【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车仪表领域，具体而言，涉及一种车辆超速行驶的警示方法及汽车仪表。
技术介绍
目前，在道路交通事故中，车辆的超速行驶是引发交通事故的重要原因之一。由驾驶员超速行驶造成的交通事故频繁出现，由此引起了交管部门以及汽车制造行业的广泛重视。相关技术中所采用的通过车辆仪表监控超速行驶的方式仅为预先设置一个速度阈值(例如:100km/h)，如果车辆的行驶速度超过上述预设阈值，车辆仪表会发出声音警告，然后在显示屏上会出现闪烁信号，以提示驾驶者当前车辆存在超速行驶的行为。然而，上述解决方案仅能在一定程度上提醒驾驶者降低车速以避免发生交通事故，但是，却无法告知驾驶者当前车速已经超过上述预设阈值的幅度。即上述报警机制仅是简单地对当前车速与预设阈值进行比较，而且报警方式单一。驾驶者仅能获知当前车速已经超过了预设阈值(例如:100km/h)，但其问题在于:交通事故的发生往往不单纯是因为超速行驶，而可能是由于醉酒驾驶等其他原因而引发了超速行驶，此时的超速行驶由于无法控制故而易造成交通事故。换言之，并非全部超速行驶的行为都是不被允许的，由于限定超速阈值的目的本身是为了...
【技术保护点】
一种车辆超速行驶的警示方法，其特征在于，包括：获取车辆的行驶车速；在确定所述行驶车速超过预设的超速阈值的情况下，判断所述行驶车速归属的超速警示区间，并执行与该超速警示区间对应的警示操作，其中，所述超速警示区间是在所述预设的超速阈值与所述车辆的最高行驶车速之间的数值范围内划分出的多个数值区间，每个超速警示区间分别对应不同的警示操作。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李为，
申请(专利权)人：大陆汽车车身电子系统芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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