一种可拉伸式公交车手环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拉伸式公交车手环，属于公共设施技术领域。本实用新型专利技术包括手柄、拉绳、滚轮、电磁锁定装置、隔离块、弹簧和固定块，手柄设置有电源和开关，拉绳包括拉绳带和回路电线带，拉绳带均匀设置有圆孔，拉绳带一端与手柄相连，拉绳带另一端依次穿过滚轮、电磁锁定装置固定于隔离块一侧，隔离块另一侧连接有弹簧，弹簧固定在固定块上，回路电线带一端与手柄内的电源和开关通过导线电连接，回路电线带另一端穿过滚轮与电磁锁定装置通过导线电连接。本实用新型专利技术的一种可拉伸式公交车手环，不仅可以根据个人需要随意调节手环的长度，提高乘坐公交的舒适度，还增加了下车按钮的数目，方便人们随时按下下车按钮，避免坐过站。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公共设施
，更具体地说，涉及一种可拉伸式公交车手环。
技术介绍
生活中，乘坐公交车是不可避免的一件事。公交车的拥挤也是有目共睹的，尤其是上下学、上下班的时段。很多没有位子做的乘客都站着，用手扶栏杆或车上的手环。但是，现在公交车上的手环都是统一规格，统一高度。对于身高矮的人来说，用手拽手环有点吃力，对于身高很高的人来说，手环在车里晃晃悠悠很容易打到他们的头。公交车在经过一些站点的时候，如果没有人事先按下车门口的下车铃，司机不会停车。但是有时由于车内过于拥挤，人们没办法提前走到车门口去按铃，结果就坐过站。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供了一种可拉伸式公交车手环，结构设计合理，不仅可以根据个人需要随意调节手环的长度，提高乘坐公交的舒适度，还增加了下车按钮的数目，方便人们随时按下下车按钮，避免坐过站。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种可拉伸式公交车手环，包括手柄、拉绳、滚轮、电磁锁定装置、隔离块、弹簧和固定块，所述的手柄设置有电源和开关，所述的拉绳包括拉绳带和回路电线带，所述的拉绳带均匀设置有圆孔，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拉伸式公交车手环，其特征在于：包括手柄(1)、拉绳、滚轮(6)、电磁锁定装置(7)、隔离块(9)、弹簧(10)和固定块(11)，所述的手柄(1)设置有电源和开关(2)，所述的拉绳包括拉绳带(4)和回路电线带(5)，所述的拉绳带(4)均匀设置有圆孔，所述的拉绳带(4)一端与手柄(1)相连，拉绳带(4)另一端依次穿过滚轮(6)、电磁锁定装置(7)固定于隔离块(9)一侧，所述的隔离块(9)另一侧连接有弹簧(10)，所述的弹簧(10)固定在固定块(11)上，所述的回路电线带(5)一端与手柄(1)内的电源和开关(2)通过导线电连接，回路电线带(5)另一端穿过滚轮(6)与电磁锁定装置(7)通过导线电...

【技术特征摘要】
1.一种可拉伸式公交车手环，其特征在于：包括手柄(1)、拉绳、滚轮(6)、电磁锁定装置(7)、隔离块(9)、弹簧(10)和固定块(11)，所述的手柄(1)设置有电源和开关(2)，所述的拉绳包括拉绳带(4)和回路电线带(5)，所述的拉绳带(4)均匀设置有圆孔，所述的拉绳带(4)一端与手柄(1)相连，拉绳带(4)另一端依次穿过滚轮(6)、电磁锁定装置(7)固定于隔离块(9)一侧，所述的隔离块(9)另一侧连接有弹簧(10)，所述的弹簧(10)固定在固定块(11)上，所述的回路电线带(5)一端与手柄(1)内的电源和开关(2)通过导线电连接，回路电线带(5)另一端穿过滚轮(6)与电磁锁定装置(7)通过导线电连...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚祥方，
申请(专利权)人：淮南师范学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34