一种智能型电池充放电控制系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种智能型电池充放电控制系统及方法，所述系统包括均与总控制模块连接的电池组状态监测及开关模块、充电模块、放电模块、报警器和触控显示屏，所述充电模块和放电模块均与电池组状态监测及开关模块连接。本发明专利技术能够灵活加减电池组数量，在安全稳定的前提下，根据充电电源的不同自动与电池组进行匹配充电，智能调整当前配置电池组的组合形式来满足不同用电负载的要求，当充电和放电过程同时进行时，智能控制充放电比例和放电电池组的串并联组合，以优化调整电池组状态的方式来满足不同的充电电源和不同的用电负载同时高效地进行充放电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于充放电智能控制
，具体来说，涉及一种智能型电池充放电控制系统及方法。
技术介绍
现有的充电装置、放电装置或者充放电装置已经能够满足基本的充电、放电需求，但大部分都是配置固定数量的电池，不能灵活加减电池组数量，提供的电量一定，且输出的电压、电流有限，或是在一个很窄的范围内变化，不能根据不同的充电电源自动与电池组进行匹配充电，也不能智能调整当前配置电池组的组合形式来满足不同用电负载的要求，当充电和放电过程同时进行时，只能提供一种简单的充放电状态，未能智能控制充放电比例和放电电池组的串并联组合，以最优化的方式来满足不同的充电电源和不同的用电负载同时高效地进行充放电。因此，如何能够智能的优化调整电池组状态以适应更多不同的充电电源和用电负载，已成为现在急需解决的问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种智能型电池充放电控制系统，其特征在于，包括均与总控制模块连接的电池组状态监测及开关模块、充电模块、放电模块、报警器和触控显示屏，其中：所述充电模块和放电模块均与电池组状态监测及开关模块连接；所述电池组状态监测及开关模块实时监测与其相连的电池组的状态信息，包括：电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能型电池充放电控制系统，其特征在于，包括均与总控制模块连接的电池组状态监测及开关模块、充电模块、放电模块、报警器和触控显示屏，其中：所述充电模块和放电模块均与电池组状态监测及开关模块连接；所述电池组状态监测及开关模块实时监测与其相连的电池组的状态信息，包括：电池组的数量、温度、电压、电流、电量、电池稳定度信息，并且控制各电池组与充电模块和放电模块之间的接通、断开；所述充电模块向与其连通的电池组均衡充电；所述放电模块控制与其连通的电池组均衡放电；所述报警器在系统检测到故障或异常情况时报警；所述触控显示屏集信息输入输出于一体，用于系统故障提示、异常情况提示、电池组实时监测信息显示、充电放电信...

【技术特征摘要】
1.一种智能型电池充放电控制系统，其特征在于，包括均与总控制模块连接的电池组状态监测及开关模块、充电模块、放电模块、报警器和触控显示屏，其中：所述充电模块和放电模块均与电池组状态监测及开关模块连接；所述电池组状态监测及开关模块实时监测与其相连的电池组的状态信息，包括：电池组的数量、温度、电压、电流、电量、电池稳定度信息，并且控制各电池组与充电模块和放电模块之间的接通、断开；所述充电模块向与其连通的电池组均衡充电；所述放电模块控制与其连通的电池组均衡放电；所述报警器在系统检测到故障或异常情况时报警；所述触控显示屏集信息输入输出于一体，用于系统故障提示、异常情况提示、电池组实时监测信息显示、充电放电信息显示、系统接入用电负载参数信息输入；所述总控制模块根据实时监测的所接电池组状态信息，判断各路电池组适合充电或放电，通过控制每路电池组与充电模块和放电模块的通断，智能分配所接电池组的充放电比例，根据系统输入的用电负载参数，按所需电压、电流，智能控制所接电池组的串并联方式。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电池组状态监测及开关模块设置多组接入口，每组有正、负极两个接口，控制所接各电池组的通断及其串并联方式。3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述充电模块根据所接电池组数量配置多个，以提高充电效率。4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述放电模块根据所接负载数量配置多个，以提高放电效率。5.一种应用在如权利要求1所述系统中的控制方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S101，系统开启后，各部件通电并自检，自检通过后，整个系统初始化后开始运行，同时检测充电模块、放电模块以及电池组状态监测及开关模块是否分别接入了充电电源、用电负载以及电池组，自检未通过时，报警器响起，同时触控显示屏显示故障类型以及具体部位的故障部件，并提示排除故障的具体步骤，待故障排除后系统初始化并开始运行；S102，当电池组状态监测及开关模块检测到接入电池组时，开始监测接入的电池组状态，同时把监测信息传输至总控制模块分析计算后，通过触控显示屏实时显示电池组的状态信息，包括：系统接入电池组的最大数量、当前已接入数量，每个电池组的实时电压、电流、电量、温度、电池稳定度，现有状态下系统能够提供的最大输出电压、电流、总电量、供电时间，按照最近接入用电负载计算所述供电时间；S103，当放电模块检测到接入用电负载时，则给总控制模块发送接入用电负载信号，总控制模块接收信号后通过电池组状态监测及开关模块检测是否接入电池组，若未接入，则系统提示接入电池组，若已接入，则进入放电模式，放电模块检测用电负载所需电压、电流，如果检测不到需要用户手动输入系统中，系统总控制模块根据负载所需稳定电压、电流，以及电池组状态监测及开关模块监测的电池组状态信息，计算出当前满足用电负载正常使用的供电时间，用户通过触控显示屏输入确认供电的指令后系统开始放电，同时系统实时监测电池组状态和用电负载，计算并显示实时供电时间，并在供电时间剩余10分钟和5分钟的时候通过报警器提示用户剩余供电时间不足；S104，当充电模块检测到接入充电电源时，则给总控制模块发送接入充电电源信号，总控制模块接收信号后通过电池组状态监测及开关模块检测是否接入电池组，若未接入，则系统提示接入电池组，若已接入，则进入充电模式，充电模块检测接入充电电源的电压、电流，系统总控制模块根据充电电源的电压、电流，以及电池组状态监测及开关模块监测的电池组状态信息，计算出当前状态下充满电池组所需的充电时间，用户通过触控显示屏输入确认充电的指令后系统开始充电，同时系统实时监测电池组状态和充电电源，计算并显示实时充电时间，并在充电完成后通过报警器提示用户；S105，当电池组未接入系统，但充电电源和用电负载均接入系统，则系统进入自动匹配模式，总控制模块根据充电模块和放电模块所检测到的充电电源和用电负载的状态信息，包括充电电源当前的电压、电流与用电负载所需电压、电流，如果检测不到需要用户手动输入系统中，进行动态调整充电电源的输出电压、电流，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文君，姜鑫，庞夺峰，陶健，殷传峰，陈龙，赵翔宇，王征，周鹏，
申请(专利权)人：山西省交通科学研究院，
类型：发明
国别省市：山西;14