【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气体回收泵/气体再循环泵,用于将用于气体回收装置的能爆炸的燃料-空气-混合物从输出装置输送到加油站。
技术介绍
在许多国家通过法律条款规定,回收储存箱中的汽油蒸汽,否则汽油蒸汽在给汽车加油时被从油箱中挤出并且因此逸出。为此,将气体回收系统安装在加油塔/加油柱中。主动式气体回收系统发展为具有高效率的系统,其中,无干扰地工作的气体回收泵是决定性的部件。这种气体回收泵通常设计为活塞泵并且在间歇运行中工作。为了给现存的加油塔补充配备气体回收系统或安装具有较高的传输速率的气体回收系统,有利的是使用尽可能小的、紧凑的和耐用的气体回收泵。
技术实现思路
本技术的目的是,提供一种用于输送能爆炸的燃料蒸汽-空气-混合物的气体回收泵,该气体回收泵具有高使用寿命且同时具有低空间需求。该目的通过根据本技术的气体回收泵实现。根据本技术的气体回收泵用于将用于气体回收装置的能爆炸的燃料蒸汽-空气-混合物从输出装置输送到加油站,该气体回收泵具有:两个彼此对置的缸体,该缸体具有分别一个内置的、在缸体中沿升降方向可运动的升降活塞。两个升降活塞能够通过公共的泵轴运动,两个缸体关于升降方向彼此错 ...
【技术保护点】
一种气体回收泵(10),用于将用于气体回收装置的能爆炸的燃料蒸汽‑空气‑混合物从输出装置输送到加油站,该气体回收泵具有:两个彼此对置的缸体(17.1、17.2),所述缸体分别具有一个内置的、在缸体中沿升降方向(B.1、B.2)可运动的升降活塞(50.1、50.2),其中,能够通过公共的泵轴(24)使升降活塞运动,以及两个缸体(17.1、17.2)关于升降方向(B.1、B.2)彼此错开地布置。
【技术特征摘要】
1.一种气体回收泵(10),用于将用于气体回收装置的能爆炸的燃料蒸汽-空气-混合物从输出装置输送到加油站,该气体回收泵具有:两个彼此对置的缸体(17.1、17.2),所述缸体分别具有一个内置的、在缸体中沿升降方向(B.1、B.2)可运动的升降活塞(50.1、50.2),其中,能够通过公共的泵轴(24)使升降活塞运动,以及两个缸体(17.1、17.2)关于升降方向(B.1、B.2)彼此错开地布置。2.根据权利要求1所述的气体回收泵,其特征在于,升降活塞(50.1、50.2)设计成沿同一方向工作。3.根据权利要求1或2所述的气体回收泵,其特征在于,升降活塞(50.1、50.2)分别具有一个连杆(40.1、40.2),两个连杆被安装在连杆轴颈(36...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·艾克霍夫,
申请(专利权)人:杜尔技术有限及两合公司,
类型:新型
国别省市:德国;DE
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