等速万向节外星轮车内腔上卸料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种等速万向节外星轮车内腔上卸料装置，包括第一车内腔车床和第二车内腔车床，和车内腔平移轨道；所述车内腔平移轨道上设置有升降气缸、平移驱动伺服电机和循环驱动链带；所述升降气缸的活塞杆朝下设置且底部设置有电磁铁，所述电磁铁的侧面设置有充气定位囊，所述充气定位囊完全包围所述电磁铁的侧面，所述电磁铁上连接有电源控制线，所述充气定位囊上连接有气路控制线，所述电源控制线一端连接所述电磁铁，另一端连接设置有控制开关的供电电源，所述气路控制线一端连接所述充气定位囊，另一端连接设置有三通阀的压缩气源；还包括上料输送带，所述上料输送带的输送终止端位于所述车内腔平移轨道的下方。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种等速万向节外星轮车内腔上卸料装置，属于轿车驱动轴用等速万向节产品制造

技术介绍
万向节是汽车底盘关键零部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置；在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间，它的主要功能是当主动轴和从动轴发生角位移时，能够灵活传递动力和转矩。等速万向传动装置一般由固定式等速万向节、滑移式等速万向节和中间轴组成。固定式等速万向节安装于车轮一侧，滑移式等速万向节安装于差速器一侧，中间轴用于连接万向节，起到传递运动和转矩的作用。滑移式等速万向节包括外套和滚动元件，中间轴的滑动和摆动，能够带动滚动元件滑动和摆动，从而传递滑动动力和转矩。万向节外星轮是等速万向节传递力矩和转向的重要节点，其抗疲劳强度和使用寿命，关系着汽车行驶的稳定性和安全性能；众所周知，万向节外星轮主要包括钟形壳部和与钟形壳部同轴连接的连接轴部，万向节外星轮的车铣加工主要分为车内腔和车内腔两个步骤，在自动化数控加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种等速万向节外星轮车内腔上卸料装置，其特征是，包括：并排布置的第一车内腔车床（1）和第二车内腔车床（2），和设置于所述第一车内腔车床（1）和所述第二车内腔车床（2）上方的车内腔平移轨道（3），所述车内腔平移轨道（3）的一端位于所述第一车内腔车床（1）上方，所述车内腔平移轨道（3）的另一端位于所述第二车内腔车床（2）上方；所述车内腔平移轨道（3）上设置有升降气缸（4）、平移驱动伺服电机（31）和循环驱动链带（32），所述升降气缸（4）的缸筒活动设置于所述车内腔平移轨道（3）的底部，所述升降气缸（4）的缸筒与所述循环驱动链带（32）的局部固定连接并由所述循环驱动链带（32）带动运动，所述循环驱动...

【技术特征摘要】
1.一种等速万向节外星轮车内腔上卸料装置，其特征是，包括：并排布置的第一车内腔车床（1）和第二车内腔车床（2），和设置于所述第一车内腔车床（1）和所述第二车内腔车床（2）上方的车内腔平移轨道（3），所述车内腔平移轨道（3）的一端位于所述第一车内腔车床（1）上方，所述车内腔平移轨道（3）的另一端位于所述第二车内腔车床（2）上方；
所述车内腔平移轨道（3）上设置有升降气缸（4）、平移驱动伺服电机（31）和循环驱动链带（32），所述升降气缸（4）的缸筒活动设置于所述车内腔平移轨道（3）的底部，所述升降气缸（4）的缸筒与所述循环驱动链带（32）的局部固定连接并由所述循环驱动链带（32）带动运动，所述循环驱动链带（32）连接所述平移驱动伺服电机（31）并由所述平移驱动伺服电机（31）驱动沿着所述车内腔平移轨道（3）的长度方向循环运动；
所述升降气缸（4）的活塞杆朝下设置且底部设置有电磁铁（5），所述电磁铁（5）为圆锥台形且所述电磁铁（5）直径较小的一端朝下设置，所述电磁铁（5）的侧面设置有充气定位囊（6），所述充气定位囊（6）完全包围所述电磁铁（5）的侧面，所述电磁铁（5）上连接有电源控制线（51），所述充气定位囊（6）上连接有气路控制线（61），所述电源控制线（51）一端连接所述电磁铁（5），所述电源控制线（51）另一端连接设置有控制开关的供电电源，所述气路控制线...

【专利技术属性】
技术研发人员：王键钦，
申请(专利权)人：芜湖天金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34