一种护轮坎及小型构件安装辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑施工及构件安装领域，涉及一种护轮坎及小型构件安装辅助装置。该装置包括定位装置、调节装置及配重装置；定位装置包括角钢顶框及连接于角钢顶框的四角端下部的角钢支撑柱，一侧长度方向的两个角钢支撑柱通过槽钢连接调节装置；调节装置包括槽钢及位于槽钢上的可调螺栓；配重装置包括垂直连接于槽钢内侧的角钢，角钢上连接配重块。本实用新型专利技术作为港口码头护轮坎钢板焊接，构件长距离组装的控制模板，制作容易，操作简便，能节省大量人工成本与时间成本，施工安全、进度、质量均有保证。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑施工及构件安装领域，具体涉及一种可作为港口码头护轮坎钢板焊接、构件长距离组装的护轮坎及小型构件安装辅助装置。
技术介绍
由于护轮坎分为海侧大钢板与陆侧小钢板，每块长度固定，由于港口码头的长度要求，一般共需焊接1000块左右的钢板。以往工艺均是采用拉线绳找标高与直线，费时、费工、费力且线容易受到风力、人力影响产生方向的变动，往往导致焊接之后钢板顺直度与平整度均较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简便的护轮坎及小型构件安装辅助装置。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种护轮坎及小型构件安装辅助装置，其特征在于：包括定位装置、调节装置及配重装置；定位装置包括角钢顶框及连接于角钢顶框的四角端下部的角钢支撑柱，一侧长度方向的两个角钢支撑柱通过槽钢连接调节装置；调节装置包括槽钢及位于槽钢上的可调螺栓；配重装置包括垂直连接于槽钢内侧的角钢，角钢上连接配重块。所述可调螺栓共设置4个，每个槽钢上分别设置2个。所述配重装置位于槽钢上的个可调螺栓之间。所述装置各部分结构间连接均为焊接。所述角钢顶框的长度为0.90—1.20m，宽度为0.20—0.40m。所述槽钢的长度为0.35—0.55m。所述配重块的重量为10—20kg。本技术提出的护轮坎及小型构件安装辅助装置，制作容易，操作简便，能节省大量人工成本与时间成本，可顺利完成大量钢板焊接作业，且装置制作容易，所完成实体质量效果较好，大大提高了施工效率。附图说明图1为本技术的结构示意图（主视图）。图2为本技术的结构示意图（俯视图）。图3为本技术的结构示意图（左视图）。图4为本技术的使用效果图。图中：1-定位装置，2-调节装置，3-配重装置，4-角钢顶框，5-角钢支撑柱，6-槽钢，7-可调螺栓，8-角钢，9-配重块，10-护轮坎钢板，11-码头岸线。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明：实施例1如图1-图3所示的一种护轮坎及小型构件安装辅助装置，包括定位装置1、调节装置2及配重装置3；定位装置1包括角钢顶框4及连接于角钢顶框4的四角端下部的角钢支撑柱5，一侧长度方向的两个角钢支撑柱5通过槽钢6连接调节装置2；调节装置2包括槽钢6及位于槽钢6上的可调螺栓7；配重装置3包括垂直连接于槽钢6内侧的角钢8，角钢8上连接配重块9。所述可调螺栓7共设置4个，每个槽钢6上分别设置2个。所述配重装置3位于槽钢6上的2个可调螺栓7之间。所述装置各部分结构间连接均为焊接。所述角钢顶框4的长度为0.90m，宽度为0.20m。所述槽钢6的长度为0.35m。所述配重块9的重量为10kg。如图4所示，本技术的工作过程如下：步骤1：施工准备，选用优质钢材进行本技术辅助装置的制作，制作完成后做好平面尺寸、垂直度、底面平整度和各组件挠度等项目的验收，确保制作精度；步骤2：根据设计图纸，测量人员施放护轮坎钢板10安装控制轴线；步骤3：施工人员根据安装控制轴线安装辅助装置，使定位装置1与设计前沿线相吻合；通过调节可调螺栓7使护轮坎钢板10垂直度和高程满足设计要求；步骤4：安装配重块9，确保施工人员在进行护轮坎钢板10焊接作业时辅助装置不发生横向、纵向位移；步骤5：施工人员将预焊接的护轮坎钢板10紧顶定位装置1的角钢顶框4，进行护轮坎钢板焊接作业（一个分段）；步骤6：重复步骤1-5，进行下一个分段的施工。本技术可调节细部尺寸，省时、省力，并保证了钢板的顺直与平整度，保证码头整体美观；减少测量人员逐段放线、时时跟踪的工序，测量人员只需提前将线放好，抽查即可，大大减少了测量人员的工作量；同时其顺直度相对人工测量有较大提高，并可对加工的成品钢板质量予以校核。实施例2本实施例中所述的一种护轮坎及小型构件安装辅助装置的各部分结构与连接关系均与实施例1中相同，不同的技术参数为：1）角钢顶框4的长度为1.0m，宽度为0.30m；2）槽钢6的长度为0.45m；3）配重块9的重量为15kg。实施例3本实施例中所述的一种护轮坎及小型构件安装辅助装置的各部分结构与连接关系均与实施例2中相同，不同的技术参数为：1）角钢顶框4的长度为1.20m，宽度为0.40m；2）槽钢6的长度为0.55m；3）配重块9的重量为20kg。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种护轮坎及小型构件安装辅助装置，其特征在于：包括定位装置（1）、调节装置（2）及配重装置（3）；定位装置（1）包括角钢顶框（4）及连接于角钢顶框（4）的四角端下部的角钢支撑柱（5），一侧长度方向的两个角钢支撑柱（5）通过槽钢（6）连接调节装置（2）；调节装置（2）包括槽钢（6）及位于槽钢（6）上的可调螺栓（7）；配重装置（3）包括垂直连接于槽钢（6）内侧的角钢（8），角钢（8）上连接配重块（9）。

【技术特征摘要】
1.一种护轮坎及小型构件安装辅助装置，其特征在于：包括定位装置（1）、调节装置（2）及配重装置（3）；定位装置（1）包括角钢顶框（4）及连接于角钢顶框（4）的四角端下部的角钢支撑柱（5），一侧长度方向的两个角钢支撑柱（5）通过槽钢（6）连接调节装置（2）；调节装置（2）包括槽钢（6）及位于槽钢（6）上的可调螺栓（7）；配重装置（3）包括垂直连接于槽钢（6）内侧的角钢（8），角钢（8）上连接配重块（9）。2.根据权利要求1所述的一种护轮坎及小型构件安装辅助装置，其特征在于：所述可调螺栓（7）共设置4个，每个槽钢（6）上分别设置2个。3.根据权利要求1或2所述的一种护轮坎及小型...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，李传玺，
申请(专利权)人：中交一航局第三工程有限公司，中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21