【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁高墩施工领域,具体涉及一种桥梁高墩钢筋施工的装置,用于将待连接的钢筋吊装到施工位置便于进行钢筋连接作业。
技术介绍
桥梁高墩一般设计截面尺寸大,空心结构设计,内外表面各布设一层或多层钢筋主筋,钢筋数量多,钢筋连接数量大。通常情况下钢筋间采用机械套筒连接。先利用塔吊将待连接的钢筋成捆吊运到墩身施工平台上,施工人员再从施工平台将钢筋逐根移动到施工操作位置进行钢筋连接操作,不仅钢筋摆放要占用很大空间,而且存在工人体力消耗大、钢筋连接速度慢、高空作业时间久等问题,所以如何提高钢筋连接效率是高墩施工中需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种专门用于桥梁高墩施工时钢筋的吊装装置,可以加快钢筋连接速度、降低工人体力消耗,从而提高功效、缩短时间、降低成本。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种用于桥梁高墩施工的钢筋吊装装置,其特征在于:主要包括一钢筋托槽、两根吊杆、一钢筋定位板和一钢筋限位杆;所述钢筋托槽主体是一槽钢,沿槽钢横向在槽钢的两腿间等距焊接多块钢板,将槽钢分隔出多个钢筋定位格;所述两根吊杆与所述钢筋托槽垂直设置,每根吊杆的一端与钢筋托槽的一端焊接,另一端设有一吊孔,一吊绳的两端分别与两吊杆上的吊孔连接;所述钢筋定位板的两端分别与两吊杆焊接,钢筋定位板与钢筋托槽平行设置,且钢筋定位板的平面与所述钢筋托槽相对,钢筋定位板一侧边缘上开设有数量与所述钢筋定位格的数量相同的钢筋 ...
【技术保护点】
一种用于桥梁高墩施工的钢筋吊装装置,其特征在于:主要包括一钢筋托槽、两根吊杆、一钢筋定位板和一钢筋限位杆;所述钢筋托槽主体是一槽钢,沿槽钢横向在槽钢的两腿间等距焊接多块钢板,将槽钢分隔出多个钢筋定位格;所述两根吊杆与所述钢筋托槽垂直设置,每根吊杆的一端与钢筋托槽的一端焊接,另一端设有一吊孔,一吊绳的两端分别与两吊杆上的吊孔连接;所述钢筋定位板的两端分别与两吊杆焊接,钢筋定位板与钢筋托槽平行设置,且钢筋定位板的平面与所述钢筋托槽相对,钢筋定位板一侧边缘上开设有数量与所述钢筋定位格的数量相同的钢筋卡口,且每个钢筋卡口与一个钢筋定位格位置正对;所述钢筋定位板的一端设置销轴,另一端设置一向上突出的挡块,所述钢筋限位杆的长度大于或等于所述钢筋定位板的长度,钢筋限位杆的一端设有销孔,并通过销孔与钢筋定位板的一端的销轴转动连接,钢筋限位杆的另一端为自由端,可搭放在钢筋定位板另一端的挡块内侧。
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁高墩施工的钢筋吊装装置,其特征在于:主要包括一钢筋托槽、两根
吊杆、一钢筋定位板和一钢筋限位杆;所述钢筋托槽主体是一槽钢,沿槽钢横向在槽钢的两
腿间等距焊接多块钢板,将槽钢分隔出多个钢筋定位格;所述两根吊杆与所述钢筋托槽垂直
设置,每根吊杆的一端与钢筋托槽的一端焊接,另一端设有一吊孔,一吊绳的两端分别与两
吊杆上的吊孔连接;所述钢筋定位板的两端分别与两吊杆焊接,钢筋定位板与钢筋托槽平行
设置,且钢筋定位板的平面与所述钢筋托槽相对,钢筋定位板一侧边缘上开设有数量与所述
钢筋定位格的数量相同的钢筋卡口,且每个钢筋卡口与一个钢筋定位格位置正对;所述钢筋
定位板的一端设置销轴,另一端设置一向上突出的挡块,所述钢筋限位杆的长度...
【专利技术属性】
技术研发人员:单晓东,孟祥源,王志强,钱育强,杨浩,庞庆,刘帅帅,冯雄飞,胡茳,
申请(专利权)人:中交四公局第六工程有限公司,中交第四公路工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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