一种机械张拉式钢结构台座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机械张拉式钢结构台座，包括台座梁总成、支撑梁总成、动力固定装置和设于动力固定装置内部的机械张拉总成；所述台座梁总成包括依次螺纹连接构成封闭正方形的第一张拉梁、第一固定梁、第二固定梁和第二张拉梁；所述第一张拉梁和第二张拉梁上均套有两个动力固定装置；所述动力固定装置通过导向柱与其所在的第一张拉梁或第二张拉梁内侧连接；所述动力固定装置下面设有若干外托辊，内部设有若干内托辊和两组机械张拉总成；所述机械张拉总成一端固定连接其所在动力固定装置嵌套的第一张拉梁或第二张拉梁的外侧。本实用新型专利技术所述的一种机械张拉式钢结构台座，可解决液压式张拉存在的过度张拉的问题，提高制品的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于CRTSIII型无砟式高速铁路轨道板生产设备领域，尤其是涉及一种机械张拉式钢结构台座。
技术介绍
随着高速铁路技术的发展，以混凝土或沥青混合料等取代道砟道床的各类新型无砟轨道，旨在提高轨道的稳定性、平顺性，大幅减少维修工作量。无砟轨道在新建高速铁路干线大量铺设应用，取得了很好的技术经济效果。为了适应中国铁路“走出去”战略的需要，必需提升中国无砟轨道技术的自主创新,打造中国无砟轨道的自身品牌。为此，在总结我国既有无砟轨道研究与应用经验的基础上，结合无砟轨道技术再创新研究成果，研发并铺设了具有完全自主知识产权的CRTSⅢ型预张拉无砟式轨道板。CRTSⅢ型预张拉无砟式轨道板的生产过程中，需要将内部的预应力钢筋张拉到设计的吨位后，再把混凝土浇筑于专用的成型模具中，等到混凝土固化后将制品从模具中取出，从而得到CRTSⅢ型预张拉无砟式轨道板制品。目前，CRTSⅢ型预张拉无砟式轨道板的生产还大部分采用钢筋混凝土结构台座用液压结构进行预应力钢筋的张拉，钢筋混凝土台座前期施工和后期拆除时工作量大，不可重复利用。液压张拉由于结构形式的限制在放张过程存在过张的问题，而影响制品的质量。专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械张拉式钢结构台座，其特征在于：包括台座梁总成、支撑梁总成、动力固定装置(1)和设于动力固定装置(1)内部的机械张拉总成；所述台座梁总成包括依次螺纹连接构成封闭正方形的第一张拉梁(2)、第一固定梁(3)、第二固定梁(4)和第二张拉梁(5)；所述第一固定梁(3)和第二固定梁(4)侧面设有过孔；所述第一固定梁(3)、第二固定梁(4)、第一张拉梁(2)和第二张拉梁(5)下面均均布有若干支腿(6)；所述第一张拉梁(2)和第二张拉梁(5)上均套有两个动力固定装置(1)；所述动力固定装置(1)通过导向柱(7)与其所在的第一张拉梁(2)或第二张拉梁(5)内侧连接；所述动力固定装置(1)正对所述第二固定...

【技术特征摘要】
1.一种机械张拉式钢结构台座，其特征在于：包括台座梁总成、支撑梁总成、动力固定装置(1)和设于动力固定装置(1)内部的机械张拉总成；所述台座梁总成包括依次螺纹连接构成封闭正方形的第一张拉梁(2)、第一固定梁(3)、第二固定梁(4)和第二张拉梁(5)；所述第一固定梁(3)和第二固定梁(4)侧面设有过孔；所述第一固定梁(3)、第二固定梁(4)、第一张拉梁(2)和第二张拉梁(5)下面均均布有若干支腿(6)；所述第一张拉梁(2)和第二张拉梁(5)上均套有两个动力固定装置(1)；所述动力固定装置(1)通过导向柱(7)与其所在的第一张拉梁(2)或第二张拉梁(5)内侧连接；所述动力固定装置(1)正对所述第二固定梁(4)或第一固定梁(3)一侧设有过孔；所述动力固定装置(1)下面设有若干外托辊(8)，内部设有若干内托辊(9)和两组机械张拉总成；所述机械张拉总成一端固定连接其所在动力固定装置(1)嵌套的第一张拉梁(2)或第二张拉梁(5)的外侧；所述支撑梁总成包括纵向支撑梁(10)，所述纵向支撑梁(10)一端固定连接所述第一张拉梁(2)，另一端固定连接所述第二固定梁(4)；所述纵向支撑梁(10)中间一侧螺纹连接有横向长支撑梁(11)，另一侧螺纹连接有横向短支撑梁(12)；所述横向长支撑梁(11)和横向短支撑梁(12)的另一端分别固定连接所述第二张拉梁(5)和第一固定梁(3)；所述纵向支撑梁(10)、横向长支撑梁(11)和横向短支撑梁(12)上均设有过孔；所述横向长支撑梁(11)与所述横向短支撑梁(12)在一条直线上，且均与所述纵向支撑梁(10)垂直；所述横向长支撑梁(11)和纵向支撑梁(10)分别位于第二张拉梁(5)和第一张拉梁(2)上各自两个动力固定装置(1)之间。2.根据权利要求1所述的一种机械张拉式钢结构台座，其特征在于：所述动力固定装置(1)包括上面板(13)和下面板(14)，所述上面板(13)上设有若干方形通孔(15)，所述方形通孔(15)上设有盖板(16)；所述上面板(13)和下面板(14)分别位于该动力固定装置(1)所嵌套的第一张拉梁(2)或第二张拉梁(5)的上面和下面，所述上面板(13)和下面板(14)之间垂直设有过孔板(17)、第一短护板(18)、第二短护板(19)和长护板(20)；所述过孔板(17)、第一短护板(18)、第二短护板(19)和长护板(20)均与所述上面板(13)和下面板(14)螺纹连接；所述过孔板(17)位于该动力固定装置(1)所在第一张拉梁(2)或第二张拉梁(5)的内侧，且两端延伸至所述上面板(13)和下面板(14)外侧；所述过孔板(17)通过导向柱(7)与该动力固定装置(1)所在第一张拉梁(2)或第二张拉梁(5)连接；所述第一短护板(18)和第二短护板(19)均位于该动力固定装置(1)所在第一张拉梁(2)或第二张拉梁(5)的外侧，所述第一短护板(18)和第二短护板(19)分设所述上面板(13)和下面板(14)两侧；所述第一短护板(18)和第二短护板(19)之间设有长护板(20)；所述长护板(20)、第一短护板(18)、第二短护板(19)和第一张拉梁(2)或第二张拉梁(5)围城的空间内设有两组机械张拉总成。3.根据权利要求2所述的一种机械张拉式钢结构台座，其特征在于：所述机械张拉总成包括驱动电机(21)和滚珠丝杠(22)；所述驱动电机(21)输出轴连接有主动链轮(23)，所述主动链轮(23)通过链条(24)连接有从动链轮(25)，所述从动链轮(25)套在滚珠丝杠(22)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈作光，曹新刚，任宗胜，赵宏忠，王海永，金明德，魏久才，孟兆昆，张文乐，李悦，王斌，孙彬彬，
申请(专利权)人：中铁一局集团物资工贸有限公司，天津中金博奥重工机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61