烟尘净化系统技术方案

烟尘净化系统。本发明专利技术涉及一种烟尘净化系统。滤室Ⅰ的首端设置风机，滤室Ⅰ的首端内部设置风包，风包配合风机使用，风包上设置脉冲发生器，脉冲发生器通过导线连接电磁阀，电磁阀的通过导线连接在滤室Ⅱ与集灰仓的隔板；风机的而下方设置消音器，消音器的下方设置电动机，电动机Ⅰ的右侧设置灰尘探测器；外壳体的尾端设置运动影像摄像头Ⅰ；外壳体的上方设置360度转向舵机，360度转向舵机通过电动机Ⅱ控制旋转，360度转向舵机的上方设置180度舵机，180度舵机上设置运动影像摄像头Ⅱ；敞口车厢上开有散热口，散热口配合电池组使用。本发明专利技术用于烟尘净化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种烟尘净化系统。
技术介绍
爆破作业中,会产生大量的粉尘及有害气体，粉尘主要是游离的二氧化硅，尤以钻孔、爆破、和出碴等工序的粉尘浓度更高。有害气体主要包括CO、CO2、H2、NO、HCN、CH4、NH3、SO2、NO2、H2S。地下厂房爆破施工属于受限空间爆破，产生的粉尘和有害气体会长时间聚集在掌子面，不易散去，给作业人员的健康造成极大的危害，目前常规的治理方式是依靠隧道通风，将掌子面的粉尘和有害气体排出，但是粉尘在排出过程中会污染整个隧道，危害所有进洞工作的作业人员，同时用电费用高昂,因此开展隧道施工烟气粉尘净化研究，提高粉尘净化技术已成为刻不容缓的工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种烟尘净化系统，。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种烟尘净化系统，其组成包括：外壳体、摄像头、步进电机，所述的外壳体1装入敞口车厢2内，所述的敞口车厢2的底端设置全地形轮胎3，所述的敞口车厢2内装入电池组4，所述的电池组4的上端设置外壳体1，所述的外壳体1从前到后依次为滤室Ⅰ5、滤室Ⅱ6与集灰仓7，所述的滤室Ⅰ5内装入旋转滤板8，所述的旋转滤板8安装在转轴9上，所述的转轴9装入轴套10内，所述的轴套10分别设置在滤室Ⅰ5的顶端和底端；所述的滤室Ⅱ6设置的外壳上开有多个通口11，每个所述的通口11内装入一组滤筒12的两端，每组所述的滤筒12成列设置；所述的集灰仓7设置在外壳体1的尾端，所述的集灰仓7配合闸门13使用；所述的滤室Ⅰ5的首端设置风机14，所述的滤室Ⅰ5的首端内部设置风包15，所述的风包15配合风机14使用，所述的风包15上设置脉冲发生器16，所述的脉冲发生器16通过导线连接电磁阀17，所述的电磁阀17的通过导线连接在滤室Ⅱ6与集灰仓7的隔板18；所述的风机14的而下方设置消音器19，所述的消音器19的下方设置电动机20，所述的电动机Ⅰ20的右侧设置灰尘探测器21；所述的外壳体1的尾端设置运动影像摄像头Ⅰ26；所述的外壳体1的上方设置360度转向舵机22，所述的360度转向舵机22通过电动机Ⅱ23控制旋转，所述的360度转向舵机22的上方设置180度舵机24，所述的180度舵机24上设置运动影像摄像头Ⅱ25；所述的敞口车厢2上开有散热口27，所述的散热口27配合电池组4使用。所述的180度舵机24与360度转向舵机22通过步进电机驱动。所述的烟尘净化系统，所述的运动影像摄像头Ⅱ25与运动影像摄像头Ⅰ26均将信号传递给液晶显示屏，所述的运动影像摄像头Ⅱ25与运动影像摄像头Ⅰ26接收主控制模块的信号，所述的主控制模块将信号传递给360度转向舵机22、180度舵机24、GPS模块、通信模块、WIFI控制模块与灰尘探测模块；所述的主控制模块接收无线接收模块的信号，所述的无线接收模块接收无线发射模块的指令信号。所述的烟尘净化系统，所述的灰尘探测模块包括粉尘传感器，所述的粉尘传感器接收空气信号，所述的粉尘传感器将信号传递给微弱信号调理电路，所述的微弱信号调理电路将信号传递给信号放大电路，所述的信号放大电路将信号传递给模数转换电路，所述的模数转换电路将信号传递给微处理器，所述的微处理器将信号传递给上位机通信模块、声光提示电路、继电器控制开关、数据串口、显示屏与监控复位模块；所述的微处理器接收键盘的输入信号与时钟模块的控制信号；所述的继电器控制开关将信号传递给变频器，所述的变频器控制风机的工作。所述的烟尘净化系统，所述的微弱信号调理电路包括电流/电压转换模块，所述的电流/电压转换模块接收微弱电流信号，所述的电流/电压转换模块将转化后的微弱电压信号传递给电压放大电路，所述的电压放大电路将放大电压信号传递给低通滤波器，所述的低通滤波器将信号传递给，所述的连接，所述的连接，所述的烟尘净化系统，所述的电压放大电路包括电压输入端I，所述的电压输入端I并联运放器A1的负输入端与运放器A1的输出端，所述的运放器A1的正输入端并联运放器A3的正输入端与I/V转换端，所述的运放器A1的输出端连接运放器A2的正输入端；所述的运放器A2的负输入端并联电阻R1的一端与电容C3的一端，所述的电阻R1的另一端并联电阻R4的一端与运放器A3的负输入端，所述的运放器A2的输出端并联电容C3的另一端与电阻R2的一端，所述的电阻R2的另一端并联电阻R3的一端与运放器A4的负输入端；所述的电阻R4的另一端并联运放器A3的输出端与电阻R5的一端，所述的电阻R5的另一端并联运放器A4的正输入端与电阻R6的一端，所述的电阻R6的另一端连接仪表放大器；所述的电阻R3的另一端并联电阻R7的一端与运放器A4的输出端，所述的电阻R7的另一端并联电阻R8的一端与电容C1的一端，所述的电容C1的另一端接地；所述的电阻R8的另一端并联运放器A5的正输入端与电容C2的一端，所述的电容C2的另一端接地；所述的运放器A5的负输入端并联电阻R9的一端与电阻R10的一端，所述的电阻R9的另一端连接低通滤波器，所述的电阻R10的另一端连接电压V端。所述的烟尘净化系统，所述的模数转换电路包括输入接口P1，所述的输入接口P1的1号端串联电阻R11后连接芯片U1的1号端，所述的芯片U1的8号端连接电压VCC端，所述的输入接口P1的2号端连接芯片U1的2号端，所述的连接芯片U1的7号端并联电阻R12的一端；所述的电阻R12的另一端并联电容C14的一端与电阻R14的一端，所述的电容C14的另一端接地，所述的电阻R14的另一端并联电阻R13的一端、电容C4的一端、电感L1的一端与电容C5的一端，所述的电容C5的另一端连接电阻R22的一端，所述的电容C4的另一端接地；所述的电感L1的另一端并联电阻R15的一端与电容C6的一端，所述的电阻R15的另一端并联运放器A6的正输入端、电容C8的一端，所述的电容C8的另一端并联电容C9的一端与电阻R17的一端，所述的电容C9的另一端与电阻R17的另一端并联后接地；所述的运放器A6的负输入端并联电容C10的一端、电阻R18的一端、电阻R16的一端；所述的电阻R16的另一端与电容C6的另一端、电容C7的一端、电阻R22的另一端与电阻R13的另一端并联后接地，所述的电容C7的另一端接地；所述的运放器A6的4号端接地，所述的运放器A6的5号端连接电压VCC端；所述的运放器A6的输出端并联所述的电容C10的另一端、电阻R18的另一端与电阻R19的一端，所述的电阻R19的另一端并联电容C11的一端与运放器A7的正输入端，所述的电容C11的另一端接地；所述的运放器A7的负输入端连接电感L2的一端，所述的运放器A7的4号端接地，所述的运放器A7的5号端连接电压VCC端；所述的运放器A7的输出端连接电阻R20的一端，所述的电阻R20的另一端并联电容C12的一端与三极管Q1的基极b，所述的电容C12的另一端接地；所述的三极管Q1的发射极e连接三极管Q2的基极b，所述的三极管Q2的发射极e并联电感L2的另一端与电阻R21的一端，所述的电阻R21的另一端接地；所述的三极管Q1的集电极c并联三极管Q2的集电极c、电容C13的一端与输出接口P2的2号端，所述的电容C13的另一端并联电压VCC端与输出接口P2的1号端。所述的芯片U1的具体型号为TLP521-本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烟尘净化系统，其组成包括：外壳体、摄像头、步进电机，其特征是：所述的外壳体（1）装入敞口车厢（2）内，所述的敞口车厢（2）的底端设置全地形轮胎（3），所述的敞口车厢（2）内装入电池组（4），所述的电池组（4）的上端设置外壳体（1），所述的外壳体（1）从前到后依次为滤室Ⅰ（5）、滤室Ⅱ（6）与集灰仓（7），所述的滤室Ⅰ（5）内装入旋转滤板（8），所述的旋转滤板（8）安装在转轴（9）上，所述的转轴（9）装入轴套（10）内，所述的轴套（10）分别设置在滤室Ⅰ（5）的顶端和底端；所述的滤室Ⅱ（6）设置的外壳上开有多个通口（11），每个所述的通口（11）内装入一组滤筒（12）的两端，每组所述的滤筒（12）成列设置；所述的集灰仓（7）设置在外壳体（1）的尾端，所述的集灰仓（7）配合闸门（13）使用；所述的滤室Ⅰ（5）的首端设置风机（14），所述的滤室Ⅰ（5）的首端内部设置风包（15），所述的风包（15）配合风机（14）使用，所述的风包（15）上设置脉冲发生器（16），所述的脉冲发生器（16）通过导线连接电磁阀（17），所述的电磁阀（17）的通过导线连接在滤室Ⅱ（6）与集灰仓（7）的隔板（18）；所述的风机（14）的而下方设置消音器（19），所述的消音器（19）的下方设置电动机（20），所述的电动机Ⅰ（20）的右侧设置灰尘探测器（21）；所述的外壳体（1）的尾端设置运动影像摄像头Ⅰ（26）；所述的外壳体（1）的上方设置360度转向舵机（22），所述的360度转向舵机（22）通过电动机Ⅱ（23）控制旋转，所述的360度转向舵机（22）的上方设置180度舵机（24），所述的180度舵机（24）上设置运动影像摄像头Ⅱ（25）；所述的敞口车厢（2）上开有散热口（27），所述的散热口（27）配合电池组（4）使用。...

【技术特征摘要】
1.一种烟尘净化系统，其组成包括：外壳体、摄像头、步进电机，其特征是：所述的外壳体（1）装入敞口车厢（2）内，所述的敞口车厢（2）的底端设置全地形轮胎（3），所述的敞口车厢（2）内装入电池组（4），所述的电池组（4）的上端设置外壳体（1），所述的外壳体（1）从前到后依次为滤室Ⅰ（5）、滤室Ⅱ（6）与集灰仓（7），所述的滤室Ⅰ（5）内装入旋转滤板（8），所述的旋转滤板（8）安装在转轴（9）上，所述的转轴（9）装入轴套（10）内，所述的轴套（10）分别设置在滤室Ⅰ（5）的顶端和底端；所述的滤室Ⅱ（6）设置的外壳上开有多个通口（11），每个所述的通口（11）内装入一组滤筒（12）的两端，每组所述的滤筒（12）成列设置；所述的集灰仓（7）设置在外壳体（1）的尾端，所述的集灰仓（7）配合闸门（13）使用；所述的滤室Ⅰ（5）的首端设置风机（14），所述的滤室Ⅰ（5）的首端内部设置风包（15），所述的风包（15）配合风机（14）使用，所述的风包（15）上设置脉冲发生器（16），所述的脉冲发生器（16）通过导线连接电磁阀（17），所述的电磁阀（17）的通过导线连接在滤室Ⅱ（6）与集灰仓（7）的隔板（18）；所述的风机（14）的而下方设置消音器（19），所述的消音器（19）的下方设置电动机（20），所述的电动机Ⅰ（20）的右侧设置灰尘探测器（21）；所述的外壳体（1）的尾端设置运动影像摄像头Ⅰ（26）；所述的外壳体（1）的上方设置360度转向舵机（22），所述的360度转向舵机（22）通过电动机Ⅱ（23）控制旋转，所述的360度转向舵机（22）的上方设置180度舵机（24），所述的180度舵机（24）上设置运动影像摄像头Ⅱ（25）；所述的敞口车厢（2）上开有散热口（27），所述的散热口（27）配合电池组（4）使用。2.根据权利要求1所述的烟尘净化系统，其特征是：所述的运动影像摄像头Ⅱ（25）与运动影像摄像头Ⅰ（26）均将信号传递给液晶显示屏，所述的运动影像摄像头Ⅱ（25）与运动影像摄像头Ⅰ（26）接收主控制模块的信号，所述的主控制模块将信号传递给360度转向舵机（22）、180度舵机（24）、GPS模块、通信模块、WIFI控制模块与灰尘探测模块；所述的主控制模块接收无线接收模块的信号，所述的无线接收模块接收无线发射模块的指令信号。3.根据权利要求2所述的烟尘净化系统，其特征是：所述的灰尘探测模块包括粉尘传感器，所述的粉尘传感器接收空气信号，所述的粉尘传感器将信号传递给微弱信号调理电路，所述的微弱信号调理电路将信号传递给信号放大电路，所述的信号放大电路将信号传递给模数转换电路，所述的模数转换电路将信号传递给微处理器，所述的微处理器将信号传递给上位机通信模块、声光提示电路、继电器控制开关、数据串口、显示屏与监控复位模块；所述的微处理器接收键盘的输入信号与时钟模块的控制信号；所述的继电器控制开关将信号传递给变频器，所述的变频器控制风机的工作。4.根据权利要求3所述的烟尘净化系统，其特征是：所述的微弱信号调理电路包括电流/电压转换模块，所述的电流/电压转换模块接收微弱电流信号，所述的电流/电压转换模块将转化后的微弱电压信号传递给电压放大电路，所述的电压放大电路将放大电压信号传递给低通滤波器，所述的低通滤波器将信号传递给，所述的连接，所述的连接。5.根据权利要求4所述的烟尘净化系统，其特征是：所述的电压放大电路包括电压输入端I，所述的电压输入端I并联运放器A1的负输入端与运放器A1的输出端，所述的运放器A1的正输入端并联运放器A3的正输入端与I/V转换端，所述的运放器A1的输出端连接运放器A2的正输入端；所述的运放器A2的负输入端并联电阻R1的一端与电容C3的一端，所述的电阻R1的另一端并联电阻R4的一端与运放器A3的负输入端，所述的运放器A2的输出端并联电容C3的另一端与电阻R2的一端，所述的电阻R2的另一端并联电阻R3的一端与运放器A4的负输入端；所述的电阻R4的另一端并联运放器A3的输出端与电阻R5的一端，所述的电阻R5的另一端并联运放器A4的正输入端与电阻R6的一端，所述的电阻R6的另一端连接仪表放大器；所述的电阻R3的另一端并联电阻R7的一端与运放器A4的输出端，所述的电阻R7的另一端并联电阻R8的一端与电容C1的一端，所述的电容C1的另一端接地；所述的电阻R8的另一端并联运放器A5的正输入端与电容C2的一端，所述的电容C2的另一端接地；所述的运放器A5的负输入端并联电阻R9的一端与电阻R10的一端，所述的电阻R9的另一端连接低通滤波器，所述的电阻R10的另一端连接电压V端。6.根据权利要求2所述的烟尘净化系统，其特征是：所述的模数转换电路包括输入接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，杨建林，闫刚，高昌炎，
申请(专利权)人：华北科技学院，
类型：发明
国别省市：河北;13