本发明专利技术涉及一种防护装置，尤其涉及一种公交站台安全防护装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种通道栏杆能封闭、安全系数高、具有监控功能的公交站台安全防护装置。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种公交站台安全防护装置，包括有通道栏杆、防护门和移动装置，通道栏杆后方设有移动装置，移动装置前侧设有防护门，移动装置包括有支板、滑轨、连接杆、转轴、第一电机、拉线、摆动杆、摄像机、支杆、滑块、第二电机、凸轮和移动框；地面上设有支板，支板右侧中部铰接连接有滑轨，滑轨前侧中部设有第二电机，第二电机前侧连接有凸轮。本发明专利技术达到了通道栏杆能封闭、安全系数高、具有监控功能的效果。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防护装置，尤其涉及一种公交站台安全防护装置。
技术介绍
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。安全防护，即安防，所谓安全，就是没有危险、不受侵害、不出事故；所谓防护，就是防备、戒备，而防备是指作好准备以应付攻击或避免受害，戒备是指防备和保护。综合上述解释，是否可以给安全防护下如下定义：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防护是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防护的基本内涵。现有的公交站台安全防护装置存在通道栏杆不能封闭、安全系数低、没有监控功能的缺点，因此亟需研发一种通道栏杆能封闭、安全系数高、具有监控功能的公交站台安全防护装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有的公交站台安全防护装置通道栏杆不能封闭、安全系数低、没有监控功能的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种通道栏杆能封闭、安全系数高、具有监控功能的公交站台安全防护装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种公交站台安全防护装置，包括有通道栏杆、防护门和移动装置，通道栏杆后方设有移动装置，移动装置前侧设有防护门，移动装置包括有支板、滑轨、连接杆、转轴、第一电机、拉线、摆动杆、摄像机、支杆、滑块、第二电机、凸轮和移动框；地面上设有支板，支板右侧中部铰接连接有滑轨，滑轨前侧中部设有第二电机，第二电机前侧连接有凸轮，滑轨前侧左右侧设有滑块，滑块前侧设有移动框，凸轮位于移动框内，防护门设在移动框前侧，移动框外顶部左侧设有支杆，支杆上铰接连接有摆动杆，摆动杆上端设有摄像机，支板前侧上方设有第一电机，第一电机前侧连接有转轴，转轴上连接有连接杆，连接杆下端与滑轨顶部左侧铰接连接，连接杆中部连接有拉线，拉线的上端与摆动杆下端连接。优选地，还包括有控制器，支板右侧下方设有控制器，第一电机和第二电机都与控制器相连接。优选地，还包括有透明防护罩，摆动杆上端设有透明防护罩，摄像机设在透明防护罩内。优选地，还包括有距离传感器，通道栏杆外右侧设有距离传感器，距离传感器与控制器连接。优选地，拉线为钢丝绳。优选地，支板的材质为Q235钢。优选地，第一电机和第二电机均为伺服电机。工作原理：最初，摆动杆处于垂直状态，使摄像机位于最高处，扩大拍摄范围，同时凸轮最长端位于移动框内右侧中部。此时，防护门刚好堵住通道栏杆后侧，避免通道栏杆内排队的人群被挤到公路上。当公交停靠站台后，启动第二电机逆转，带动凸轮逆转，从而带动移动框向左运动，当移动框运动到最左方时，第二电机停止逆转。启动第一电机逆转带动转轴转动，带动连接杆逆转，从而带动防护门向左上方倾斜，打开通道栏杆后侧。当通道栏杆后侧完全打开后，第一电机停止逆转。此时，人群可依次排队上车。同时，拉线松开摆动杆下端，摄像机位置高度位置降低。当公交驶离站台后，启动第一电机顺转带动转轴转动，带动连接杆顺转，从而带动防护门向左下方运动，当防护门回正后，第一电机停止顺转。同时，拉线拉动摆动杆下端，使摄像机回正，便于摄像机记录站台的状况。启动第二电机顺转，带动凸轮顺转，当凸轮最长端位于移动框内右侧中部时，第二电机停止顺转，此时，防护门复位，重新堵住通道栏杆后侧。因为还包括有控制器，支板右侧下方设有控制器，第一电机和第二电机都与控制器相连接，便于实现自动化的操作。因为还包括有透明防护罩，摆动杆上端设有透明防护罩，摄像机设在透明防护罩内，透明防护罩可对摄像机起保护作用，同时不影响摄像机的拍摄。因为还包括有距离传感器，通道栏杆外右侧设有距离传感器，距离传感器与控制器连接，当距离传感器感应到公交与通道栏杆距离达到预设值时，控制器控制第二电机和第一电机开始工作。因为拉线为钢丝绳，耐磨性强，可以延长拉线的使用寿命。因为支板的材质为Q235钢，承重能力强，可以延长支板的使用寿命。因为第一电机和第二电机均为伺服电机，可以更精确地控制转速。控制器选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器，主机外部24VDC供电，16路输入，8路输出。输入输出端口的定义为：X0为启动开关，X1为停止开关，X2为距离传感器；Y0为第一电机，Y1为第二电机。根据图6所示的电气控制原理图，所属领域的技术人员不需要创造性的劳动，通过编程即可实现控制器控制各部件按上述工作原理进行动作，编程的相关指令都为现有技术，在此不再赘述。(3)有益效果本专利技术达到了通道栏杆能封闭、安全系数高、具有监控功能的效果。附图说明图1是本专利技术的第一种俯视结构示意图。图2是本专利技术移动装置的第一种主视结构示意图。图3是本专利技术移动装置的第二种主视结构示意图。图4是本专利技术移动装置的第三种主视结构示意图。图5是本专利技术的第二种俯视结构示意图。图6是本专利技术的电气控制原理图。附图中的标记为：1-通道栏杆，2-防护门，3-移动装置，31-支板，32-滑轨，33-连接杆，34-转轴，35-第一电机，36-拉线，37-摆动杆，38-摄像机，39-支杆，310-滑块，311-第二电机，312-凸轮，313-移动框，4-地面，5-控制器，6-透明防护罩，7-距离传感器。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种公交站台安全防护装置，如图1-6所示，包括有通道栏杆1、防护门2和移动装置3，通道栏杆1后方设有移动装置3，移动装置3前侧设有防护门2，移动装置3包括有支板31、滑轨32、连接杆33、转轴34、第一电机35、拉线36、摆动杆37、摄像机38、支杆39、滑块310、第二电机311、凸轮312和移动框313；地面4上设有支板31，支板31右侧中部铰接连接有滑轨32，滑轨32前侧中部设有第二电机311，第二电机311前侧连接有凸轮312，滑轨32前侧左右侧设有滑块310，滑块310前侧设有移动框313，凸轮312位于移动框313内，防护门2设在移动框313前侧，移动框313外顶部左侧设有支杆39，支杆39上铰接连接有摆动杆37，摆动杆37上端设有摄像机38，支板31前侧上方设有第一电机35，第一电机35前侧连接有转轴34，转轴34上连接有连接杆33，连接杆33下端与滑轨32顶部左侧铰接连接，连接杆33中部连接有拉线36，拉线36的上端与摆动杆37下端连接。还包括有控制器5，支板31右侧下方设有控制器5，第一电机35和第二电机311都与控制器5相连接。还包括有透明防护罩6，摆动杆37上端设有透明防护罩6，摄像机38设在透明防护罩6内。还包括有距离传感器7，通道栏杆1外右侧设有距离传感器7，距离传感器7与控制器5连接。拉线36为钢丝绳。支板31的材质为Q235钢。第一电机35和第二电机311均为伺服电机。工作原理：最初，摆动杆37处于垂直状态，使摄像机38位于最高处，扩大拍摄范围，同时凸轮312最长端位于移动框313内右侧中部。此时，防护门2刚好堵住通道栏杆1后侧，避免通道栏杆1内排队的人群被挤到公路上。当公交停靠站台后，启动第二电机311逆转，带动凸轮312逆转，从而带动移动框313向左运动，当移动框313运动到最左方时，第二电机311停止逆转。启动第一电机35逆转带动转轴34转动，带本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公交站台安全防护装置，其特征在于，包括有通道栏杆(1)、防护门(2)和移动装置(3)，通道栏杆(1)后方设有移动装置(3)，移动装置(3)前侧设有防护门(2)，移动装置(3)包括有支板(31)、滑轨(32)、连接杆(33)、转轴(34)、第一电机(35)、拉线(36)、摆动杆(37)、摄像机(38)、支杆(39)、滑块(310)、第二电机(311)、凸轮(312)和移动框(313)；地面(4)上设有支板(31)，支板(31)右侧中部铰接连接有滑轨(32)，滑轨(32)前侧中部设有第二电机(311)，第二电机(311)前侧连接有凸轮(312)，滑轨(32)前侧左右侧设有滑块(310)，滑块(310)前侧设有移动框(313)，凸轮(312)位于移动框(313)内，防护门(2)设在移动框(313)前侧，移动框(313)外顶部左侧设有支杆(39)，支杆(39)上铰接连接有摆动杆(37)，摆动杆(37)上端设有摄像机(38)，支板(31)前侧上方设有第一电机(35)，第一电机(35)前侧连接有转轴(34)，转轴(34)上连接有连接杆(33)，连接杆(33)下端与滑轨(32)顶部左侧铰接连接，连接杆(33)中部连接有拉线(36)，拉线(36)的上端与摆动杆(37)下端连接。...
【技术特征摘要】
1.一种公交站台安全防护装置，其特征在于，包括有通道栏杆(1)、防护门(2)和移动装置(3)，通道栏杆(1)后方设有移动装置(3)，移动装置(3)前侧设有防护门(2)，移动装置(3)包括有支板(31)、滑轨(32)、连接杆(33)、转轴(34)、第一电机(35)、拉线(36)、摆动杆(37)、摄像机(38)、支杆(39)、滑块(310)、第二电机(311)、凸轮(312)和移动框(313)；地面(4)上设有支板(31)，支板(31)右侧中部铰接连接有滑轨(32)，滑轨(32)前侧中部设有第二电机(311)，第二电机(311)前侧连接有凸轮(312)，滑轨(32)前侧左右侧设有滑块(310)，滑块(310)前侧设有移动框(313)，凸轮(312)位于移动框(313)内，防护门(2)设在移动框(313)前侧，移动框(313)外顶部左侧设有支杆(39)，支杆(39)上铰接连接有摆动杆(37)，摆动杆(37)上端设有摄像机(38)，支板(31)前侧上方设有第一电机(35)，第一电机(35)前侧连接有转轴(34)，转轴(34)上连接有连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，
申请(专利权)人：合肥信诺捷科节能服务有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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