当前位置: 首页 > 专利查询>易立伟专利>正文

一种可折叠童车制造技术

技术编号:14633881 阅读:66 留言:0更新日期:2017-02-15 01:51
本实用新型专利技术公开一种可折叠童车,包括前脚管、后脚管、前脚连接管、后脚连接管、前扶手管、侧扶手管、上手把管和下手把管,上手把管与下手把管之间通过折弯调节器铰接,在后脚管上连接可滑动铰接件,可滑动铰接件包括与下手把管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车拉绳,连接头铰接在连接座上,收车卡销组件的卡头插入后脚管上的定位槽中进行定位,使车身处于展开状态。收车拉绳贯穿铰接接头和下手把管,收车拉绳一端与收车卡销组件连接,另一端连接至上接头件的半壳内,跟随上接头件转动而拉动收车卡销组件,折叠时,只需按下手把折弯按键,就可实现车身和手把管的折叠,折叠后车身体积小,便于存放和运输。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及童车领域,特别涉及一种方便折叠的可折叠童车
技术介绍
为了便于携带以及便于收存放置,人们设计出了可折叠的童车,目前市场上有很多这种可以折叠的童车,各具特色。但是现有的部分折叠童车的手把管是不可折叠的,导致折叠后车身体积仍过大,增加了储存和运输成本。而部分将手把管设置为可折叠的设计,不能一步完成整车的折叠收纳,需要折叠车身,再折叠手把管,操作不方便。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种可折叠童车,旨在实现折叠操作方便,且折叠后车身体积更加小巧,便于存放和运输。本技术提出一种可折叠童车,包括两对称设置的前脚管、两对称设置的后脚管、前轮组、后轮组、连接在两前脚管之间的前脚连接管、连接在两后脚管之间的后脚连接管、设置在前端的前扶手管、设置在两侧的侧扶手管以及与所述后脚管连接的手把管,同侧的所述前脚管与所述后脚管之间通过关节头连接,所述前脚管、所述后脚管分别与所述关节头铰接,所述前扶手管的两端与两侧的所述关节头对应铰接,所述侧扶手管的一端与所述关节头铰接,在所述手把管上连接固定有铰接件,所述侧扶手管的另一端与所述铰接件铰接;所述手把管由上手把管和下手把管构成,所述上手把管与所述下手把管之间通过折弯调节器进行铰接,所述上手把管与所述下手把管之间可相互转动;所述折弯调节器包括上接头件、下接头件、定位齿轮、复位弹簧和手把折弯按键,所述上接头件包括与所述上手把管连接的上连接管和半圆形的左<br>半壳,所述下接头件包括与所述下手把管连接的下连接管和半圆形的右半壳,所述左半壳和所述右半壳相对连接形成可相对转动的调节器外壳,在所述右半壳内设置有连接柱,所述定位齿轮套在所述连接柱上,在所述左半壳上设置有与所述手把折弯按键适配的安装孔,在所述左半壳内设置有与所述定位齿轮适配的内齿腔,所述安装孔与所述内齿腔连通,所述定位齿轮与所述内齿腔啮合,所述手把折弯按键的两侧设有悬臂钩,所述手把折弯按键从所述安装孔插入,并通过所述悬臂钩搭扣在所述内齿腔的侧壁面上,所述手把折弯按键位于所述定位齿轮的前端,通过按压所述手把折弯按键可将所述定位齿轮推出所述内齿腔,使所述上接头件可转动;在所述定位齿轮的后端设有与所述复位弹簧适配的安装槽,所述复位弹簧套在所述连接柱上且安装于所述安装槽中,所述复位弹簧的一端抵在所述右半壳上,另一端抵在所述安装槽内,通过所述复位弹簧施加弹力于所述定位齿轮,以使所述定位齿轮推进所述内齿腔;在所述后脚管上连接有可滑动铰接件,所述可滑动铰接件包括与下手把管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车拉绳,所述连接座包括套接在所述后脚管上的滑动套和设置在所述滑动套上的基座,在所述后脚管上设有定位槽,在所述基座上设有与所述定位槽对应的通孔,所述连接头包括与所述下手把管套接的管接头和设置在所述管接头一端的与所述基座适配的铰接接头,所述收车弹簧和所述收车卡销组件安装在所述铰接接头内,所述收车弹簧位于所述收车卡销组件的上端,施加弹力于所述收车卡销组件上,所述铰接接头铰接在所述基座上,所述收车卡销组件的卡头从所述通孔插入所述定位槽中,所述收车拉绳贯穿所述铰接接头和所述下手把管,所述收车拉绳的一端与所述收车卡销组件连接,另一端连接至所述上接头件的半壳内,跟随所述上接头件转动而拉动所述收车卡销组件,使所述卡头脱离所述定位槽。优选地,所述铰接件包括铰接座和铰接头,所述铰接座套装固定在所述下手把管上,所述侧扶手管的后端与所述铰接头连接,通过所述铰接头与所述铰接座铰接,使所述侧扶手管与所述下手把管铰接。优选地,所述可滑动铰接件还包括内盖和滑动滚套,在所述滑动套上设有通向所述滑动套内腔的滚套安装孔,所述滑动滚套安装在所述滚套安装孔中,所述内盖盖设在所述基座内的底部,在所述内盖上设有与所述通孔适配的凹槽。优选地,所述收车卡销组件包括带有卡头的收车卡销铁片和收车卡销塑胶,所述收车卡销铁片连接于所述收车卡销塑胶上。优选地,所述折弯调节器还包括侧盖,所述侧盖盖设在所述右半壳的外侧。优选地,还包括座位骨架和铰接于所述座位骨架后端的靠背管,所述座位骨架的前端与两侧的所述前脚管铰接,所述座位骨架的后端与两侧的所述连接座铰接。优选地,还包括收车搭扣件,所述收车搭扣件安装在两侧的所述后脚管上,在所述连接座的外侧设有凸起的挂钩,童车折叠时,所述收车搭扣件扣在所述挂钩上。本技术的可折叠童车的有益效果为:本技术的可折叠童车的前脚管、后脚管、前扶手管与侧扶手管之间通过同一关节头铰接,结构简单,折叠关节少,能降低成本。手把管分为上手把管和下手把管,上手把管与下手把管之间通过折弯调节器铰接,可将上手把管与下手把管相对折叠,使折叠后车身体积更加小巧。设置可滑动铰接件作为折叠开关,控制车身的展开与折叠,可滑动铰接件包括与下手把管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车拉绳,连接头铰接在连接座上,收车卡销组件的卡头从通孔插入后脚管上的定位槽中进行定位,从而使车身处于展开状态,展开后稳定性好。收车拉绳贯穿铰接接头和下手把管,收车拉绳的一端与收车卡销组件连接,另一端连接至上接头件的半壳内,跟随上接头件转动而拉动收车卡销组件,从而在折叠上手把管的同时,就可完成收车拉绳的拉动,使卡头脱离定位槽,实现车身的折叠。折叠时,只需按下手把折弯按键,就可实现车身和手把管的折叠,使用方便,折叠后车身体积小,便于存放和运输。附图说明图1为本技术的可折叠童车的车架的展开状态示意图;图2为本技术的可折叠童车的折弯调节器的结构分解示意图;图3为本技术的可折叠童车的可滑动铰接件的结构分解示意图;图4为本技术的可折叠童车的结构分解示意图;图5为本技术的可折叠童车的车架的折叠状态示意图。以下为附图中的标号所对应的名称:1-前脚管、2-后脚管、10-前轮组、20-后轮组、3-前扶手管、4-侧扶手管、5-座位骨架、6-靠背管、30-关节头、32-塑胶连接头、31-前扶手快拆按键、7-上手把管、8-下手把管、40-铰接件、41-铰接座部分、42-铰接头部分、50-折弯调节器、51-上接头件、52-下接头件、53-定位齿轮、531-连接柱、54-内齿腔、55-复位弹簧、56-手把折弯按键、57-侧盖、58-悬臂钩、60-可滑动铰接件、61-连接头、62-连接座、63-内盖、64-滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠童车,包括两对称设置的前脚管、两对称设置的后脚管、前轮组、后轮组、连接在两前脚管之间的前脚连接管、连接在两后脚管之间的后脚连接管、设置在前端的前扶手管、设置在两侧的侧扶手管以及与所述后脚管连接的手把管,其特征在于,同侧的所述前脚管与所述后脚管之间通过关节头连接,所述前脚管、所述后脚管分别与所述关节头铰接,所述前扶手管的两端与两侧的所述关节头对应铰接,所述侧扶手管的一端与所述关节头铰接,在所述手把管上连接固定有铰接件,所述侧扶手管的另一端与所述铰接件铰接;所述手把管由上手把管和下手把管构成,所述上手把管与所述下手把管之间通过折弯调节器进行铰接,所述上手把管与所述下手把管之间可相互转动;所述折弯调节器包括上接头件、下接头件、定位齿轮、复位弹簧和手把折弯按键,所述上接头件包括与所述上手把管连接的上连接管和半圆形的左半壳,所述下接头件包括与所述下手把管连接的下连接管和半圆形的右半壳,所述左半壳和所述右半壳相对连接形成可相对转动的调节器外壳,在所述右半壳内设置有连接柱,所述定位齿轮套在所述连接柱上,在所述左半壳上设置有与所述手把折弯按键适配的安装孔,在所述左半壳内设置有与所述定位齿轮适配的内齿腔,所述安装孔与所述内齿腔连通,所述定位齿轮与所述内齿腔啮合,所述手把折弯按键的两侧设有悬臂钩,所述手把折弯按键从所述安装孔插入,并通过所述悬臂钩搭扣在所述内齿腔的侧壁面上,所述手把折弯按键位于所述定位齿轮的前端,通过按压所述手把折弯按键可将所述定位齿轮推出所述内齿腔,使所述上接头件可转动;在所述定位齿轮的后端设有与所述复位弹簧适配的安装槽,所述复位弹簧套在所述连接柱上且安装于所述安装槽中,所述复位弹簧的一端抵在所述右半壳上,另一端抵在所述安装槽内,通过所述复位弹簧施加弹力于所述定位齿轮,以使所述定位齿轮推进所述内齿腔;在所述后脚管上连接有可滑动铰接件,所述可滑动铰接件包括与下手把管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车拉绳,所述连接座包括套接在所述后脚管上的滑动套和设置在所述滑动套上的基座,在所述后脚管上设有定位槽,在所述基座上设有与所述定位槽对应的通孔,所述连接头包括与所述下手把管套接的管接头和设置在所述管接头一端的与所述基座适配的铰接接头,所述收车弹簧和所述收车卡销组件安装在所述铰接接头内,所述收车弹簧位于所述收车卡销组件的上端,施加弹力于所述收车卡销组件上,所述铰接接头铰接在所述基座上,所述收车卡销组件的卡头从所述通孔插入所述定位槽中,所述收车拉绳贯穿所述铰接接头和所述下手把管,所述收车拉绳的一端与所述收车卡销组件连接,另一端连接至所述上接头件的半壳内,跟随所述上接头件转动而拉动所述收车卡销组件,使所述卡头脱离所述定位槽。...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠童车,包括两对称设置的前脚管、两对称设置的后脚管、
前轮组、后轮组、连接在两前脚管之间的前脚连接管、连接在两后脚管之间
的后脚连接管、设置在前端的前扶手管、设置在两侧的侧扶手管以及与所述
后脚管连接的手把管,其特征在于,同侧的所述前脚管与所述后脚管之间通
过关节头连接,所述前脚管、所述后脚管分别与所述关节头铰接,所述前扶
手管的两端与两侧的所述关节头对应铰接,所述侧扶手管的一端与所述关节
头铰接,在所述手把管上连接固定有铰接件,所述侧扶手管的另一端与所述
铰接件铰接;
所述手把管由上手把管和下手把管构成,所述上手把管与所述下手把管
之间通过折弯调节器进行铰接,所述上手把管与所述下手把管之间可相互转
动;所述折弯调节器包括上接头件、下接头件、定位齿轮、复位弹簧和手把
折弯按键,所述上接头件包括与所述上手把管连接的上连接管和半圆形的左
半壳,所述下接头件包括与所述下手把管连接的下连接管和半圆形的右半壳,
所述左半壳和所述右半壳相对连接形成可相对转动的调节器外壳,在所述右
半壳内设置有连接柱,所述定位齿轮套在所述连接柱上,在所述左半壳上设
置有与所述手把折弯按键适配的安装孔,在所述左半壳内设置有与所述定位
齿轮适配的内齿腔,所述安装孔与所述内齿腔连通,所述定位齿轮与所述内
齿腔啮合,所述手把折弯按键的两侧设有悬臂钩,所述手把折弯按键从所述
安装孔插入,并通过所述悬臂钩搭扣在所述内齿腔的侧壁面上,所述手把折
弯按键位于所述定位齿轮的前端,通过按压所述手把折弯按键可将所述定位
齿轮推出所述内齿腔,使所述上接头件可转动;在所述定位齿轮的后端设有
与所述复位弹簧适配的安装槽,所述复位弹簧套在所述连接柱上且安装于所
述安装槽中,所述复位弹簧的一端抵在所述右半壳上,另一端抵在所述安装
槽内,通过所述复位弹簧施加弹力于所述定位齿轮,以使所述定位齿轮推进
所述内齿腔;
在所述后脚管上连接有可滑动铰接件,所述可滑动铰接件包括与下手把
管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车
拉绳,所述连接座包括套接在所述后脚管上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:易立伟
申请(专利权)人:易立伟
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1