伸缩折叠式舷灯装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的伸缩折叠式舷灯装置包括舷灯箱和伸缩机构，舷灯箱内固定有舷灯；伸缩机构包括立柱、转动架和伸缩架，立柱与转动架转动连接且转动架以立柱为轴心转动；伸缩架插装于转动架中且伸缩架可相对于转动架伸缩滑动；伸缩架的滑动方向垂直于立柱的轴线方向，且伸缩架的滑动方向为转动架的第一端指向伸缩架相对于立柱的最远端之间的连线方向；伸缩架与舷灯箱转动连接，舷灯箱相对于伸缩架的转动方向平行于立柱的轴向。立柱固定安装在首楼甲板的边缘护栏的外侧，折叠状态时转动架紧贴护栏，收缩折叠后的舷灯装置紧贴于护栏，不对船舶作业造成影响，伸缩折叠式舷灯装置不占用首楼的空间，在仅有空间的船舶上保证了首楼甲板的空间使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船用设备，具体地涉及一种伸缩折叠式舷灯装置。
技术介绍
船舶使用的“舷灯”是指右舷的绿灯和左舷的红灯，各在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。长度小于20米的船舶，其舷灯可以合并成一盏，装设于船的首尾中心线上。而在国际避碰规则中对舷灯的布置具有严格要求：机动船的舷灯安置在船体以上的高度,应不超过前桅灯高度的四分之三。这些舷灯不应低到受甲板灯光的干扰。舷灯作为船舶航行信号灯的一种，是所有船舶的必须配备设备之一，在船舶航行过程中以给予其余船只驾驶人员提供提醒信号，以避免碰撞事故发生。而舷灯箱则用于对舷灯进行收纳和保护。现有的舷灯装置为一种伸缩式舷灯装置，舷灯装置包括舷灯和活动机构，活动装置固定在甲板上，活动机构包括至少一根与船舷垂直的导轨及对应的支撑梁，支撑梁与导轨配合并沿导轨滑动。舷灯安装在导轨上，活动机构能够带动舷灯伸出或缩回船舷。现有的伸缩式舷灯装置存在的问题是，由于舷灯的导轨从首楼甲板边上横伸而出，为了保证舷灯可伸出到一定距离，轨道需要有足够长度，而在舷灯处于折叠状态时，其下方的轨道必然占用首楼甲板上对应长度的空间以满足轨道的放置，因此在实现舷灯伸缩下占用了甲板的大量空间。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于提供一种保证甲板使用空间的伸缩折叠式舷灯装置。本专利技术提供的伸缩折叠式舷灯装置包括舷灯箱和伸缩机构，舷灯箱内固定有舷灯；伸缩机构包括立柱、转动架和伸缩架，立柱和转动架的第一端转动连接且转动架以立柱为轴心转动；伸缩架插装于转动架中且伸缩架可相对于转动架伸缩滑动；伸缩架的滑动方向垂直于立柱的轴线方向，伸缩架沿转动架的第一端与伸缩架相对于立柱的最远端的连线方向滑动；伸缩架与舷灯箱转动连接，舷灯箱相对于伸缩架的转动轴平行于立柱的轴线。由上述方案可见，立柱固定安装在首楼甲板的边缘处，且放置在首楼护栏的外侧，在折叠状态时，转动架紧贴护栏，伸缩架收缩在转动架中，舷灯箱上与伸缩架连接的一面平齐于护栏，在护栏外经过收缩折叠后的舷灯装置紧贴于护栏，仅有舷灯占用护栏外部的空间，并不会对船舶作业造成影响，同时伸缩折叠式舷灯装置整体紧贴在首楼护栏外侧，不占用首楼上护栏以内的任何空间，在仅有空间的船舶上保证了首楼甲板的空间使用。进一步的方案是，舷灯箱表面上伸出第一定位构件和第二定位构件；伸缩架上设置有第三定位构件，转动架上设置有第四定位构件；第一定位构件与第三定位构件之间可通过第一配合构件固定；第二定位构件与第四定位构件之间可通过第二配合构件固定。由上可见，在舷灯箱处于伸出状态时或是折叠状态时，舷灯箱与伸缩架之间均得以可拆卸的相对固定，以保证舷灯装置的正常使用。进一步的方案是，第一定位构件包括第一定位通孔，第二定位构件包括第二定位通孔，第三定位构件包括第三定位通孔，第四定位构件包括第四定位通孔；第一配合构件为第一插销，第二配合构件为第二插销；第一插销可选择地同时穿过第一定位通孔和第三定位通孔；第二插销可选择地同时穿过第二定位通孔和第四定位通孔。由上可见，舷灯箱与伸缩机构之间的定位锁紧简单快捷，且拆卸简单，使伸缩折叠式舷灯装置的使用更为人性化。进一步的方案是，舷灯箱包括第一表面，第一定位构件设置在第一表面上，当第一表面垂直于伸缩架的滑动方向时，第一定位通孔与第三定位通孔相连通；当伸缩架相对于转动架处于收缩极限位置时，第二定位通孔与第四定位通孔相连通。再进一步的方案是，舷灯箱包括与第一表面相互垂直的第二表面，第二定位构件设置在第二表面上；当第一表面平行于伸缩架的滑动方向时，第二定位通孔与第四定位通孔相连通。由上可见，第一表面为舷灯的背面，当舷灯相对于伸缩架摆动到正确位置后，即可通过第一定位构件和第三定位构件以及第一插销进行位置锁定；而当伸缩架收缩到极限位置后，舷灯箱摆动至正确位置后，则可通过第二定位构件和第四定位构件以及第二插销进行位置锁定。进一步的方案是，伸缩架插装于转动架的滑动槽中，转动架上还设置有线槽，线槽的延伸方向与滑动槽的延伸方向相同且线槽与滑动槽连通；伸缩架上设置有限位凸起，限位凸起于线槽内滑动，且线槽的两端对限位凸起形成限位。由上可见，线槽与限位凸起配合以保证伸缩架不会从转动架中脱落，并且形成伸缩架在转动架上具有伸出极限位置以及收缩极限位置。进一步的方案是，限位凸起穿过线槽并穿出转动架。由上可见，限位凸起可在外观察，以保证操作者观察以确定伸缩架是否到达极限位置，以保证伸缩折叠式舷灯装置的使用效果，同时防脱效果增强。进一步的方案是，转动架的一侧伸出有第五定位构件，第五定位构件包括有第五定位通孔，第五定位通孔的轴线方向与立柱的轴线方向相同。由上可见，档转动架转动至与首楼护栏平齐时，第五定位构件可以与护栏上的定位构件配合以实现位置锁定。进一步的方案是，转动架包括分别位于转动架上下两端的第一纵向套管和第二纵向套管，第一纵向套管和第二纵向套管之间连接有第一竖立套管和加强竖立套管；伸缩架同时插装在第一纵向套管和第二纵向套管中，立柱安装于第一竖立套管中。由上可见，设置上下布置的第一纵向套管和第二纵向套管，并设置第一竖立套管和加强竖立套管以使转动架具有框型结构而在竖直方向上提高力学性能，在舷灯箱的重量下防止发生严重的弯矩形变。进一步的方案是，第一纵向套管、第二纵向套管和第一竖立套管上均安装有压注油杯。由上可见，由于第一纵向套管与立柱之间为套装以及转动配合关系、第二纵向套管和第一竖立套管与伸缩架之间为滑动配合关系，故在第一纵向套管、第二纵向套管和第一竖立套管上均安装有压注油杯可定时添加润滑油以保证伸缩机构的活动性能。附图说明图1为本专利技术伸缩折叠式舷灯装置实施例折叠状态的结构图。图2为图1中A处的放大图。图3为图1中B处的放大图。图4为本专利技术伸缩折叠式舷灯装置实施例折叠状态的使用状态图。图5为图4中C处的放大图。图6为图4中D处的放大图。图7为本专利技术伸缩折叠式舷灯装置实施例伸展状态的使用状态图。图8为图7中E处的放大图。图9为本专利技术伸缩折叠式舷灯装置实施例伸展状态的使用状态图。图10为图9中F处的放大图。以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。具体实施方式参见图1，图1为本专利技术伸缩折叠式舷灯装置实施例折叠状态的结构图。舷灯作为船舶的信号灯设置在船舶的左右两侧上，右侧舷灯为绿灯，左侧舷灯为红灯，为达到舷灯在国际避碰规则中的设计要求，本专利技术中的伸缩折叠式舷灯装置设置在首楼甲板上的护栏外侧，同时伸缩折叠式舷灯装置具有伸缩机构，以使舷灯能伸出到船舶两侧一定位置上。伸缩折叠式舷灯装置包括伸缩机构和舷灯箱3，舷灯箱3内部固定安装有舷灯。伸缩机构为套杆组件，伸缩机构包括立柱1、转动架2和伸缩架25，立柱1为金属支撑柱，立柱1的下端设置有连接座11，连接座11固定焊接在立柱1的下端面，连接座11的周面上设置有圆弧槽111，圆弧槽111用于与护栏的立杆配合连接。转动架2包括第一竖立套管21，第一竖立套管21中部设置有圆形的内腔，立柱1内伸于第一竖立套管21的内腔中并与第一竖立套管21保持转动配合。第一竖立套管21的上下两端分别连接有第一纵向套管22和第二纵向套管23，第一纵向套管22和第二纵向套管23相互平行且第一纵向套管22和第二纵向套管23均垂直于第本文档来自技高网...

【技术保护点】
伸缩折叠式舷灯装置，包括：舷灯箱和伸缩机构，所述舷灯箱内固定有舷灯；其特征在于：所述伸缩机构包括立柱、转动架和伸缩架，所述立柱和所述转动架的第一端转动连接且所述转动架以所述立柱为轴心转动；所述伸缩架插装于所述转动架中且所述伸缩架可相对于所述转动架伸缩滑动；所述伸缩架的滑动方向垂直于所述立柱的轴线方向，所述伸缩架沿所述转动架的所述第一端与所述伸缩架相对于所述立柱的最远端的连线方向滑动；所述伸缩架与所述舷灯箱转动连接，所述舷灯箱相对于所述伸缩架的转动轴平行于所述立柱的轴线。

【技术特征摘要】
1.伸缩折叠式舷灯装置，包括：舷灯箱和伸缩机构，所述舷灯箱内固定有舷灯；其特征在于：所述伸缩机构包括立柱、转动架和伸缩架，所述立柱和所述转动架的第一端转动连接且所述转动架以所述立柱为轴心转动；所述伸缩架插装于所述转动架中且所述伸缩架可相对于所述转动架伸缩滑动；所述伸缩架的滑动方向垂直于所述立柱的轴线方向，所述伸缩架沿所述转动架的所述第一端与所述伸缩架相对于所述立柱的最远端的连线方向滑动；所述伸缩架与所述舷灯箱转动连接，所述舷灯箱相对于所述伸缩架的转动轴平行于所述立柱的轴线。2.根据权利要求1所述的伸缩折叠式舷灯装置，其特征在于：所述舷灯箱表面上伸出第一定位构件和第二定位构件；所述伸缩架上设置有第三定位构件，所述转动架上设置有第四定位构件；所述第一定位构件与所述第三定位构件之间可通过第一配合构件固定；所述第二定位构件与所述第四定位构件之间可通过第二配合构件固定。3.根据权利要求2所述的伸缩折叠式舷灯装置，其特征在于：所述第一定位构件包括第一定位通孔，所述第二定位构件包括第二定位通孔，所述第三定位构件包括第三定位通孔，所述第四定位构件包括第四定位通孔；所述第一配合构件为第一插销，所述第二配合构件为第二插销；所述第一插销可选择地同时穿过所述第一定位通孔和第三定位通孔；所述第二插销可选择地同时穿过所述第二定位通孔和第四定位通孔。4.根据权利要求3所述的伸缩折叠式舷灯装置，其特征在于：所述舷灯箱包括第一表面，所述第一定位构件设置在所述第一表面上；当所述第一表面垂直于所述伸缩架的滑动方向时，所述第一定位通孔与所述第三定...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢隆政，刘武云，柯学，徐华明，何律，
申请(专利权)人：显利珠海造船有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44