一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统，在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置，汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管，封装套管内安装有螺栓，螺栓两端位置安装有固定钢管，固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧；在汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。该发明专利技术利用锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔两端位置，予以封堵螺栓孔，并且利用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧的固定钢管，从而能够有效地封堵螺栓孔。

Construction bolt hole processing system for automobile production workshop

The invention relates to an automobile production workshop construction bolt hole processing system in the automobile production workshop building walls on both sides are bonded with a fixed plate and wood adhesive packaging device, bolt hole automobile production workshop in wall mounted in the package package is installed in the casing, casing bolt, bolt is arranged at both ends of the fixed pipe, fixed the steel pipe installed by steel nut gasket and bolts fixed by the board in the device clings to the outer side bonding; conical plug are respectively arranged on both ends of the bolt hole position of the automobile production workshop building wall. The invention utilizes a conical plug through bolt mounting bolt holes at both ends of the automobile production workshop building wall, to block up the bolt hole, and the use of cast steel nut gasket and bolts and fixed by the steel pipe fixed to lateral boards bonding device, which can effectively block the bolt hole.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统，属于汽车生产车间建筑施工

技术介绍
目前，高层汽车生产车间建筑特别是高层住宅结构体系多为框架-剪力汽车生产车间建筑墙体系，其外墙脚手架一般采用悬挑式或整体爬升式脚手架，在结构施工时必须留有较大的孔洞。其剪力墙支模亦多采用对柱螺栓，为提高对拉螺栓的重复使用率，在其外表要套上一段细小毛竹管（或PVC塑料管机构），于是留下了贯穿汽车生产车间建筑墙体的孔洞。若在粉饰前对这些脚手孔和螺栓孔的防渗封堵处理不当，则将极易导致外墙面的局部渗漏水，严重影响用户的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统，以便更好地针对汽车生产车间建筑墙体上的螺栓孔进行封堵，防止漏水，更方便用户使用。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统，在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置，其中，汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管，封装套管内安装有螺栓，螺栓两端位置安装有固定钢管，固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧；在汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。进一步地，固定钢管垂直于汽车生产车间建筑墙体分别安装在在螺栓的上方和下方。进一步地，锥形堵头内孔与螺栓外径相匹配。该专利技术根据汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔的特点，将螺栓穿过粘结木板装置和封装固定板安装在汽车生产车间建筑墙体内后，将锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔两端位置，予以封堵螺栓孔，同时，为了进一步固定封装固定板和粘结木板装置，在粘结木板装置外侧螺栓的上下位置分别安装固定钢管，并采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧，从而到达固定的目的，防止螺栓松动，也防止锥形堵头脱落。该专利技术的有益效果在于：该专利技术利用锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔两端位置，予以封堵螺栓孔，并且利用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧的固定钢管，从而能够有效地封堵螺栓孔，同时能防止螺栓松动，也能防止锥形堵头脱落，取得更好的封堵效果。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中的汽车生产车间施工螺栓孔处理系统，在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置，其中，汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管，封装套管内安装有螺栓，螺栓两端位置安装有固定钢管，固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧；在汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。固定钢管垂直于汽车生产车间建筑墙体分别安装在在螺栓的上方和下方。锥形堵头内孔与螺栓外径相匹配。该专利技术在具体使用时，根据汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔的特点，将螺栓穿过粘结木板装置和封装固定板安装在汽车生产车间建筑墙体内后，将锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔两端位置，予以封堵螺栓孔，同时，为了进一步固定封装固定板和粘结木板装置，在粘结木板装置外侧螺栓的上下位置分别安装固定钢管，并采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧，从而到达固定的目的，防止螺栓松动，也防止锥形堵头脱落。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统，在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置，其特征在于：所述汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管，所述封装套管内安装有螺栓，所述螺栓两端位置安装有固定钢管，所述固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧；所述汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统，在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置，其特征在于：所述汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管，所述封装套管内安装有螺栓，所述螺栓两端位置安装有固定钢管，所述固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧；...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘济铭，
申请(专利权)人：重庆钐帆模具有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50