【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种灯架,尤其涉及一种船舶用照明灯减震灯架。
技术介绍
因滚装汽车船的建造面积比较大,甲板层数多,所用的照明灯具数量成倍增加,由于船舶在使用过程中震动很大,固定在船舶上的照明灯具就很容易损坏,并有可能使灯具受到震动而脱落,严重威胁船舶下的其他工作人员的安全。因此,亟需一种震动小,同时又要兼顾经济性,安装维护方便的灯架。
技术实现思路
本技术旨在提供一种船舶用照明灯减震灯架,以解决现有船舶照明灯具易于震动损坏的问题。具体方案如下:船舶用照明灯减震灯架,包括用于安装灯具的底座,还包括减震片,包括第一端、第二端以及连接该第一、第二端的过渡板,该第一端固定于底座与灯具相对的底端,该第二端用于与船舶的船体固定连接,该过渡板呈曲面状,以起到缓冲第一、第二端间冲击震动的作用。进一步的,所述的第一、第二端呈平板状,所述的过渡板截面呈圆弧状,进而使该减震片呈截面为U字型结构。进一步的,所述的第一、第二端分别开设有第一、第二螺孔,进而使该减震片可通过螺栓结构与所述底座、船体固定连接。进一步的,所述的减震片是有弹性良好的钢材制成。进一步的,所述的减震片为两个,该两减震片镜像固定于所述底座上。本技术通过在安装灯具的底座下设置减震片,实现了灯具的底座与船体之间的缓冲连接,船体震动、晃动过程中可较好的保护船体结构,解决了船舶照明灯具易于震动损坏的问题。附图说明图1示出了本技术实施例正视图;图2示出了本技术实施例的减震片正视图。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。 ...
【技术保护点】
船舶用照明灯减震灯架,包括用于安装灯具的底座,其特征在于:还包括减震片,包括第一端、第二端以及连接该第一、第二端的过渡板,该第一端固定于底座与灯具相对的底端,该第二端用于与船舶的船体固定连接,该过渡板呈一定长度以使第一、第二端间隔一定距离设置,起到了缓冲第一、第二端间冲击震动的作用。
【技术特征摘要】
1.船舶用照明灯减震灯架,包括用于安装灯具的底座,其特征在于:还包括减震片,包括第一端、第二端以及连接该第一、第二端的过渡板,该第一端固定于底座与灯具相对的底端,该第二端用于与船舶的船体固定连接,该过渡板呈一定长度以使第一、第二端间隔一定距离设置,起到了缓冲第一、第二端间冲击震动的作用。2.根据权利要求1所述的船舶用照明灯减震灯架,其特征在于:所述的第一、第二端呈平板状,所述的过渡板截面呈圆弧...
【专利技术属性】
技术研发人员:林昌桥,李赟,林海荣,
申请(专利权)人:厦门船舶重工股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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