一种轻卡进气钢管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻卡进气钢管，具有：进气钢管本体(1)；固定在进气钢管本体(1)上的流量传感器安装架(2)；固定在进气钢管本体(1)上的线束支架(3)；用于安装进气钢管本体(1)的钢管支架(4)，钢管支架(4)与进气钢管本体(1)固定连接，提高了进气流量监控的准确性、布局合理。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轻卡进气系统
，尤其涉及一种轻卡进气钢管。
技术介绍
为了满足目前轻卡对排放升级的要求，同时为了对发动机喷油量进行精确控制，大多车型上都加装了进气流量监控单元。将进气流量传感器固定于管路中间，通过卡箍与两侧管路紧固，管路设计尤为重要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种提高了进气流量监控的准确性、布局合理的轻卡进气钢管。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种轻卡进气钢管，具有：进气钢管本体；固定在所述进气钢管本体上的流量传感器安装架；固定在所述进气钢管本体上的线束支架；用于安装所述进气钢管本体的钢管支架，所述钢管支架与进气钢管本体固定连接。所述流量传感器安装架上设有螺钉安装孔，流量传感器通过螺钉安装在所述流量传感器安装架上。所述线束支架上设有用于安装线束卡扣的安装孔。所述钢管支架具有与所述进气钢管本体相适配的弧形块，所述弧形块与进气钢管本体焊接。所述钢管支架上设有与车架上翼面相适配的限位块；钢管支架上还设有用于安装线束卡扣的卡扣孔；钢管支架上还设有加强筋。所述进气钢管本体端部设有凸台，所述凸台与卡箍相适配。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，简化空气流量计安装工艺，通过此精密型空气流量计，能够给发动机提供更精确的进气参数，同时还可合理布置线束走向。此进气钢管上还集成安装支架，可有效降低管路抖动对进气传感器的影响。附图说明图1为本技术实施例中提供的轻卡进气钢管的结构示意图；图2为图1的流量传感器安装架的机构示意图；图3为图1的钢管支架的结构示意图；图4为图1的进气钢管本体的端部的结构示意图；图5为图1轻卡进气钢管的安装状态结构示意图；上述图中的标记均为：1、进气钢管本体，11、凸台，2、流量传感器安装架，3、线束支架，4、钢管支架，41、弧形快，42、限位块，43、卡扣孔，44、加强筋。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。参见图1，一种轻卡进气钢管，具有：进气钢管本体1；固定在进气钢管本体1上的流量传感器安装架2；固定在进气钢管本体1上的线束支架3；用于安装进气钢管本体1的钢管支架4，钢管支架4与进气钢管本体1固定连接。有如下改进：1、进气钢管本体1两侧安装缠布胶管，通过B型蜗杆卡箍紧固，能够有效的减少进气涡流振动及发动机振动，保证了进气流量传感器固定的可靠性。2、线束固定支架焊接于进气钢管本体1之上，上有线束卡扣安装孔。3、钢管固定支架呈环抱形状焊接于进气钢管本体1之上，增加了与钢管的接触面积，保证了焊接的牢靠型。4、钢管支架4上有限位设计，避免了钢管支架4在紧固过程中出现扭转、歪曲等现象。5、钢管支架4上同样集成线束安装孔，利于线束的整体布局。流量传感器安装架2上设有螺钉安装孔，流量传感器通过螺钉安装在流量传感器安装架2上。如图2所示，线束支架3上设有用于安装线束卡扣的安装孔。如图3所示，钢管支架4具有与进气钢管本体1相适配的弧形块，弧形块与进气钢管本体1焊接。钢管支架4上设有与车架上翼面相适配的限位块42；钢管支架4上还设有用于安装线束卡扣的卡扣孔43；钢管支架4上还设有加强筋44。如图4所示，进气钢管本体1端部设有凸台11，凸台11与卡箍相适配。进气钢管在轻卡上的装配效果图如图示5所示，根据整车布置要求，总体布局为，空滤器出气管经空滤器引出后，经过进气钢管，再由增压器进气管固定于发动机增压器进口上。具体操作方式为：先通过M8螺栓通过安装孔将进气钢管本体1固定于车架上翼面上，预固定，需要保证钢管能够有一定的活动量。然后安装空滤出气管及增压器进气管，并分别采用合乎规格的B型蜗杆卡箍进行紧固。空滤出气管与空滤器出口、进气钢管进行连接，增压器进气管与增压器进气口、进气钢管进行连接，保证胶管与钢管的插接深度为35mm左右，然后用B型卡箍进行固定，紧固力矩为5±1N.M。调整整个管路姿态，利用限位块42将进气钢管与车架固定螺母打紧，紧固力矩为23±2N.M。采用十字头盘头螺钉Q2140425将进气流量传感器通过安装孔固定于流量传感器安装架2上，同时连接线束接插件，将线束卡扣固定于卡扣安装孔处，即可完成装配。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，简化空气流量计安装工艺，通过此精密型空气流量计，能够给发动机提供更精确的进气参数，同时还可合理布置线束走向。此进气钢管上还集成安装支架，可有效降低管路抖动对进气传感器的影响。本技术为空气流量计预留安装端口，减少了安装空间，提高了进气流量监控的准确性，减缓了空气流量传感器的振动。同时，集成了线束固定支架和钢管安装支架，便于零件的集中管理。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻卡进气钢管，其特征在于，具有：进气钢管本体(1)；固定在所述进气钢管本体(1)上的流量传感器安装架(2)；固定在所述进气钢管本体(1)上的线束支架(3)；用于安装所述进气钢管本体(1)的钢管支架(4)，所述钢管支架(4)与进气钢管本体(1)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种轻卡进气钢管，其特征在于，具有：
进气钢管本体(1)；
固定在所述进气钢管本体(1)上的流量传感器安装架(2)；
固定在所述进气钢管本体(1)上的线束支架(3)；
用于安装所述进气钢管本体(1)的钢管支架(4)，所述钢管支架(4)与
进气钢管本体(1)固定连接。
2.如权利要求1所述的轻卡进气钢管，其特征在于，所述流量传感器安装
架(2)上设有螺钉安装孔，流量传感器通过螺钉安装在所述流量传感器安装架
(2)上。
3.如权利要求2所述的轻卡进气钢管，其特征在于，所述线束支架(3)上
设有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈要永，廖洪波，孟建华，贾贯举，赵万里，苏宁宁，邵耀宗，李孟浩，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34