【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种涂装辅助设备,尤其涉及一种直流轨道平车。
技术介绍
在涂装行业经常需要使用轨道平车来输送工件,现有的轨道平车主要存在以下几个缺点:一、在运送工件的过程中,一旦轨道上有障碍物,轨道平车会直接与障碍物相撞,很容易造成轨道平车侧翻,从而使工件滑落造成损坏;二、现有的轨道平车只能用来运送工件,下料时需要使用吊车吊装工件至输送装置上,下料麻烦;三、由于一些特殊工件需要称重后才能放上轨道平车,而现有的轨道平车功能比较单一,不能对工件进行称重,称重过程中工件需要通过吊车吊来吊去,十分麻烦,工作效率低,满足不了涂装行业的使用需求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种使用效果好的直流轨道平车。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:直流轨道平车,包括:车架和设置在地面上的滑轨,在所述车架的下端两侧分别设置有驱动轴,在所述驱动轴的两端分别设置有驱动滚轮,所述驱动滚轮滑动设置在滑轨上,在其中一根驱动轴上设置有从动链轮,在所述车架的下端还设置有电动机,所述电动机与减速机相连接,在所述减速机的输出轴上设置有主动链轮,所述主动链轮通过链条与从动链轮相连接,在所述车架的两侧分别设置有滑槽,在所述滑槽内滑动设置有缓冲滑块,所述缓冲滑块的一端通过缓冲弹簧与车架相连接,所述缓冲滑块的另一端伸出滑槽,在所述车架的上端设置有支撑板,所述支撑板的一侧下端通过铰链与车架相连接,在所述支撑板另一侧下端的车架内设置有斜安装凹槽,在所述斜安装凹槽内倾斜设置有顶升气缸,所述顶升气缸的活塞杆与支撑板相连接,在所述支撑板内设置有电子秤,在所述支撑板的一侧设置有与电子 ...
【技术保护点】
直流轨道平车,其特征在于:包括:车架(1)和设置在地面上的滑轨(2),在所述车架(1)的下端两侧分别设置有驱动轴(3),在所述驱动轴(3)的两端分别设置有驱动滚轮(4),所述驱动滚轮(4)滑动设置在滑轨(2)上,在其中一根驱动轴(3)上设置有从动链轮(5),在所述车架(1)的下端还设置有电动机(6),所述电动机(6)与减速机(7)相连接,在所述减速机(7)的输出轴(8)上设置有主动链轮(9),所述主动链轮(9)通过链条(10)与从动链轮(5)相连接,在所述车架(1)的两侧分别设置有滑槽(11),在所述滑槽(11)内滑动设置有缓冲滑块(12),所述缓冲滑块(12)的一端通过缓冲弹簧(13)与车架(1)相连接,所述缓冲滑块(12)的另一端伸出滑槽(11),在所述车架(1)的上端设置有支撑板(14),所述支撑板(14)的一侧下端通过铰链(15)与车架(1)相连接,在所述支撑板(14)另一侧下端的车架(1)内设置有斜安装凹槽(16),在所述斜安装凹槽(16)内倾斜设置有顶升气缸(17),所述顶升气缸(17)的活塞杆(18)与支撑板(14)相连接,在所述支撑板(14)内设置有电子秤(19),在所 ...
【技术特征摘要】
1.直流轨道平车,其特征在于:包括:车架(1)和设置在地面上的滑轨(2),在所述车架(1)的下端两侧分别设置有驱动轴(3),在所述驱动轴(3)的两端分别设置有驱动滚轮(4),所述驱动滚轮(4)滑动设置在滑轨(2)上,在其中一根驱动轴(3)上设置有从动链轮(5),在所述车架(1)的下端还设置有电动机(6),所述电动机(6)与减速机(7)相连接,在所述减速机(7)的输出轴(8)上设置有主动链轮(9),所述主动链轮(9)通过链条(10)与从动链轮(5)相连接,在所述车架(1)的两侧分别设置有滑槽(11),在所述滑槽(11)内滑动设置有缓冲滑块(12),所述缓冲滑块(12)的一端通过缓冲弹簧(13)与车架(1)相连接,所述缓...
【专利技术属性】
技术研发人员:王顺山,王连华,
申请(专利权)人:盐城市龙强机械制造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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