【技术实现步骤摘要】
所属
本专利技术涉及一种夹紧装置,特别涉及一种应用在眼镜阀上的夹紧装置。
技术介绍
目前煤气管道上普遍使用的是封闭式眼镜阀,大多采用一套行走机构和一套夹紧机构,在阀板行走到位后,夹紧机构动作,确保密封可靠。现有技术中通常采用摆臂连杆机构来实现多点夹紧,这种结构易造成动作不同步,夹紧时有的部位已夹紧到位,有的还未夹紧,造成阀门泄漏。
技术实现思路
为了克服现有夹紧装置的上述缺点,本专利技术提供一种锥齿轮传动的多点夹紧装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是,一种眼镜阀的夹紧装置,包括传动机构和夹紧机构,夹紧机构包括设置在左阀体四个角上的涡轮箱以及与涡轮箱固定连接的丝杆螺母副,丝杆螺母副包括与涡轮箱固定连接的丝杆,以及与丝杆相配合并固定在右阀体上的左、右旋螺母,涡轮箱包括位于左阀体左上角的涡轮箱Ⅰ、位于左阀体左下角的涡轮箱Ⅱ、位于左阀体右上角的涡轮箱Ⅲ以及位于左阀体右下角的涡轮箱Ⅳ,所述四个涡轮箱内部都装有蜗轮及与之啮合的蜗杆,传动机构包括齿轮箱Ⅰ、齿轮箱Ⅱ、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ以及连杆Ⅲ,齿轮箱Ⅰ包括输入轴,输入轴的一端固定连接锥齿轮Ⅰ,锥齿轮Ⅰ上啮合有锥齿轮Ⅱ,并可以带动锥齿轮Ⅱ转动,锥齿轮Ⅱ上啮合有锥齿轮Ⅲ,并可以带动锥齿轮Ⅲ转动,锥齿轮Ⅱ的中部设置有输出轴Ⅰ,输出轴Ⅰ与涡轮箱Ⅰ中的蜗杆固定连接,并可以带动蜗杆转动;齿轮箱Ⅱ包括锥齿轮Ⅳ,锥齿轮Ⅳ通过连杆Ⅰ与锥齿轮Ⅲ相连,锥齿轮Ⅳ上啮合有锥齿轮Ⅴ,并可以带动锥齿轮Ⅴ转动,锥齿轮Ⅴ的中部设置输出轴Ⅱ,输出轴Ⅱ与涡轮箱Ⅲ中的蜗杆固定连接,并可以带动蜗杆转动;涡轮箱 ...
【技术保护点】
一种眼镜阀的夹紧装置,包括传动机构和夹紧机构,所述夹紧机构包括设置在左阀体四个角上的涡轮箱以及与所述涡轮箱固定连接的丝杆螺母副,所述丝杆螺母副包括与涡轮箱固定连接的丝杆,以及与丝杆相配合并固定在右阀体上的左、右旋螺母,所述涡轮箱包括位于左阀体左上角的涡轮箱Ⅰ、位于左阀体左下角的涡轮箱Ⅱ、位于左阀体右上角的涡轮箱Ⅲ以及位于左阀体右下角的涡轮箱Ⅳ,所述四个涡轮箱内部都装有蜗轮及与之啮合的蜗杆,其特征在于:所述传动机构包括齿轮箱Ⅰ、齿轮箱Ⅱ、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ以及连杆Ⅲ,所述齿轮箱Ⅰ包括输入轴,所述输入轴的一端固定连接锥齿轮Ⅰ,所述锥齿轮Ⅰ上啮合有锥齿轮Ⅱ,并可以带动锥齿轮Ⅱ转动,所述锥齿轮Ⅱ上啮合有锥齿轮Ⅲ,并可以带动锥齿轮Ⅲ转动,所述锥齿轮Ⅱ的中部设置有输出轴Ⅰ,输出轴Ⅰ与涡轮箱Ⅰ中的蜗杆固定连接,并可以带动蜗杆转动;所述齿轮箱Ⅱ包括锥齿轮Ⅳ,所述锥齿轮Ⅳ通过连杆Ⅰ与锥齿轮Ⅲ相连,所述锥齿轮Ⅳ上啮合有锥齿轮Ⅴ,并可以带动锥齿轮Ⅴ转动,所述锥齿轮Ⅴ的中部设置输出轴Ⅱ,输出轴Ⅱ与涡轮箱Ⅲ中的蜗杆固定连接,并可以带动蜗杆转动;所述涡轮箱Ⅰ中的蜗杆通过连杆Ⅱ与涡轮箱Ⅱ中的蜗杆固定连接,并可以带动涡轮 ...
【技术特征摘要】
1.一种眼镜阀的夹紧装置,包括传动机构和夹紧机构,所述夹紧机构包括设置在左阀体四个角上的涡轮箱以及与所述涡轮箱固定连接的丝杆螺母副,所述丝杆螺母副包括与涡轮箱固定连接的丝杆,以及与丝杆相配合并固定在右阀体上的左、右旋螺母,所述涡轮箱包括位于左阀体左上角的涡轮箱Ⅰ、位于左阀体左下角的涡轮箱Ⅱ、位于左阀体右上角的涡轮箱Ⅲ以及位于左阀体右下角的涡轮箱Ⅳ,所述四个涡轮箱内部都装有蜗轮及与之啮合的蜗杆,其特征在于:所述传动机构包括齿轮箱Ⅰ、齿轮箱Ⅱ、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ以及连杆Ⅲ,所述齿轮箱Ⅰ包括输入轴,所述输入轴的一端固定连接锥齿轮Ⅰ,所述锥齿轮Ⅰ上啮合有锥齿轮Ⅱ,并可以...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪燕,解祖品,杨高峰,王红艳,吴斌,
申请(专利权)人:江苏神通阀门股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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