一种自带保险装置的方形电池极片制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自带保险装置的方形电池极片，包括铜片和焊接在铜片上方的镍片；所述镍片包括镍片主体以及设置在镍片主体上的凸起结构和保险丝。由以上技术方案可知，本实用新型专利技术所述的方形电池极片用于动力电池电芯成组连接，能够增强电池组使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力电池
，具体涉及一种自带保险装置的方形电池极片。
技术介绍
随着技术的进步，动力电池系统能量密度上升较快，与此同时对动力电池系统的安全有了更高的要求。而动力电池系统又是由电芯串并联而成，因此电池外短路时的被动安全防护是解决安全性问题的一个有效办法。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自带保险装置的方形电池极片，该方形电池极片用于动力电池电芯成组连接，能够增强电池组使用的安全性。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种自带保险装置的方形电池极片，包括铜片和焊接在铜片上方的镍片。所述镍片包括镍片主体以及设置在镍片主体上的凸起结构和保险丝。进一步的，所述铜片的厚度为0.4~0.5mm。进一步的，所述镍片的厚度为0.2~0.3mm。进一步的，所述舌片为台阶状。进一步的，所述凸起结构为半圆弧形。由以上技术方案可知，本技术所述的方形电池极片用于动力电池电芯成组连接，能够增强电池组使用的安全性。本技术采用铜和镍两种材料，通过铜片与镍片的相互配合；利用铜电阻率低，导电性能好来实现电池的过大电流需求，利用镍材质电阻率大实现保险装置，最终取长补短来达到要求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3a和3b分别铜片的俯视图和侧视图；图4a和4b分别为镍片的俯视图和侧视图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明：如图1-4b所示的一种自带保险装置的方形铝壳电池极片，包括铜片和焊接在铜片上方的镍片。所述铜片上开设有腰形的铜片连接孔。所述镍片包括镍片主体以及设置在镍片主体上的凸起结构、舌片和保险丝。在镍片主体与电芯连接的根部设置保险丝，并根据电池正常工作、异常短路情况下的电流值以及镍片过流能力熔断时需要的热能，将保险丝的宽度设计为4~5mm。保险丝的材质和镍片主体相同，二者均采用厚度为0.2~0.3mm的镍。当发生外短路时，保险丝会优先熔断，避免更大范围的危害，增强了电池组使用的安全性。进一步的，为保障电池正常电流需求，所述铜片的厚度为0.4~0.5mm。进一步的，为保障外短路异常能够熔断及电池焊接，所述镍片的厚度为0.2~0.3mm。进一步的，所述舌片为台阶状。所述舌片与方形电池的电极柱的尺寸性匹配。通过将舌片设计为台阶状，便于和方形电池的电极柱配合，与方形电池的电极柱焊接相连。进一步的，所述凸起结构为半圆弧形。所述凸起结构，用于释放焊接应力，增加结构强度，同时可以调节焊接位置，避免铜片与电芯直接接触。本技术的具体制作过程为：1、选用厚度为0.3-0.5mm的T2紫铜材料，按照设计图纸制作成长为110mm，宽为29.5mm的长方形铜片。2、将上述长方形铜片进行裁剪、冲压之后形成如图3a和图3b所示的符合电池连接的形状。3、选用厚度为0.2~0.3mm的镍材料，按照设计图纸制作成长度75mm宽度29.5mm的长方形镍片。4、利用冲压模具将镍材加工成图4a和图4b所示的形状，其中保险丝的宽度为4~5mm。5、采用激光焊接或超声波焊接，将铜片与镍片焊接成如图1所示的复合连接片。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自带保险装置的方形电池极片，其特征在于：包括铜片和焊接在铜片上方的镍片；所述镍片包括镍片主体以及设置在镍片主体上的舌片、凸起结构和保险丝。

【技术特征摘要】
1.一种自带保险装置的方形电池极片，其特征在于：包括铜片和焊接在铜片上方的镍片；所述镍片包括镍片主体以及设置在镍片主体上的舌片、凸起结构和保险丝。2.根据权利要求1所述的一种自带保险装置的方形电池极片，其特征在于：所述铜片的厚度为0.4~0.5mm。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：许邦南，查文兵，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34