一种可翻转挂钩制造技术

技术编号:14630702 阅读:71 留言:0更新日期:2017-02-13 03:33
本实用新型专利技术公开了一种可翻转挂钩,包括:挂钩本体、扭簧、止位销、触发连杆、挂钩支架和饰盖,挂钩支架为中空的立方体结构,饰盖嵌入挂钩支架中,且饰盖中部具有矩形开口;挂钩本体安装在挂钩支架内部;挂钩本体包含旋出部和安装部,旋出部的尺寸与饰盖的矩形开口相配合,安装部底部两侧具有转轴,扭簧套设在转轴上,转轴安装在挂钩支架上;扭簧的一端抵靠在挂钩支架内侧,另一端抵靠在挂钩本体的内侧;止位销集成在安装部底部,其头部卡放在腰型孔中;触发连杆一端的柱头卡放在安装部的凹槽内,另一端安装在挂钩支架的安装孔中。利用本实用新型专利技术可避免了由于按压挂钩本体下端发生的夹手风险,同时保证座椅良好的外观质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械领域,具体涉及一种可翻转挂钩
技术介绍
常见的挂钩主要有三种形式:固定式、按压翻转式、拉出翻转式。图1为固定式挂钩的结构示意图,主要包括底板101'和挂钩102',底板101'安装在固定面上,挂钩102'嵌在底板101'中。固定式挂钩的优点是结构简单,成本低廉,缺点是挂钩102'暴露在外,外观不美观,并且容易损坏。图2和图3分别为按压翻转式挂钩的闭合和打开状态,主要包括饰盖201'、挂钩202'、挂钩支架203'和转轴204',其中饰盖201'罩盖在挂钩支架203'上,转轴204'穿过挂钩支架203'中部并固定在挂钩支架203'的两侧,挂钩202'套设在转轴204'上,挂钩202'和饰盖201'形成分缝区域205'。使用时,按压挂钩202'下部使挂钩202'从闭合状态翻转至打开状态,不用时将挂钩202'推回。这种结构的好处是外观美观,不易损坏,缺点是按压挂钩202'时使用者容易被分缝区域夹手。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提出一种可翻转挂钩,结构紧凑,外观美观,使用方便。本技术提供了一种可翻转挂钩,其中,包括:挂钩本体、扭簧、止位销、触发连杆、挂钩支架和饰盖,其中,挂钩支架为中空的立方体结构,该立方体结构的顶面为圆弧型轮廓,该立方体结构的一个侧面敞开;饰盖嵌入挂钩支架的敞开的侧面中,且饰盖中部具有矩形开口;挂钩本体通过饰盖的矩形开口安装在挂钩支架内部;并且,挂钩本体包含平板状的旋出部和与旋出部一体成型的安装部,旋出部的尺寸与饰盖的矩形开口相配合,安装部底部两侧具有突出的转轴,扭簧套设在转轴上,转轴安装在挂钩支架上的对应位置的安装孔中,扭簧的一个自由端抵靠在挂钩支架内侧,扭簧的另一端抵靠在挂钩本体的内侧,扭簧为挂钩本体提供扭矩,以使旋出部向饰盖的外侧翻转;止位销集成在安装部底部靠近转轴的位置,止位销的头部突出于安装部并卡放在挂钩支架上的对应位置的腰型孔中,腰型孔的两个最大位置分别对应挂钩本体的闭合位置和打开位置;触发连杆的两端具有突起的柱头,其一端的柱头卡放在安装部上部的凹槽内,该凹槽为具有弧形轨迹的凹槽,柱头从卡放位置释放之后沿弧形凹槽滑动;触发连杆的另一端柱头安装在挂钩支架的对应位置的安装孔中;使用时,将卡放在凹槽内的柱头释放,柱头沿弧形凹槽滑动,挂钩本体解锁,旋出部在扭簧的作用力下弹出。优选的是,其中,还包括阻尼器,阻尼器的一端卡接在挂钩支架上,另一端通过齿轮与挂钩本体上的齿条啮合。优选的是,其中,转轴通过螺钉安装在挂钩支架上,螺钉上设置有转轴衬套。优选的是,其中,旋出部的顶端内侧设置有凸起。优选的是,其中,止位销为直径5±0.1mm的钢钉。本技术实施例的可翻转挂钩在使用时,按压挂钩本体的上端,挂钩本体可以自动旋出到打开位置,避免了由于按压挂钩本体下端发生的夹手风险;关闭时,将挂钩本体向上翻折至锁止位置,实现了挂钩本体的隐藏,外观美观。可将本技术实施例的可翻转挂钩作为独立装置应用于各种场合,使用方便。附图说明图1是固定式挂钩的结构示意图。图2和图3分别是按压翻转式挂钩的闭合状态和打开状态的结构示意图。图4是本技术实施例的可翻转挂钩打开状态的侧视图。图5是本技术实施例的可翻转挂钩中挂钩本体的结构示意图。图6是本技术实施例的可翻转挂钩的内部结构示意图。图7是本技术实施例的可翻转挂钩打开状态的主视图。图8是本技术实施例的可翻转挂钩闭合状态的示意图。具体实施方式以下结合附图以及具体实施例,对本技术的技术方案进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。参考图4-6,本技术实施例的可翻转挂钩包括:挂钩本体1、扭簧2、止位销4、触发连杆6、挂钩支架7和饰盖8。其中,挂钩支架7为中空的立方体结构,该立方体结构的顶面为圆弧型轮廓,该立方体结构的一个侧面敞开;饰盖8嵌入挂钩支架7的敞开的侧面中,且饰盖8中部具有矩形开口。挂钩本体1通过饰盖8的矩形开口安装在挂钩支架7内部;并且,挂钩本体1包含平板状的旋出部101和与旋出部101一体成型的安装部102,旋出部101的尺寸与饰盖8的矩形开口相配合,安装部102底部两侧具有突出的转轴3,扭簧2套设在转轴3上,转轴3安装在挂钩支架7上的对应位置的安装孔中,扭簧2的一个自由端抵靠在挂钩支架7内侧,扭簧2的另一端抵靠在挂钩本体1的内侧,扭簧2为挂钩本体1提供扭矩,以使旋出部101向饰盖8的外侧翻转。止位销4集成在安装部102底部靠近转轴3的位置,止位销4的头部突出于安装部102并卡放在挂钩支架7上的对应位置的腰型孔中,腰型孔的两个最大位置分别对应挂钩本体1的闭合位置和完全打开位置。触发连杆6的两端具有突起的柱头,其一端的柱头卡放在安装部102上部的凹槽内,该凹槽为具有弧形轨迹的凹槽,柱头从卡放位置释放之后可沿弧形凹槽滑动。另一方面,触发连杆6的另一端柱头安装在挂钩支架7的对应位置的安装孔中。当卡放在凹槽内的柱头释放时,柱头沿弧形凹槽滑动,挂钩本体1解锁,旋出部101在扭簧2的作用力下弹出。安装时,将上述可翻转挂钩的挂钩支架7嵌入固定到安装槽中,比如汽车座椅靠背的后面,可供车辆后排座位乘客挂放物品。使用时,按压挂钩本体1的上部,使得触发连杆6的一端柱头从卡放位置释放,在扭簧2的作用下,挂钩本体1绕转轴3向外旋出,止位销4的头部相对于腰型孔发生移动,当止位销4的头部达到腰型孔的边缘时,挂钩本体1停止转动,保持在打开状态,如图7所示,旋出部101可承受一定的重力。关闭时,向上推动挂钩本体1的上端,使触发连杆6的一端柱头回到卡放位置,将挂钩本体1锁止,挂钩本体1的旋出部101隐藏在饰盖8内,如图8所示,闭合状态下外观美观。进一步地,为了控制挂钩本体1外翻时的旋转速度,还可以在挂钩本体1和挂钩支架7之间安装阻尼器5,具体来看,阻尼器5的一端卡接在挂钩支架7外侧,另一端为齿轮结构。相对应地,挂钩本体1上具有齿条,阻尼器5的齿轮结构与齿条相啮合。当挂钩本体1翻转时,阻尼器5可以平衡扭簧2的反转力,确保挂钩本体1平稳旋出。在本技术的实施例中,安装部102的转轴3通过螺钉9安装在<本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可翻转挂钩,其特征在于,包括:挂钩本体、扭簧、止位销、触发连杆、挂钩支架和饰盖,其中,挂钩支架为中空的立方体结构,该立方体结构的顶面为圆弧型轮廓,该立方体结构的一个侧面敞开;饰盖嵌入挂钩支架的敞开的侧面中,且饰盖中部具有矩形开口;挂钩本体通过饰盖的矩形开口安装在挂钩支架内部;并且,挂钩本体包含平板状的旋出部和与旋出部一体成型的安装部,旋出部的尺寸与饰盖的矩形开口相配合,安装部底部两侧具有突出的转轴,扭簧套设在转轴上,转轴安装在挂钩支架上的对应位置的安装孔中,扭簧的一个自由端抵靠在挂钩支架内侧,扭簧的另一端抵靠在挂钩本体的内侧,扭簧为挂钩本体提供扭矩,以使旋出部向饰盖的外侧翻转;止位销集成在安装部底部靠近转轴的位置,止位销的头部突出于安装部并卡放在挂钩支架上的对应位置的腰型孔中,腰型孔的两个最大位置分别对应挂钩本体的闭合位置和打开位置;触发连杆的两端具有突起的柱头,其一端的柱头卡放在安装部上部的凹槽内,该凹槽为具有弧形轨迹的凹槽,柱头从卡放位置释放之后沿弧形凹槽滑动;触发连杆的另一端柱头安装在挂钩支架的对应位置的安装孔中;使用时,将卡放在凹槽内的柱头释放,柱头沿弧形凹槽滑动,挂钩本体解锁,旋出部在扭簧的作用力下弹出。...

【技术特征摘要】
1.一种可翻转挂钩,其特征在于,包括:挂钩本体、扭簧、止位销、
触发连杆、挂钩支架和饰盖,其中,
挂钩支架为中空的立方体结构,该立方体结构的顶面为圆弧型轮廓,
该立方体结构的一个侧面敞开;
饰盖嵌入挂钩支架的敞开的侧面中,且饰盖中部具有矩形开口;挂
钩本体通过饰盖的矩形开口安装在挂钩支架内部;并且,
挂钩本体包含平板状的旋出部和与旋出部一体成型的安装部,旋出
部的尺寸与饰盖的矩形开口相配合,安装部底部两侧具有突出的转轴,
扭簧套设在转轴上,转轴安装在挂钩支架上的对应位置的安装孔中,扭
簧的一个自由端抵靠在挂钩支架内侧,扭簧的另一端抵靠在挂钩本体的
内侧,扭簧为挂钩本体提供扭矩,以使旋出部向饰盖的外侧翻转;
止位销集成在安装部底部靠近转轴的位置,止位销的头部突出于安
装部并卡放在挂钩支架上的对应位置的腰型孔中,腰型孔的两个最大位
置分别对应挂钩本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:高琼陈秋锋贺睿之
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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