经结构空间优化的用于电机的冷却套制造技术

技术编号:14687452 阅读:162 留言:0更新日期:2017-02-23 09:40
本发明专利技术涉及一种用于安装在电机的外侧上的冷却套,该冷却套具有覆盖元件,该覆盖元件相对冷却套间隔开地布置,从而在冷却套与覆盖元件之间构造出用于容纳冷却剂的冷却剂腔,其中,冷却套在冷却剂腔的区域中具有至少一个在冷却套的径向方向上凸出且基本上沿冷却套的周向方向延伸的冷却肋,该冷却肋具有至少一个局部的冷却肋留空部。此外,本发明专利技术还涉及一种混合动力模块,在该混合动力模块中装配有这样的冷却套。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于安装在电机,如发电机或电动机的外侧上的冷却套,该冷却套具有覆盖元件,覆盖元件相对冷却套间隔开地布置,从而在冷却套与覆盖元件之间构造出用于容纳冷却剂的冷却剂腔。
技术介绍
这样的冷却套由申请人的在先的、(尚)未公布的德国专利申请公知。在其中描述了一种用于电机,尤其是发电机的冷却系统,该冷却系统具有冷却套,以便装配在发电机的定子的外周侧面上并且具有用于容纳带有安装在其上的冷却套的定子的壳体。壳体以如下方式容纳定子以及冷却套,即,在冷却套的外器壁与壳体的内器壁之间保留有能填充以液态的冷却介质的空腔。此外,在壳体上布置有用于使冷却介质进入到进入区域中的进入开口和用于使冷却介质从空腔的排出区域排出的排出开口。对于这种冷却套或配备有该冷却套的电机的示例性的应用领域例如是在具有混合动力驱动装置的现代的机动车(如乘用车辆、载重车辆或其他商用车辆)的混合动力模块中。在此,混合动力驱动装置例如可以实施为所谓的微混合动力、轻度混合动力或全混合动力。这些实施方式的共同之处分别在于:相比于具有燃烧式发动机/内燃机的常规驱动的机动车,要么必须通过发电机产生更多的电能来供应给电蓄能器,要么本文档来自技高网...
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【技术保护点】
一种用于安装在电机(1)的外侧上的冷却套(3),所述冷却套具有覆盖元件(5),所述覆盖元件相对所述冷却套(3)间隔开地布置,从而在所述冷却套(3)与所述覆盖元件(5)之间构造出用于容纳冷却剂的冷却剂腔(6),其特征在于,所述冷却套(3)在所述冷却剂腔(6)的区域中具有在所述冷却套(3)的径向方向上凸出且基本上沿所述冷却套(3)的周向方向延伸的至少一个冷却肋(7),所述至少一个冷却肋具有至少一个局部的冷却肋留空部(9)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.05.20 DE 102014209573.51.一种用于安装在电机(1)的外侧上的冷却套(3),所述冷却套具有覆盖元件(5),所述覆盖元件相对所述冷却套(3)间隔开地布置,从而在所述冷却套(3)与所述覆盖元件(5)之间构造出用于容纳冷却剂的冷却剂腔(6),其特征在于,所述冷却套(3)在所述冷却剂腔(6)的区域中具有在所述冷却套(3)的径向方向上凸出且基本上沿所述冷却套(3)的周向方向延伸的至少一个冷却肋(7),所述至少一个冷却肋具有至少一个局部的冷却肋留空部(9)。2.根据权利要求1所述的冷却套(3),其特征在于,所述覆盖元件(5)具有在几何形状上与所述至少一个局部的冷却肋留空部(9)相匹配的和/或遵循所述至少一个局部的冷却肋留空部的造型。3.根据权利要求1或2所述的冷却套(3),其特征在于,所述覆盖元件(5)是包围定子和/或安装在所述定子上的冷却套(3)的覆盖板材。4.根据权利要求1或2所述的冷却套(3),其特征在于,所述覆盖元件(5)是容纳定子和安装在所述定子上的冷却套(...

【专利技术属性】
技术研发人员:塞巴斯蒂安·海茨约翰内斯·韦斯威利·鲁德
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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