水平收放式平推叉车卸料机构制造技术

技术编号:14730223 阅读:76 留言:0更新日期:2017-02-28 12:54
本实用新型专利技术公开了一种水平收放式平推叉车卸料机构,起初料斗处于水平放置状态,内部放置待运输的物料,本装置的收放机构折叠,待操作人员手推扶手将货物运送至目的地之后,将动力传输至驱动丝杆,随后主动滑块向前移动,主动拉杆向上顶起被动拉杆和中间拉杆,被动滑块运动至前端极限位置后扶持杆将顶杆往上顶起,从而使料斗倾斜,物料在自身重力作用下滑出料斗完成卸料过程。本装置能够提高叉车货运的效率,解决叉车卸料慢和方式单一的问题,而且操作方便安全、省力效果很明显。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及人力搬运板式叉车。
技术介绍
叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,是物料搬运机械的一种。叉车是在装有动力装置的无轨轮式底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车作为一种装卸及短距离运输的流动式搬运设备,不仅应用于国家基础建设行业,而且还普遍使用在港口、车站、货场、仓储、车间、油田及机场等处,另外叉车可以进入船舱和集装箱内作业,同时还广泛应用于军事部门。然而,一般的叉车前端设有门架,货叉可上下移动地设在门架上,货叉通常由链条带动实现升降。这种叉车占用体积大,而且门架位于叉车前端造成驾驶视野受阻。另外,货叉上下移动的升降幅度由门架的结构决定,通常情况下,货叉无法上升太高.1、专利文献【申请号:200910304088.5】公开了一种“叉车”,其结构为:桅杆设置在司机室的后面并与车架连接,且该桅杆在垂直方向有一个倾角a;在桅杆与车架之间设置液压缸;桅杆与提升单元连接,提升单元连接提升梁,提升梁通过提升臂与货又连接。倾角a为士500动力单元设置在司机室下面,与车架连接。提升梁设置在司机室的两外侧。提升梁由横截面为矩形的钢材制作。在提升梁内有液压缸,液压缸的两端分别与提升梁和提升臂本文档来自技高网...
<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/31/201620700979.html" title="水平收放式平推叉车卸料机构原文来自X技术">水平收放式平推叉车卸料机构</a>

【技术保护点】
一种水平收放式平推叉车卸料机构,脚轮(2)与地面接触,支撑整个货运叉车及货物的重量,其中心部位与脚轮架(1)连接,脚轮架(1)固定在货架(17)的下方,并且脚轮架(1)的数量与脚轮(2)一致,所述货架(17)的前端焊接有力架(3),力架(3)的上端固定安装扶手(4),货架(17)的后端则与料斗(5)通过料斗铰耳(6)铰接,其特征在于:货架(17)的中段区域分别安装有驱动机构和收放机构;所述驱动机构包括驱动丝杆(7)、主动滑块(8)和主动拉杆(16),所述驱动丝杆(7)安装于货架(17)下侧两端的铰耳中,主动滑块(8)一端的下侧与驱动丝杆(7)形成丝杆螺母副,另一端则在货架(17)两侧加工的滑槽...

【技术特征摘要】
1.一种水平收放式平推叉车卸料机构,脚轮(2)与地面接触,支撑整个货运叉车及货物的重量,其中心部位与脚轮架(1)连接,脚轮架(1)固定在货架(17)的下方,并且脚轮架(1)的数量与脚轮(2)一致,所述货架(17)的前端焊接有力架(3),力架(3)的上端固定安装扶手(4),货架(17)的后端则与料斗(5)通过料斗铰耳(6)铰接,其特征在于:货架(17)的中段区域分别安装有驱动机构和收放机构;所述驱动机构包括驱动丝杆(7)、主动滑块(8)和主动拉杆(16),所述驱动丝杆(7)安装于货架(17)下侧两端的铰耳中,主动滑块(8)一端的下侧与驱动丝杆(7)形成丝杆螺母副,另一端则在货架(17)两侧加工的滑槽中滑动,同时与主动拉杆(16)铰接,所述主动拉杆(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎勤涛韦郁芬覃驿
申请(专利权)人:广西联壮科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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