一种升降式货物装卸车制造技术

本发明专利技术公开了一种升降式货物装卸车，包括底架、托板、升降机构、把手以及车轮；所述升降机构安装于托板和底架之间，其包括两组升降支架，所述升降支架包括两组剪叉式支撑架；在两升降支架之间水平设有一启动油缸组和两续推油缸组；在托板的一端设有一把手架，所述把手架具有一连杆，所述把手通过套管与该连杆转动连接；所述车轮为4个，并与底架相连。本发明专利技术整体体积小，便于随车携带，能够轻松、快速地对货物进行装卸及搬运，更加省时省力，有效降低工人劳动强度，并且适用场合更广，能够在各种场合进行货物的装卸及搬运作业。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及货物搬运
，尤其涉及一种货车用升降式货物装卸车。
技术介绍
货车在运输货物过程中，货物的装卸与搬运部分大都由人工完成，不仅更人的劳动负担重，而且工作效率低。而在较大物件的装卸及搬运过程中，主要通过叉车配合进行作业；但是叉车通常在指定场所具备，而对于装卸货物场所变动较大时，叉车难以随叫随到，且使用叉车的成本也较高；如对于在建工地、狭窄位置等，叉车无法进入，卸载货物就非常困难，不但容易损伤货物，且劳动成本较高。虽然目前也有人设计了一些专用于装卸货物用的升降装置，但是，现有的装置通常只能将货物运送到货车的车厢上，当人们需要将货物重叠堆放时，又需要来回搬运，并且对货物进行举升，从而使得整个货物装卸及搬运过程非常麻烦，并且劳动强度也较高，工作效率却较低。另外，现有的这些装置的体积通常都比较大，一般也不适合随车携带及使用，从而也给货物的装卸及搬运带来不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本专利技术的目的在于提供一种升降式货物装卸车，整体体积小，便于随车携带，能够轻松、快速地对货物进行装卸及搬运，更加省时省力，有效降低工人劳动强度，并且适用场合更广，能够在各种场合进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降式货物装卸车，包括底架、托板、升降机构、把手以及车轮；其特征在于：所述升降机构安装于托板和底架之间，其包括两组升降支架，两升降支架分别靠近底架的两端；其中，所述升降支架包括两组剪叉式支撑架，两剪叉式支撑架所在平面相互平行，且两剪叉式支撑架分别靠近底架的两侧；所述剪叉式支撑架包括两上支臂和两下支臂，其中，两上支臂和两下支臂分别交叉并铰接在一起，两上支臂的上端与托板铰接在一起，两下支臂的下端与底架铰接在一起；两剪叉式支撑架内侧的上支臂下端与下支臂上端分别铰接在一起，两剪叉式支撑架外侧的上支臂下端和下支臂上端通过一连接轴相连，且上支臂与下支臂能绕连接轴的轴心线转动；在两升降支架之间水平设有一...

【技术特征摘要】
1.一种升降式货物装卸车，包括底架、托板、升降机构、把手以及车轮；其特征在于：所述升降机构安装于托板和底架之间，其包括两组升降支架，两升降支架分别靠近底架的两端；其中，所述升降支架包括两组剪叉式支撑架，两剪叉式支撑架所在平面相互平行，且两剪叉式支撑架分别靠近底架的两侧；所述剪叉式支撑架包括两上支臂和两下支臂，其中，两上支臂和两下支臂分别交叉并铰接在一起，两上支臂的上端与托板铰接在一起，两下支臂的下端与底架铰接在一起；两剪叉式支撑架内侧的上支臂下端与下支臂上端分别铰接在一起，两剪叉式支撑架外侧的上支臂下端和下支臂上端通过一连接轴相连，且上支臂与下支臂能绕连接轴的轴心线转动；在两升降支架之间水平设有一启动油缸组和两续推油缸组；所述启动油缸组包括两启动油缸，两启动油缸的轴心线重合，且两启动油缸的缸筒端部固定连接在一起，两启动油缸的活塞杆端部分别与两连接轴的中部固定连接；两续推油缸组分别位于升降机构的两侧，所述续推油缸组包括并列分布的两续推油缸，两续推油缸的缸筒分别安装于同一侧的两剪叉式支撑架上，其活塞杆与另一剪叉式支撑架的连接轴固定连接；在托板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨子会，
申请(专利权)人：杨子会，
类型：发明
国别省市：新疆;65