【技术实现步骤摘要】
本技术设计是一种在较长预应力结构中采用的预应力连接器工作系统,属于预应力张拉
技术介绍
目前现浇桥梁设计中越来越多的采用较长的结构设计,采用的钢绞线也随着结构的增长而变长,当现浇构件长度如果超出一定范围,温度变形等将无法控制;再者超长孔道必然带来很大的孔道摩擦,过大的摩擦力必然影响预应力加载效果;超长的结构施工也有诸多的不便,于是采用分段施工的办法,分段处预应力钢绞线采用连接器进行连接,预应力连接器装置构造简单、安装方便、性能可靠、造价低廉,在超长结构(如现浇桥梁结构)因为要分段施工,不可能一次连续施工完毕,此时可以分段张拉锚固,连接器也就必不可少了。
技术实现思路
本技术的目的为了克服现有现浇预应力结构连续整体性施工难点,使用预应力钢绞线连接器保证预应力筋的整体受力性能,且该装置具有施工简便、造价低廉等一系列特点。为实现上述目的,本技术采用的技术方案为钢绞线连接器工作系统,该系统包括第一波纹管(1)、保护罩(2)、连接钢绞线(3)、待连接钢绞线(4)、工作夹片(5)、挤压锚(6)、连接器体(7)、第二波纹管(8)、螺旋筋(9)、锚垫板(10)、加强环(11);第一波纹管(1)和第二波纹管(8)对称布置在系统两端,第一波纹管(1)通过加强环(11)与保护罩(2)连接,保护罩(2)安装在锚垫板(10)的端面上,第二波纹管(8)安装在锚垫板(10)的另一端,螺旋筋(9)设置在锚垫板(10)的外侧,连接器体(7)安装在锚垫板(10)端部位置,待连接钢绞线(4)通过工作夹片(5)与连接器体(7)连接;连接器体(7)与连接钢绞线(3)通过挤压锚(6)连接;连 ...
【技术保护点】
钢绞线连接器工作系统,其特征在于:该系统包括第一波纹管(1)、保护罩(2)、连接钢绞线(3)、待连接钢绞线(4)、工作夹片(5)、挤压锚(6)、连接器体(7)、第二波纹管(8)、螺旋筋(9)、锚垫板(10)、加强环(11);第一波纹管(1)和第二波纹管(8)对称布置在系统两端,第一波纹管(1)通过加强环(11)与保护罩(2)连接,保护罩(2)安装在锚垫板(10)的端面上,第二波纹管(8)安装在锚垫板(10)的另一端,螺旋筋(9)设置在锚垫板(10)的外侧,连接器体(7)安装在锚垫板(10)端部位置,待连接钢绞线(4)通过工作夹片(5)与连接器体(7)连接;连接器体(7)与连接钢绞线(3)通过挤压锚(6)连接;连接器体(7)一侧设有翼板,挤压锚(6)设置在翼板内;连接钢绞线(3)的端部与加强环(11)连接。
【技术特征摘要】
1.钢绞线连接器工作系统,其特征在于:该系统包括第一波纹管(1)、保护罩(2)、连接钢绞线(3)、待连接钢绞线(4)、工作夹片(5)、挤压锚(6)、连接器体(7)、第二波纹管(8)、螺旋筋(9)、锚垫板(10)、加强环(11);第一波纹管(1)和第二波纹管(8)对称布置在系统两端,第一波纹管(1)通过加强环(11)与保护罩(2)连接,保护罩(2)安装在锚垫板(10)的端面上,第二波纹管(8)安装在锚垫板(10)的另一端,螺旋筋(9)设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭瑞,李炫,王晓丽,
申请(专利权)人:中交第一公路工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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