一种行李箱锁扣弹开结构制造技术

本发明专利技术公开了一种行李箱锁扣弹开结构，包括下锁扣，下锁扣上活动设有连接件，连接件远离下锁扣的一侧设有上锁扣，且连接件活动安装于上锁扣上，上锁扣为中空结构，上锁扣内设有放置腔，放置腔靠近上锁扣的一侧设有第一槽口，放置腔内活动设有支柱，且支柱通过第一槽口延伸至下锁扣外，支柱远离放置腔的一侧设有半球形固定块，支柱远离半球形固定块的一侧设有弹簧。本发明专利技术通过增加固定柱、槽孔、固定块、滑道、滑块和固定槽，能够自由改变弹簧的长度，当弹簧弹性力不足时，从槽孔内取出固定柱，手动移动固定块的位置，释放弹簧的长度，增加弹簧的弹性力，满足使用者的生活需求，方便使用者使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及锁扣
，尤其涉及一种行李箱锁扣弹开结构。
技术介绍
锁扣是用来扣紧两个物品的物件，锁扣一般指安装在门窗上用于锁闭门窗的扣式固件，一般由活动部分和固定部分构成，通过活动部分与固定部分的结合与分离达到门窗的关闭与开启，新一代纳汇锁扣安装程序简便，使用方便、安全、牢固、防振动、紧固性强，可以重复关闭开启使用无数次，锁扣的种类有很多种，其用途也较广泛，但是现在存在的锁扣结构简单，需要使用手动分离上下搭扣之间连接件，操作复杂，同时现存在的能自动分离的锁扣，多次使用后，弹簧弹力下降，满足不了使用者生活的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种行李箱锁扣弹开结构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种行李箱锁扣弹开结构，包括下锁扣，所述下锁扣上活动设有连接件，所述连接件远离下锁扣的一侧设有上锁扣，且连接件活动安装于上锁扣上，所述上锁扣为中空结构，所述上锁扣内设有放置腔，所述放置腔靠近上锁扣的一侧设有第一槽口，所述放置腔内活动设有支柱，且支柱通过第一槽口延伸至下锁扣外，所述支柱远离放置腔的一侧设有半球形固定块，所述支柱远离半球形固定块的一侧设有弹簧，且弹簧远离支柱的一端安装于放置腔的内壁底端，所述放置腔的内壁底端设有固定槽，且弹簧活动安装于固定槽内，所述固定槽内活动设有固定块，所述固定块的两侧设有滑块，所述固定槽的内壁一侧对称设有滑道，且滑块活动安装于滑道内，所述固定块上设有槽道，且槽道贯穿固定块，所述槽道内活动设有固定柱，所述固定槽的内壁另一侧设有槽孔，且固定柱活动安装于槽孔内，所述固定柱贯穿弹簧。优选的，所述固定槽靠近支柱的一侧设有第二槽口，且弹簧活动安装于第二槽口内。优选的，所述弹簧外套设有软性保护套，所述软性保护套的一端安装于支柱远离半圆形固定块的一侧，且软性保护套的另一端安装于固定槽靠近支柱的一侧。优选的，所述半球形固定块外设有耐磨层。优选的，所述支柱靠近弹簧的一侧设有安装块，且弹簧安装于安装块远离支柱的一侧。优选的，所述上搭扣上设有第三槽口，且支柱通过第三槽口延伸至上搭扣外。优选的，所述槽孔的数量为四个，且等间距安装于固定槽的内壁上。本专利技术中，通过增加固定柱、槽孔、固定块、滑道、滑块和固定槽，能够自由改变弹簧的长度，当弹簧弹性力不足时，从槽孔内取出固定柱，手动移动固定块的位置，释放弹簧的长度，增加弹簧的弹性力，满足使用者的生活需求，方便使用者使用。附图说明图1为本专利技术提出的一种行李箱锁扣弹开结构的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种行李箱锁扣弹开结构的放置腔内部结构主视图；图3为本专利技术提出的一种行李箱锁扣弹开结构的放置腔内部结构俯视图。图中：1下搭扣、2连接件、3上搭扣、4放置腔、5第一槽口、6支柱、7弹簧、8固定槽、9固定块、10滑块、11滑道、12槽道、13固定柱、14槽孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种行李箱锁扣弹开结构，包括下锁扣1，下锁扣1上活动设有连接件2，连接件2远离下锁扣1的一侧设有上锁扣3，且连接件2活动安装于上锁扣3上，上锁扣3为中空结构，上锁扣3内设有放置腔4，放置腔4靠近上锁扣3的一侧设有第一槽口5，放置腔4内活动设有支柱6，且支柱6通过第一槽口5延伸至下锁扣3外，支柱6远离放置腔4的一侧设有半球形固定块，支柱6远离半球形固定块的一侧设有弹簧7，且弹簧7远离支柱6的一端安装于放置腔4的内壁底端，放置腔4的内壁底端设有固定槽8，且弹簧7活动安装于固定槽8内，固定槽8内活动设有固定块9，固定块9的两侧设有滑块10，固定槽8的内壁一侧对称设有滑道11，且滑块10活动安装于滑道11内，固定块9上设有槽道12，且槽道12贯穿固定块9，槽道12内活动设有固定柱13，固定槽8的内壁另一侧设有槽孔14，且固定柱13活动安装于槽孔14内，固定柱13贯穿弹簧7，固定槽8靠近支柱6的一侧设有第二槽口，且弹簧7活动安装于第二槽口内，弹簧7外套设有软性保护套，软性保护套的一端安装于支柱6远离半圆形固定块的一侧，且软性保护套的另一端安装于固定槽8靠近支柱6的一侧，半球形固定块外设有耐磨层，支柱6靠近弹簧7的一侧设有安装块，且弹簧7安装于安装块远离支柱6的一侧，上搭扣3上设有第三槽口，且支柱6通过第三槽口延伸至上搭扣3外，槽孔14的数量为四个，且等间距安装于固定槽8的内壁上。使用者使用行李箱时，当弹簧7弹性力不足的时候，手动从槽道12内取出固定柱13，固定柱13和槽孔14分离，弹簧7长度释放，根据使用的需求，向下移动固定块9，到达合适的位置后，按压固定柱13，固定柱13贯穿弹簧7后进入相匹配的槽孔14内，固定未伸长部分的弹簧7，当使用者再次发现弹簧7弹性力不足时，重复操作，操作简单，方便人们的生活，同时节约生活成本,打开行李箱的时候，手动向靠近上搭扣3的方向移动下搭扣1，连接件2挤压半球形固定块，支柱6挤压弹簧7，弹簧7收缩，当连接件2脱离上搭扣3上方槽道时，弹簧7弹性形变，支柱6向外活动，连接件2被弹出，打开行李箱，操作简单。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行李箱锁扣弹开结构，包括下锁扣（1），其特征在于，所述下锁扣（1）上活动设有连接件（2），所述连接件（2）远离下锁扣（1）的一侧设有上锁扣（3），且连接件（2）活动安装于上锁扣（3）上，所述上锁扣（3）为中空结构，所述上锁扣（3）内设有放置腔（4），所述放置腔（4）靠近上锁扣（3）的一侧设有第一槽口（5），所述放置腔（4）内活动设有支柱（6），且支柱（6）通过第一槽口（5）延伸至下锁扣（3）外，所述支柱（6）远离放置腔（4）的一侧设有半球形固定块，所述支柱（6）远离半球形固定块的一侧设有弹簧（7），且弹簧（7）远离支柱（6）的一端安装于放置腔（4）的内壁底端，所述放置腔（4）的内壁底端设有固定槽（8），且弹簧（7）活动安装于固定槽（8）内，所述固定槽（8）内活动设有固定块（9），所述固定块（9）的两侧设有滑块（10），所述固定槽（8）的内壁一侧对称设有滑道（11），且滑块（10）活动安装于滑道（11）内，所述固定块（9）上设有槽道（12），且槽道（12）贯穿固定块（9），所述槽道（12）内活动设有固定柱（13），所述固定槽（8）的内壁另一侧设有槽孔（14），且固定柱（13）活动安装于槽孔（14）内，所述固定柱（13）贯穿弹簧（7）。...

【技术特征摘要】
1.一种行李箱锁扣弹开结构，包括下锁扣（1），其特征在于，所述下锁扣（1）上活动设有连接件（2），所述连接件（2）远离下锁扣（1）的一侧设有上锁扣（3），且连接件（2）活动安装于上锁扣（3）上，所述上锁扣（3）为中空结构，所述上锁扣（3）内设有放置腔（4），所述放置腔（4）靠近上锁扣（3）的一侧设有第一槽口（5），所述放置腔（4）内活动设有支柱（6），且支柱（6）通过第一槽口（5）延伸至下锁扣（3）外，所述支柱（6）远离放置腔（4）的一侧设有半球形固定块，所述支柱（6）远离半球形固定块的一侧设有弹簧（7），且弹簧（7）远离支柱（6）的一端安装于放置腔（4）的内壁底端，所述放置腔（4）的内壁底端设有固定槽（8），且弹簧（7）活动安装于固定槽（8）内，所述固定槽（8）内活动设有固定块（9），所述固定块（9）的两侧设有滑块（10），所述固定槽（8）的内壁一侧对称设有滑道（11），且滑块（10）活动安装于滑道（11）内，所述固定块（9）上设有槽道（12），且槽道（12）贯穿固定块（9），所述槽道（12）内活动设有固定柱（13），所述固定槽（8）的内壁另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：武纪东，张玉，
申请(专利权)人：芜湖光荣网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34