一种用于汽车尾气的环保净化器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车尾气的环保净化器，包括装有滤芯的第一过滤筒，第一过滤筒通过第一连接管连接第二过滤筒，在第二过滤筒内设有酸性中和液，第二过滤筒通过第二连接管连接第三过滤筒，在第三过滤筒内设有碱性中和液，第三过滤筒通过第三连接管连接干燥筒，干燥筒通过第四连接管连接燃烧箱，在燃烧箱的底部设有鼓风机，燃烧箱的出风口安装电子点火嘴，燃烧箱通过第五连接管连接第四过滤筒，在第五连接管上连接气泵，在第四过滤筒内设有过滤水，在第四过滤筒上连接出气管。本发明专利技术的优点在于：本发明专利技术能够将汽车尾气排放的PM2.5颗粒、碳氢化合物、氮氧合物和一氧化碳充分过滤，减小对人体的危害，使空气清洁无害。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车尾气处理，尤其涉及一种用于汽车尾气的环保净化器。
技术介绍
随着现代工业的快速发展，车辆的急剧增加和废弃物的排放等，大气污染问题越来越严重，也使得人类赖以生存的环境得到严重污染，特别是空气中的PM2.5细颗粒物正在不知不觉的危害到了人类自身的健康。PM2.5细颗粒物主要来源于汽车尾气排放以及工业废气，PM2.5细颗粒物可穿过呼吸道深达肺泡等组织并沉积，进而进入血液循环，最终引起肺癌等各种疾病。而传统的汽车尾气处理装置对于颗粒较大的微粒有较好的过滤作用，而对PM2.5细颗粒物的过滤作用较差，汽车尾气中除了PM2.5颗粒以外还存在碳氢化合物、氮氧合物和一氧化碳等污染物。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车尾气的环保净化器。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于汽车尾气的环保净化器，其特征在于：包括第一过滤筒，第一过滤筒的一端设有进气管、另一端设有第一连接管，在第一过滤筒内设有滤芯，第一连接管连接第二过滤筒，在第二过滤筒内设有酸性中和液，第一连接管的出气口设置在酸性中和液内，第二过滤筒通过第二连接管连接第三过滤筒，在第三过滤筒内设有碱性中和液，第二连接管的出气口设置在碱性中和液内，第三过滤筒通过第三连接管连接干燥筒，在干燥筒内配合连接一组干燥层，干燥筒通过第四连接管连接燃烧箱，在燃烧箱的底部设有鼓风机，在燃烧箱的出风口安装一组电子点火嘴，燃烧箱通过第五连接管连接第四过滤筒，在第五连接管上连接气泵，在第四过滤筒内设有过滤水，第五连接管的出气口设置在过滤水内，在第四过滤筒上连接出气管。优选地，在所述第二过滤筒内间隔平行设置一组第一隔板，在每个第一隔板的一侧均设有一组第一通孔，任意相邻两个第一隔板上的第一通孔均错位设置。优选地，在所述第三过滤筒内间隔平行设置一组第二隔板，在每个第二隔板的一侧均设有一组第二通孔，任意相邻两个第二隔板上的第二通孔均错位设置。优选地，所述干燥层包括两个平行设置的网板，在两个网板之间填充吸附炭。本专利技术的优点在于：本专利技术所提供的一种用于汽车尾气的环保净化器，能够将汽车尾气排放的PM2.5颗粒、碳氢化合物、氮氧合物和一氧化碳充分过滤，减小对人体的危害，使空气清洁无害。附图说明图1是本专利技术所提供的一种用于汽车尾气的环保净化器的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，本专利技术提供的一种用于汽车尾气的环保净化器，包括第一过滤筒1，第一过滤筒1的一端设有进气管2、另一端设有第一连接管3，在第一过滤筒1内设有滤芯4，第一连接管3连接第二过滤筒5，在第二过滤筒5内设有酸性中和液6，第一连接管3的出气口设置在酸性中和液6内，在第二过滤筒5的酸性中和液6内内间隔平行设置一组第一隔板7，在每个第一隔板7的一侧均设有一组第一通孔8，任意相邻两个第一隔板7上的第一通孔8均错位设置。第二过滤筒5通过第二连接管9连接第三过滤筒10，在第三过滤筒10内设有碱性中和液11，第二连接管9的出气口设置在碱性中和液11内，在第三过滤筒10的碱性中和液11内间隔平行设置一组第二隔板12，在每个第二隔板12的一侧均设有一组第二通孔13，任意相邻两个第二隔板12上的第二通孔13均错位设置。第三过滤筒10通过第三连接管14连接干燥筒15，在干燥筒15内配合连接一组干燥层16，干燥层16包括两个平行设置的网板，在两个网板之间填充吸附炭。干燥筒15通过第四连接管17连接燃烧箱18，在燃烧箱18的底部设有鼓风机19，在燃烧箱18的出风口安装一组电子点火嘴20，燃烧箱18通过第五连接管21连接第四过滤筒24，在第五连接管21上连接气泵23，在第四过滤筒24内设有过滤水24，第五连接管21的出气口设置在过滤水24内，在第四过滤筒24上连接出气管25。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车尾气的环保净化器，其特征在于：包括第一过滤筒(1)，第一过滤筒(1)的一端设有进气管(2)、另一端设有第一连接管(3)，在第一过滤筒(1)内设有滤芯(4)，第一连接管(3)连接第二过滤筒(5)，在第二过滤筒(5)内设有酸性中和液(6)，第一连接管(3)的出气口设置在酸性中和液(6)内，第二过滤筒(5)通过第二连接管(9)连接第三过滤筒(10)，在第三过滤筒(10)内设有碱性中和液(11)，第二连接管(9)的出气口设置在碱性中和液(11)内，第三过滤筒(10)通过第三连接管(14)连接干燥筒(15)，在干燥筒(15)内配合连接一组干燥层(16)，干燥筒(15)通过第四连接管(17)连接燃烧箱(18)，在燃烧箱(18)的底部设有鼓风机(19)，在燃烧箱(18)的出风口安装一组电子点火嘴(20)，燃烧箱(18)通过第五连接管(21)连接第四过滤筒(24)，在第五连接管(21)上连接气泵(23)，在第四过滤筒(24)内设有过滤水(24)，第五连接管(21)的出气口设置在过滤水(24)内，在第四过滤筒(24)上连接出气管(25)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾气的环保净化器，其特征在于：包括第一过滤筒(1)，第一过滤筒(1)的一端设有进气管(2)、另一端设有第一连接管(3)，在第一过滤筒(1)内设有滤芯(4)，第一连接管(3)连接第二过滤筒(5)，在第二过滤筒(5)内设有酸性中和液(6)，第一连接管(3)的出气口设置在酸性中和液(6)内，第二过滤筒(5)通过第二连接管(9)连接第三过滤筒(10)，在第三过滤筒(10)内设有碱性中和液(11)，第二连接管(9)的出气口设置在碱性中和液(11)内，第三过滤筒(10)通过第三连接管(14)连接干燥筒(15)，在干燥筒(15)内配合连接一组干燥层(16)，干燥筒(15)通过第四连接管(17)连接燃烧箱(18)，在燃烧箱(18)的底部设有鼓风机(19)，在燃烧箱(18)的出风口安装一组电子点火嘴(20)，燃烧箱(18)通过第五连接管(21)连接第四过滤筒(24)，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，朱莹，梁萍，张茜，陈婉秋，
申请(专利权)人：河南机电高等专科学校，
类型：发明
国别省市：河南;41