一种汽车车门的智能警示灯制造技术

技术编号:14662179 阅读:96 留言:0更新日期:2017-02-17 04:32
本实用新型专利技术公开了一种汽车车门的智能警示灯,用于保障用户在夜间打开汽车车门时的安全性,本实用新型专利技术实施例提供的智能警示灯包括:智能控制电路以及设置于汽车车门上的LED灯组,其中,所述LED灯组包括至少一个LED灯,所述智能控制电路包括感光装置、供电控制电路和LED供电电路,所述感光装置包括一用于实时监测智能警示灯当前所在环境的亮度的感光元件和一监测汽车车门是否为打开状态的车门状态监测开关。本实用新型专利技术的智能警示灯能够根据当前环境的亮度以及汽车车门的开关状态自动开启或关闭LED灯组,十分方便,保障了用户在夜间作业时的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED灯
,尤其涉及一种汽车车门的智能警示灯。
技术介绍
现有很多停车位都设置在路边,当汽车停靠在路边,开门时要特别注意安全,特别是在晚上,因为可能有人开门侧经过,而由于夜晚光线较弱,汽车司机也往往注意不到有车辆或行人通过,例如自行车或电动车,其在晚间很容易被忽视,若在开门时没注意到,很容易发生碰撞事故。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种汽车车门的智能警示灯,来解决以上技术问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:本技术提供一种汽车车门的智能警示灯,包括:智能控制电路以及设置于汽车车门上的LED灯组;其中,所述LED灯组包括至少一个LED灯;所述智能控制电路包括感光装置、供电控制电路和LED供电电路;所述感光装置包括一用于实时监测智能警示灯当前所在环境的亮度的感光元件和一监测汽车车门是否为打开状态的车门状态监测开关;所述感光元件和所述车门状态监测开关分别电连接所述供电控制电路的控制端;所述供电控制电路的电源输入端电连接+VCC电源,所述供电控制电路的控制信号输出端连接所述LED供电电路的控制端;所述LED供电电路的电源输入端连接+VCC电源,所述LED供电电路的供电输出端电连接所述LED灯组的正极,所述LED灯组的负极接地;当所述车门状态监测开关监测到汽车车门为打开状态,且智能警示灯当前所在环境的亮度小于等于预设的亮度阈值时,所述供电控制电路的输出端输出一开始供电的控制信号,所述LED供电电路开始为所述LED灯组供电。优选的,所述感光装置包括感光芯片、电容C1、电容C2、电容C3、电阻R1、电阻R2和电阻R3;其中,所述感光芯片采用义明科技股份有限公司生产的型号为ePL88051的芯片,所述感光芯片内置有所述车门状态监测开关和所述感光元件;电容C1、电容C2和电容C3的正极均电连接+VCC电源;电容C1、电容C2和电容C3的负极均电连接所述感光芯片的第一引脚,所述感光芯片的第一引脚接地;所述感光芯片的第二引脚和第五引脚短接;所述感光芯片的第三引脚电连接电容C1的正极;所述感光芯片的第四引脚电连接电阻R1的第一端,电阻R1的第二端电连接+Vin电源;所述感光芯片的第七引脚电连接电阻R3的第一端,电阻R3的第二端电连接+VCC电源;所述感光芯片的第八引脚电连接电阻R2的第一端,电阻R2的第二端电连接+VCC电源;其中,+Vin电源和+VCC电源为两独立的直流电源;所述感光芯片的第七引脚和所述感光芯片的第八引脚电连接所述供电控制电路的控制端。优选的,所述供电控制电路包括单片机、电容C4和电阻R4;所述单片机采用盛群半导体股份有限公司生产的型号为HT46R002的8引脚的单片机;所述单片机的第一引脚分别电连接+VCC电源和电容C4的正极,电容C4的负极接地;所述单片机的第二引脚电连接所述感光芯片的第八引脚;所述单片机的第三引脚电连接所述感光芯片的第七引脚;所述单片机的第八引脚接地;所述单片机的第七引脚电连接电阻R4的第二端,电阻R4的第一端电连接+VCC电源;所述单片机的第七引脚为所述单片机的控制信号输出端。优选的,所述LED供电电路包括驱动芯片、电阻R5和电阻R6;所述驱动芯片采用美国德州仪器公司生产的型号为TPS76901的芯片;所述驱动芯片的第一引脚电连接+VCC电源;所述驱动芯片的第二引脚接地;所述驱动芯片的第三引脚电连接电阻R4的第二端;所述驱动芯片的第四引脚分别电连接电阻R5的第二端和电阻R6的第一端,电阻R5的第一端电连接所述驱动芯片的第五引脚,电阻R6的第二端接地;所述驱动芯片的第五引脚还电连接所述LED灯组的正极,所述LED灯组的负极接地;其中,所述驱动芯片的第三引脚为所述LED供电电路的控制端;所述驱动芯片的第五引脚为所述LED供电电路的供电输出端;所述开始供电的控制信号为低电平信号。优选的,所述车门状态监测开关为红外线反射型接近开关。优选的,所述LED灯组包括多个LED灯;多个所述LED灯均匀的分布于所述汽车车门的内侧表面的周部。本技术的有益效果:本技术的智能警示灯能够根据当前环境的亮度以及汽车车门的开关状态自动开启或关闭LED灯组,十分方便,保障了用户在夜间打开汽车车门时的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是本技术实施例的汽车车门的智能警示灯的电路原理图。图中:100、感光装置;101、感光芯片;200、供电控制电路;201、单片机;300、LED供电电路;301、驱动芯片;400、LED灯组。具体实施方式本技术实施例提供了一种汽车车门的智能警示灯,用于保障用户在夜间打开汽车车门时的安全性。为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。请参考图1,图1是本技术实施例的汽车车门的智能警示灯的电路原理图。图中,+VCC和+Vin均为直流电源。该智能警示灯具体包括:智能控制电路和LED灯组400。其中,LED灯组400包括多个LED灯,多个LED灯均匀的分布于所述汽车车门的内侧表面的周部。所述智能控制电路包括感光装置100、供电控制电路200和LED供电电路300。感光装置100的控制信号输出端电连接供电控制电路200的控制端,供电控制电路200的控制信号输出端连接LED供电电路300的控制端;LED供电电路300的电源输入端连接+VCC电源,LED供电电路300的供电输出端电连接LED灯组400的正极,LED灯组400的负极接地。具体的,感光装置100包括一用于实时监测智能警示灯当前所在环境的亮度的感光芯片101;优选的,感光芯片101采用义明科技股份有限公司生产的型号为ePL88051的芯片。感光芯片101内置有用于实时监测智能警示灯当前所在环境的亮度的感光元件和一监测汽车车门是否为打开状态的车门状态监测开关。感光装置100还包括电容C1、电容C2、电容C3、电阻R1、电阻R2和电阻R3。电容C1、电容C2和电容C3的正极均电连接+VCC电源;电容C1、电容C2和电容C3的负极均电连接感光芯片101的第一引脚,感光芯片101的第一引脚接地;感光芯片101的第二引脚和第五引脚短接;感光芯片101的第三引脚电连接电容C1的正极;感光芯片101的第四引脚电连接电阻R1的第一端,电阻R1的第二端电连接+Vin电源;感光芯片101的第七引脚电连接电阻R3的第一端,电阻R3的第二端电连接+VCC电源;感光芯片101的第八引脚电连接电阻R2的第一端,电阻R2的第二端电连接+VCC电源;其中,+Vin电源和+VCC电源为两独立的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车门的智能警示灯,其特征在于,包括:智能控制电路以及设置于汽车车门上的LED灯组;其中,所述LED灯组包括至少一个LED灯;所述智能控制电路包括感光装置、供电控制电路和LED供电电路;所述感光装置包括一用于实时监测智能警示灯当前所在环境的亮度的感光元件和一监测汽车车门是否为打开状态的车门状态监测开关;所述感光元件和所述车门状态监测开关分别电连接所述供电控制电路的控制端;所述供电控制电路的电源输入端电连接+VCC电源,所述供电控制电路的控制信号输出端连接所述LED供电电路的控制端;所述LED供电电路的电源输入端连接+VCC电源,所述LED供电电路的供电输出端电连接所述LED灯组的正极,所述LED灯组的负极接地;当所述车门状态监测开关监测到汽车车门为打开状态,且智能警示灯当前所在环境的亮度小于等于预设的亮度阈值时,所述供电控制电路的输出端输出一开始供电的控制信号,所述LED供电电路开始为所述LED灯组供电。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门的智能警示灯,其特征在于,包括:智能控制电路以及设置于汽车车门上的LED灯组;其中,所述LED灯组包括至少一个LED灯;所述智能控制电路包括感光装置、供电控制电路和LED供电电路;所述感光装置包括一用于实时监测智能警示灯当前所在环境的亮度的感光元件和一监测汽车车门是否为打开状态的车门状态监测开关;所述感光元件和所述车门状态监测开关分别电连接所述供电控制电路的控制端;所述供电控制电路的电源输入端电连接+VCC电源,所述供电控制电路的控制信号输出端连接所述LED供电电路的控制端;所述LED供电电路的电源输入端连接+VCC电源,所述LED供电电路的供电输出端电连接所述LED灯组的正极,所述LED灯组的负极接地;当所述车门状态监测开关监测到汽车车门为打开状态,且智能警示灯当前所在环境的亮度小于等于预设的亮度阈值时,所述供电控制电路的输出端输出一开始供电的控制信号,所述LED供电电路开始为所述LED灯组供电。2.根据权利要求1所述的智能警示灯,其特征在于,所述感光装置包括感光芯片、电容C1、电容C2、电容C3、电阻R1、电阻R2和电阻R3;其中,所述感光芯片采用义明科技股份有限公司生产的型号为ePL88051的芯片,所述感光芯片内置有所述车门状态监测开关和所述感光元件;电容C1、电容C2和电容C3的正极均电连接+VCC电源;电容C1、电容C2和电容C3的负极均电连接所述感光芯片的第一引脚,所述感光芯片的第一引脚接地;所述感光芯片的第二引脚和第五引脚短接;所述感光芯片的第三引脚电连接电容C1的正极;所述感光芯片的第四引脚电连接电阻R1的第一端,电阻R1的第二端电连接+Vin电源;所述感光芯片的第七引脚电连接电阻R3的第一端,电阻R3的第二端电连接+VCC电源;所述感光芯片的第八引脚电连接电阻R2的第一端,电阻R2的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗媚
申请(专利权)人:东莞嘉鑫创光电有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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