墩柱托盘钢筋绑扎模具制造技术

本实用新型专利技术是墩柱托盘钢筋绑扎模具，包括有脚手管支架、托盘底部内撑槽钢、顶部内撑槽钢、限位钢管，内撑槽钢上设有刻度，刻度宽度为托盘钢筋的间距，每处均进行开槽，顶部内撑槽钢和底部内撑槽钢均在断口处分成两段，每段分别和两根脚手架焊接，便于装卸，在每根脚手架处设有限位板。利用本实用新型专利技术进行墩柱托盘钢筋绑扎可以保证托盘钢筋骨的椭圆形形状，同时使主筋的间距一致，将高空作业转换为地面作业，这样既缩短了托盘钢筋绑扎时间和桥墩模板的周转时间，又保证了托盘钢筋绑扎质量，规避了高空作业风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路实体桥墩领域，尤其涉及墩柱托盘钢筋绑扎模具。
技术介绍
在铁路桥梁下部结构设计中，常用的一种桥墩形式时圆端形实体桥墩。它能使水流顺畅地通过桥孔，与矩形墩相比可减少桥墩对水流的阻力以及周围河床的局部冲刷。目前，圆端形实体桥墩托盘钢筋通常采用的方法是在安装完成桥墩模板后，在模板内现场绑扎，其弊端是作业面狭小，质量不容易控制，耗时多，操作人员有滑入墩内的危险。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种可以保证托盘钢筋骨的椭圆形形状，同时使主筋的间距一致，将高空作业转换为地面作业的墩柱托盘钢筋绑扎模具。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：墩柱托盘钢筋绑扎模具，其特征在于，包括脚手管支架、顶部固定内撑脚手管、底部固定内撑脚手管、底部内撑槽钢和顶部内撑槽钢，所述顶部内撑槽钢和所述底部内撑槽钢均为中部为横段、两端为半圆的扁椭圆形，且所述顶部内撑槽钢的每个横段的中间设有顶部槽钢断口，所述底部内撑槽钢的每个横段的中间设有底部槽钢断口，所述顶部内撑槽钢的面积大于所述底部内撑槽钢的面积，所述顶部内撑槽钢和所述底部内撑槽钢的内侧均设有位置相对应的刻度槽，所述顶部固定内撑脚手管有四个，四个所述顶部固定内撑脚手管以所述顶部槽钢断口为轴对称焊接于所述顶部内撑槽钢的上方，所述底部固定内撑脚手管有四个，四个所述底部固定内撑脚手管以所述底部槽钢断口为轴对称焊接于所述底部内撑槽钢的下方，所述脚手管支架的顶端支架上安装有多个上限位钢管，所述上限位钢管之间的间距与所述顶部固定内撑脚手管之间的间距一致，每个所述顶部固定内撑脚手管的两端位于所述脚手管支架上对应的所述上限位钢管处，所述脚手管支架的底端支架上安装有多个下限位钢管，所述下限位钢管之间的间距与所述底部固定内撑脚手管之间的间距一致，每个所述底部固定内撑脚手管位于所述脚手管支架上对应的所述下限位钢管处。特别的，所述顶部内撑槽钢的面积大于所述底部内撑槽钢的面积。本技术的有益效果是：本技术是一种铁路圆端形实体桥墩托盘钢筋绑扎模具，此模架工艺简单，易操作，用较简单的方法就能达到高标准的制作精度；保证了钢筋笼主筋的间距均匀一致，大大节省了钢筋笼连接时间，保证了钢筋笼的连接质量；将高空作业转换为地面作业，规避托盘钢筋高空作业，降低了生产成本。附图说明图1为本技术的墩柱托盘钢筋绑扎模具俯视图；图2为本技术的墩柱托盘钢筋绑扎模具主视图；图中：1-顶部内撑槽钢；2-底部内撑槽钢；3-底部槽钢断口；4-顶部固定内撑脚手管；5-底部固定内撑脚手管；6-脚手管支架；7-上限位钢管；8-下限位钢管；9-顶部槽钢断口；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1、2所示，墩柱托盘钢筋绑扎模具，其特征在于，包括脚手管支架6、顶部固定内撑脚手管4、底部固定内撑脚手管5、底部内撑槽钢2和顶部内撑槽钢1，所述顶部内撑槽钢1和所述底部内撑槽钢2均为中部为横段、两端为半圆的扁椭圆形，且所述顶部内撑槽钢1的每个横段的中间设有顶部槽钢断口9，所述底部内撑槽钢2的每个横段的中间设有底部槽钢断口3，所述顶部内撑槽钢1和所述底部内撑槽钢2的内侧均设有位置相对应的刻度槽，所述顶部固定内撑脚手管4有四个，四个所述顶部固定内撑脚手管4以所述顶部槽钢断口9为轴对称焊接于所述顶部内撑槽钢1的上方，所述底部固定内撑脚手管5有四个，四个所述底部固定内撑脚手管5以所述底部槽钢断口3为轴对称焊接于所述底部内撑槽钢2的下方，所述脚手管支架6的顶端支架上安装有多个上限位钢管7，所述上限位钢管7之间的间距与所述顶部固定内撑脚手管4之间的间距一致，每个所述顶部固定内撑脚手管4的两端位于所述脚手管支架6上对应的所述上限位钢管7处，所述脚手管支架6的底端支架上安装有多个下限位钢管8，所述下限位钢管8之间的间距与所述底部固定内撑脚手管5之间的间距一致，每个所述底部固定内撑脚手管5位于所述脚手管支架6上对应的所述下限位钢管8处。特别的，所述顶部内撑槽钢1的面积大于所述底部内撑槽钢2的面积。本技术使用时，绑扎钢筋之前将模具根据上限位钢管7和下限位钢管8的位置进行固定，再进行钢筋绑扎，钢筋绑扎完成后将顶部内撑槽钢1和底部内撑槽钢2拆卸，并平移出钢筋笼。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
墩柱托盘钢筋绑扎模具，其特征在于，包括脚手管支架(6)、顶部固定内撑脚手管(4)、底部固定内撑脚手管(5)、底部内撑槽钢(2)和顶部内撑槽钢(1)，所述顶部内撑槽钢(1)和所述底部内撑槽钢(2)均为中部为横段、两端为半圆的扁椭圆形，且所述顶部内撑槽钢(1)的每个横段的中间设有顶部槽钢断口(9)，所述底部内撑槽钢(2)的每个横段的中间设有底部槽钢断口(3)，所述顶部内撑槽钢(1)和所述底部内撑槽钢(2)的内侧均设有位置相对应的刻度槽，所述顶部固定内撑脚手管(4)有四个，四个所述顶部固定内撑脚手管(4)以所述顶部槽钢断口(9)为轴对称焊接于所述顶部内撑槽钢(1)的上方，所述底部固定内撑脚手管(5)有四个，四个所述底部固定内撑脚手管(5)以所述底部槽钢断口(3)为轴对称焊接于所述底部内撑槽钢(2)的下方，所述脚手管支架(6)的顶端支架上安装有多个上限位钢管(7)，所述上限位钢管(7)之间的间距与所述顶部固定内撑脚手管(4)之间的间距一致，每个所述顶部固定内撑脚手管(4)的两端位于所述脚手管支架(6)上对应的所述上限位钢管(7)处，所述脚手管支架(6)的底端支架上安装有多个下限位钢管(8)，所述下限位钢管(8)之间的间距与所述底部固定内撑脚手管(5)之间的间距一致，每个所述底部固定内撑脚手管(5)位于所述脚手管支架(6)上对应的所述下限位钢管(8)处。...

【技术特征摘要】
1.墩柱托盘钢筋绑扎模具，其特征在于，包括脚手管支架(6)、顶部固定内撑脚手管(4)、底部固定内撑脚手管(5)、底部内撑槽钢(2)和顶部内撑槽钢(1)，所述顶部内撑槽钢(1)和所述底部内撑槽钢(2)均为中部为横段、两端为半圆的扁椭圆形，且所述顶部内撑槽钢(1)的每个横段的中间设有顶部槽钢断口(9)，所述底部内撑槽钢(2)的每个横段的中间设有底部槽钢断口(3)，所述顶部内撑槽钢(1)和所述底部内撑槽钢(2)的内侧均设有位置相对应的刻度槽，所述顶部固定内撑脚手管(4)有四个，四个所述顶部固定内撑脚手管(4)以所述顶部槽钢断口(9)为轴对称焊接于所述顶部内撑槽钢(1)的上方，所述底部固定内撑脚手管(5)有四个，四个所述底部固定内撑脚手管(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉丁，徐锋，牛祝平，尤浩，李雨沁，
申请(专利权)人：中国路桥工程有限责任公司，中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11