玻璃基片装载架传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种玻璃基片装载架传动机构。它为规格相同的两个杆体，每个杆体的下侧为柱面，装配时，玻璃基片装载架中ㄇ形底座的两侧竖直耳板下端面沿着各自的长度方向各安装一个杆体，每个杆体和同侧竖直耳板之间形成非导电的绝缘连接。为与它适配，ＩＴＯ导电膜玻璃生产线的首尾端处理气室外及各处理气室内各均布若干水平等径传动轮轴，每个传动轮轴外接电动机、内各以相同间距安装两个传动轮，对于任意依次相邻的三个传动轮轴来说，外侧两传动轮轴之间的距离小于杆体的长度。通过两个杆体在生产线的各传动轮轴两侧的传动轮上滑动可带动该装载架依次连续直线移动，且使该装载架在移动过程中始终相当平稳，有效解决了掉片或炸片问题。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

Transmission mechanism of glass substrate loading rack

The utility model relates to a transmission mechanism of a glass substrate loading rack. It is the same specifications of the two rod body, the underside of each rod body is cylindrical, assembly, two sides of the vertical ear plate glass substrate loading frame under reversed U-shape base along the length direction of each of the installation of a rod, a rod body and between each side vertical lug to form a non conductive insulation connection the. Is it fit, outdoor two end gas ITO conductive film glass production line and the gas chamber uniformly several horizontal diameter transmission axle, each driving wheel shaft connected with a motor, each with the same spacing to install two drive wheels, a transmission axle for three arbitrary adjacent to the turn, between the lateral two drive axle distance is less than the length of the bar body. By sliding the driving wheel two rod of the transmission axle on both sides of the production line can drive the loading frame in continuous linear movement, and the loading frame in the process of moving has been fairly stable, effectively solve the problem of chip or chip.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传动机构，特别是涉及一种玻璃基片装载架传动机构。
技术介绍
目前，在ITO导电膜玻璃生产线上所用的玻璃基片装载架，其结构为它由形底座、用来传输该装载架的传动机构、用来装载玻璃基片的两个方形框体组成；该底座的腰板表面沿着长度方向安装两个相互对称且平行的方形框体，每个框体和腰板之间形成非导电的绝缘连接；传动机构包括齿条、四个等径轮轴、八个等径支撑轮，该底座的腰板底面沿着长度方向并通过两个定位螺栓安装齿条，该底座的两侧竖直耳板下部之间沿着两者的长度方向均布四个轮轴，每个轮轴的端头均通过轴承安装一支撑轮。为与该传动机构相适配，ITO导电膜玻璃生产线上设有以下对应结构一是ITO导电膜玻璃生产线的每个处理气室内的下部沿着长度方向各安装等高且相互平行的两条轨道，每个处理气室内的下部长度方向两端各安装一个与轨道相垂直的水平齿轮轴，每个齿轮轴伸到相应处理气室外并接有电动机，每个齿轮轴处于相应的两条轨道之间的轴体上安装一齿轮，各齿轮轴的直径相同且它们的轴线处于同一水平面内，各齿轮的规格相同且它们的竖直中心线处于同一竖直面内；二是ITO导电膜玻璃生产线的首端处理气室外和尾端处理气室外各安装等高且相互平行的两条轨道、水平等径的至少两个齿轮轴、规格相同的至少两个齿轮和至少两个电动机，电动机安装在每个齿轮轴的一端，齿轮安装在每个齿轮轴处于相应的两条轨道之间的轴体上，每条轨道与各处理气室内同侧轨道等高且它们的竖直中心线处于同一竖直面内，所述齿轮轴与各处理气室内的齿轮轴相平行且它们的轴线处于同一水平面内，所述齿轮与各处理气室内的齿轮规格相同且它们的竖直中心线处于同一竖直面内。该装载架采用该传动机构后，其在ITO导电膜玻璃生产线上移动的具体过程为该传动机构的八个支撑轮分别放在ITO导电膜玻璃生产线的首端处理气室外的两条轨道上，相应电动机的动力经首端处理气室外的齿轮轴和齿轮传递给齿条(即齿条与首端处理气室外的齿轮依次上下啮合)，带动该装载架直线移动并使该装载架进入首端处理气室内，此时，八个支撑轮分别放在首端处理气室内的两条轨道上，相应电动机的动力经首端处理气室内的齿轮轴和齿轮传递给齿条(即齿条与首端处理气室内的齿轮依次上下啮合)，继续带动该装载架直线移动并使该装载架进入第二处理气室内，此时，八个支撑轮分别放在第二处理气室内的两条轨道上，相应电动机的动力经第二处理气室内的齿轮轴和齿轮传递给齿条(即齿条与第二处理气室内的齿轮依次上下啮合)，再次带动该装载架直线移动并使该装载架进入第三处理气室内，如此连续地进行下去，使得该装载架在各处理气室内依次连续直线移动，直至移动到ITO导电膜玻璃生产线的尾端处理气室外，以完成对玻璃基片的镀膜处理并得到ITO导电膜玻璃。由于该传动机构在结构设计上有着不足之处，导致该装载架使用时存在以下缺陷1、因八个支撑轮分别放在生产线的两条轨道上，故很难保证所述支撑轮的轴线在同一水平面内，这样该装载架在移动过程中普遍存在不平稳现象(即该装载架易震动、晃动)，使得装载在其上的玻璃基片易出现掉片或炸片问题，这一问题直接影响产品的产量和质量，且掉落或炸开的玻璃基片势必成为后续装载架(ITO导电膜玻璃的生产为连续作业方式，生产线上要使用多个该装载架)移动过程中的障碍物，又给后续装载架带来更大的震动；2、因震动、摩擦、高温(各处理气室内的温度较高)等原因，导致每个轮轴端头用来安装支撑轮的轴承极易损坏、卡死，而要及时更换轴承，就必须把相应装载架抬下生产线，此举比较麻烦、占用时间，另外会改变原生产节奏、影响生产工艺和产品质量；3、因该装载架在移动过程中易震动、晃动，导致安装齿条的两个定位螺栓间歇性地自动上紧或放松，这样就使齿条上移或下移，前者使齿条与生产线的齿轮之间不能良好啮合，导致该装载架移动困难而影响生产，而后者使齿条与生产线的齿轮之间存在卡紧问题，导致该装载架产生更大的震动。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种玻璃基片装载架传动机构，采用该传动机构，会使玻璃基片装载架在移动过程中始终相当平稳，有效解决了掉片或炸片问题。为实现上述目的，本技术提供了一种玻璃基片装载架传动机构，它为规格相同的两个杆体，每个杆体的下侧为柱面，装配时，玻璃基片装载架中形底座的两侧竖直耳板下端面沿着各自的长度方向各安装一个杆体，每个杆体和同侧竖直耳板之间形成非导电的绝缘连接。为与本技术相适配，要对ITO导电膜玻璃生产线上的对应结构作以下调整一是先将ITO导电膜玻璃生产线的每个处理气室内原来安装的两条轨道、水平等径的两个齿轮轴和规格相同的两个齿轮拆除，及将每个齿轮轴伸到相应处理气室外的电动机拆除，然后在每个处理气室内的下部沿着长度方向各均布若干个水平等径的传动轮轴(一般情况下，每个处理气室内均布四个传动轮轴)，每个传动轮轴伸到相应处理气室外并接有电动机，每个传动轮轴处在相应处理气室内的轴体上各以相同间距安装规格相同且外缘呈环形凹进的两个传动轮，每个传动轮轴与相应处理气室的两侧竖直壁相垂直且它们的轴线处于同一水平面内，任意一侧传动轮的竖直中心线处于同一竖直面内，对于任意依次相邻的三个传动轮轴来说，外侧两传动轮轴之间的距离小于所述杆体的长度；二是先将ITO导电膜玻璃生产线的首端处理气室外和尾端处理气室外原来安装的两条轨道、水平等径的至少两个齿轮轴、规格相同的至少两个齿轮和至少两个电动机拆除，然后在首端处理气室外和尾端处理气室外的下部沿着长度方向各设置若干个水平等径的传动轮轴，每个传动轮轴的一端接有电动机，每个传动轮轴上各以相同间距安装规格相同且外缘呈环形凹进的两个传动轮，所述传动轮轴与各处理气室内的传动轮轴相平行且它们的轴线处于同一水平面内，所述传动轮与各处理气室内的传动轮规格相同，且任意一侧传动轮的竖直中心线与各处理气室内同侧传动轮的竖直中心线处于同一竖直面内，对于首端处理气室外或尾端处理气室外任意依次相邻的三个传动轮轴来说，外侧两传动轮轴之间的距离小于所述杆体的长度。该装载架采用本传动机构后，其在ITO导电膜玻璃生产线上移动的具体过程为所述两个杆体分别放在首端处理气室外的依次相邻的三个传动轮轴两侧的传动轮上(此时，每个杆体活络地置于所述三个传动轮轴上三个同侧传动轮的环形凹进中)，三个相应电动机的动力分别经所述的三个传动轮轴和每个传动轮轴上的两个传动轮传递给两个杆体，这样，两个杆体在所述传动轮上滑动以带动该装载架直线移动；当每个杆体的尾部与所述传动轮中的尾端同侧传动轮脱离时、其首部就与该装载架前进方向上的下一同侧传动轮接触，使得每个杆体又活络地置于依次相邻的另外三个同侧传动轮的环形凹进中，三个相应电动机的动力分别经所述的六个传动轮传递给两个杆体，这样，两个杆体又在所述的六个传动轮上滑动以继续带动该装载架直线移动；如此(即每个杆体始终活络地置于任意依次相邻的三个同侧传动轮的环形凹进中)连续地进行下去，可使该装载架在生产线上依次连续直线移动(即该装载架首先从首端处理气室外移动到首端处理气室内，然后在各处理气室内依次连续移动，最后从尾端处理气室内移动到尾端处理气室外)，以完成对玻璃基片的镀膜处理并得到ITO导电膜玻璃。采用以上的技术方案后，规格相同且下侧为柱面的两个杆体分别放在ITO导电膜本文档来自技高网...

【技术保护点】
玻璃基片装载架传动机构，其特征在于：它为规格相同的两个杆体，每个杆体的下侧为柱面，装配时，玻璃基片装载架中ㄇ形底座的两侧竖直耳板下端面沿着各自的长度方向各安装一个杆体，每个杆体和同侧竖直耳板之间形成非导电的绝缘连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：关长文，
申请(专利权)人：安徽省蚌埠华益导电膜玻璃有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]