技术同现有技术相比具有结构简单、操作方便、试验费用低、试验数据准确等优点。附图说明附图1为本专利技术实施例的示意图。图中:1、电机,2、振动凸轮,3、摇臂,4、试验用轴承,5、轴向加载弹簧,6、支撑轴座,7、压力传感器,8、加载弹簧套筒,9、加载调节螺母,10、底座,11、轴 ...
【技术保护点】
汽车悬架轴承振动试验机,包括基座(16)、轴向力加载机构和径向力加载机构,其特征在于:所述的轴向力加载机构是电机(1)下部通过电机底座(13)与基座(16)固定相接,振动凸轮(2)中心与电机(1)相接、外缘与摇臂(3)的一端相接,摇臂(3)的中部接有另一端固装在基座(16)的支撑杆(12)、摇臂(3)的另一端与试验用轴承(4)的轴向上端面相接,试验用轴承(4)置于轴承工装(11)内,轴承工装(11)的下端面和基座(16)之间装有轴向加载弹簧(5)和支架(15);所述的径向力加载机构是固装在基座(16)上的底座(10)上装有径向加载器,径向加载器通过径向力加载杆(14)将径向力加载到轴承工装(11)的侧面上。
【技术特征摘要】
1.汽车悬架轴承振动试验机,包括基座(16)、轴向力加载机构和径向力加载机构,其特征在于:所述的轴向力加载机构是电机(1)下部通过电机底座(13)与基座(16)固定相接,振动凸轮(2)中心与电机(1)相接、外缘与摇臂(3)的一端相接,摇臂(3)的中部接有另一端固装在基座(16)的支撑杆(12)、摇臂(3)的另一端与试验用轴承(4)的轴向上端面相接,试验用轴承(4)置于轴承工装(11)内,轴承工装(11)的下端面和基座(16)之间装有轴向加载弹簧(5)和支架...
【专利技术属性】
技术研发人员:于长鑫,李俊芝,胡卫平,罗晓秋,温少英,丁敏,佟已冬,姜德惠,姜贺,孙晗,
申请(专利权)人:瓦房店轴承集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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