一种后蒸发器安装横梁制造技术

技术编号:14871840 阅读:40 留言:0更新日期:2017-03-21 04:49
本实用新型专利技术公开了一种后蒸发器安装横梁,包括一体成型的横梁本体,所述横梁本体的左端部与左侧围连接,所述横梁本体的右端部与右侧围连接,后蒸发器总成位于所述横梁本体的下部,所述横梁本体的左部和所述横梁本体的右部分别设有预定位组件,所述预定位组件中部与所述后蒸发器总成插接,所述预定位组件的前端部和所述预定位组件的后端部分别与所述后蒸发器总成固定。提高了整体结构的刚度,从而提高整体抵抗扭转变形的能力,可以事先对后蒸发器总成的安装起到预先定位和找准的作用,从而减少了后续的装配时间,提高了安装固定的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后蒸发器的安装领域,特别涉及一种后蒸发器安装横梁。技术背景后蒸发器是传统商用车热交换装置之一,是不可缺少的组件,它保证了后排人员乘坐的舒适性。其安装结构的好坏,直接影响后蒸发器安装的稳定性。传统的后蒸发器安装结构包含第一左后蒸发器安装支架、第二左后蒸发器安装支架、第三左后蒸发器安装支架、第一右后蒸发器安装支架、第二右后蒸发器安装支架、第三右后蒸发器安装支架和左侧围总成和右侧围总成等。传统结构的缺点主要是:支架数量多,而造成连接安装点多,安装精度不易控制,安装结构刚度差,且车身在扭转时易出现零件相对运动摩擦、异响等问题。而且,安装结构为多段连接,且安装点处于结构拐角处,容易应力集中。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足,提供了一种结构刚度更强,安装效率更高,节省安装时间的后蒸发器安装横梁。本技术一种后蒸发器安装横梁的技术方案是:一种后蒸发器安装横梁,包括一体成型的横梁本体,所述横梁本体的左端部与左侧围连接,所述横梁本体的右端部与右侧围连接,后蒸发器总成位于所述横梁本体的下部,所述横梁本体的左部和所述横梁本体的右部分别设有预定位组件,所述预定位组件中部与所述后蒸发器总成插接,所述预定位组件的前端部和所述预定位组件的后端部分别与所述后蒸发器总成固定。本技术一种后蒸发器安装横梁的技术方案还可以是:所述预定位组件上沿长度方向设有向下凹陷的凹槽,所述凹槽在靠近所述后蒸发器总成一侧的侧壁上设有预定位孔,所述后蒸发器总成的前后两侧分别设有卡体,所述卡体与所述预定位孔插接。>所述预定位组件的前端部和后端部分别通过紧固件与所述后蒸发器总成的顶部固定。所述横梁本体的左端部设有L型的左安装支架,所述横梁本体的右端部设有L型的右安装支架,所述左安装支架的上部与所述横梁本体的左端部固定,所述右安装支架的上部与所述横梁本体的右端部固定,所述左安装支架的底部与所述左侧围固定,所述右安装支架的底部与所述右侧围固定。所述左安装支架的上部通过紧固件与所述横梁本体的左端部固定,所述右安装支架的上部通过紧固件与所述横梁本体的右端部固定。本技术的一种后蒸发器安装横梁,包括一体成型的横梁本体,所述横梁本体的左端部与左侧围连接,所述横梁本体的右端部与右侧围连接,后蒸发器总成位于所述横梁本体的下部,所述横梁本体的左部和所述横梁本体的右部分别设有预定位组件,所述预定位组件中部与所述后蒸发器总成插接,所述预定位组件的前端部和所述预定位组件的后端部分别与所述后蒸发器总成固定。这样,与现有技术中多段式的横梁相比,本技术一体成型的横梁本体,减少了安装固定的步骤,进而减少了安装固定的误差,而且,一体成型的横梁本体可以提高了整体结构的刚度,从而提高整体抵抗扭转变形的能力。同时,预定位组件的设置,可以事先对后蒸发器总成的安装起到预先定位和找准的作用,从而减少了后续的装配时间,提高了安装固定的效率。附图说明图1是本技术一种后蒸发器安装横梁的示意图;图2是本技术一种后蒸发器安装横梁在图1中沿A-A剖面剖切的剖视图;图3是本技术一种后蒸发器安装横梁在图1中的B处的放大图;图号说明1…横梁本体2…后蒸发器总成3…左侧围4…右侧围5…预定位组件7…左安装支架8…右安装支架9…凹槽10…卡体具体实施方式下面结合具体实施例对本技术的一种后蒸发器安装横梁进行进一步说明,以附图中的左方为前,右方为后,以附图中的前方为左,后方为右进行描述。如图1-3所示,一种后蒸发器安装横梁,包括一体成型的横梁本体1,所述横梁本体1的左端部与左侧围3连接,所述横梁本体1的右端部与右侧围4连接,后蒸发器总成2位于所述横梁本体1的下部,所述横梁本体1的左部和所述横梁本体1的右部分别设有预定位组件5,所述预定位组件5中部与所述后蒸发器总成2插接,所述预定位组件5的前端部和所述预定位组件5的后端部分别与所述后蒸发器总成2固定。这样,与现有技术中多段式的横梁相比,本技术一体成型的横梁本体1,减少了安装固定的步骤,进而减少了安装固定的误差,而且,一体成型的横梁本体1可以提高整体结构的刚度,从而提高整体抵抗扭转变形的能力。同时,预定位组件5的设置,可以事先对后蒸发器总成2的安装起到预先定位和找准的作用,从而减少了后续的装配时间,提高了安装固定的效率。参见附图1-3,本技术的一种后蒸发器安装横梁在上述技术方案的基础上,可以是:所述预定位组件5上沿长度方向设有向下凹陷的凹槽9,所述凹槽9在靠近所述后蒸发器总成2一侧的侧壁上设有预定位孔,所述后蒸发器总成2的前后两侧分别设有卡体10,所述卡体10与所述预定位孔插接。这样,后蒸发器总成2的左、右侧的上部均设有卡体10,而在靠近后蒸发器总成2的预定位组件5的凹槽9上设有预定位孔,通过卡体10与预定位孔之间的插接,使得后蒸发器总成2与横梁本体1之间完成了预定位操作,进而找准了后蒸发器总成2在横梁本体1上的安装位置,从而便于后续对后蒸发器总成2的安装和固定。进一步优选的技术方案可以是:所述预定位组件5的前端部和后端部分别通过紧固件与所述后蒸发器总成2的顶部固定。这样,紧固件可以由预定位组件5的上方依次穿过预定位组件5和后蒸发器总成2而完成固定,操作简单,固定可靠,优选地,紧固件可以选择螺栓或者螺钉紧固件,材料容易获得,降低了生产成本,当然,现有技术中可用于固定的紧固件均可以应用于此。参见附图1-3,本技术的一种后蒸发器安装横梁在上述技术方案的基础上,可以是:所述横梁本体1的左端部设有L型的左安装支架7,所述横梁本体1的右端部设有L型的右安装支架8,所述左安装支架7的上部与所述横梁本体1的左端部固定,所述右安装支架8的上部与所述横梁本体1的右端部固定,所述左安装支架7的底部与所述左侧围3固定,所述右安装支架8的底部与所述右侧围4固定。这样,通过L型的左安装支架7将横梁的左端部与左侧围3固定,通过L型的右安装支架8将横梁的右端部与右侧围4固定,与现有技术中的横梁本体1与左侧围3和右侧围4直接固定相比,左安装支架7和右安装支架8缓解了横梁本体1对左侧围3和右侧位的刚性冲击,进而提高了整体的抗扭转能力。进一步优选的技术方案可以是:所述左安装支架7的上部通过紧固件与所述横梁本体1的左端部固定,所述右安装支架8的上部通过紧固件与所述横梁本体1的右端部固定。这样,左安装支架7和右安装支架8通过紧固件与横梁本体1固定,操作简单,固定可靠,优选地,紧固件可以选择螺栓或者螺钉紧固件,材料容易获得,降低了生产成本,当然,现有技术中可用于固定的紧固件均可以应用于此。上述仅对本技术中的一种具体实施例加以说明,但并不能做为本技术的保护范围,凡是依据本技术中的设计精神所作出的等效变化或修饰,均应认为落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后蒸发器安装横梁,其特征在于:包括一体成型的横梁本体,所述横梁本体的左端部与左侧围连接,所述横梁本体的右端部与右侧围连接,后蒸发器总成位于所述横梁本体的下部,所述横梁本体的左部和所述横梁本体的右部分别设有预定位组件,所述预定位组件中部与所述后蒸发器总成插接,所述预定位组件的前端部和所述预定位组件的后端部分别与所述后蒸发器总成固定。

【技术特征摘要】
1.一种后蒸发器安装横梁,其特征在于:包括一体成
型的横梁本体,所述横梁本体的左端部与左侧围连接,所述
横梁本体的右端部与右侧围连接,后蒸发器总成位于所述横
梁本体的下部,所述横梁本体的左部和所述横梁本体的右部
分别设有预定位组件,所述预定位组件中部与所述后蒸发器
总成插接,所述预定位组件的前端部和所述预定位组件的后
端部分别与所述后蒸发器总成固定。
2.根据权利要求1所述的一种后蒸发器安装横梁,其
特征在于:所述预定位组件上沿长度方向设有向下凹陷的凹
槽,所述凹槽在靠近所述后蒸发器总成一侧的侧壁上设有预
定位孔,所述后蒸发器总成的前后两侧分别设有卡体,所述
卡体与所述预定位孔插接。
3.根据权利要求2所述的一种后蒸发器安装横...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦东明覃鹏飞张成明
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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