【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力施工
，具体说是一种用于线缆运输及展放施工的放线车。
技术介绍
电力施工过程中，需要对线盘变换不同施工地点，由于线盘自身重量大，需要重复上车与下车，辗转不同的施工地点，单凭人力无法完成。现有技术中，在线盘腾空或转运过程中，只能使用吊车转运，吊车在展放线缆过程中作用单一，只是起到腾空或转运线盘的作用，并且吊车费用较高，维修成本较大。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种用于线缆运输及展放施工的放线车，以实现线缆不重复上下车，跟随车辆前行及自然腾空，完成运输及展放的目的。为实现上述目的，本技术的车身装在车轮上，杠杆穿过线盘的中心孔，置于车身上的横档轴承之间，车身的前端设有与其它车辆连接的连接端。所述横档轴承为多个，位于线盘的上部。所述车身上设有减震装置。本技术与现有技术相比，通过车轮与车身连接放置线盘，可有效解决线盘腾空问题，利用杠杆原理，解决放置线盘问题，用钢铁构架固定线盘连接汽车，解决运输问题。具有结构简单、造价低廉、操作简单，坚固耐用的特点。附图说明图1为本技术的结构示意简图。图2为图1的俯视图。图中，1、车轮，2、车身，3、杠杆，4、线盘，5、连接端，6、横档轴承，7、减震装置。具体实施方式如图1、图2所示，本技术的车身2为钢铁构架，车身2装在车轮1上，杠杆3穿过线盘4的中心孔，置于车身2上的横档轴承6之间，车身2的前端设有与其他车辆连接的连接端5。所述横档轴承6为多个，位于线...
【技术保护点】
一种用于线缆运输及展放施工的放线车，其特征在于：车身（2）装在车轮（1）上，杠杆（3）穿过线盘（4）的中心孔，置于车身（2）上的横档轴承（6）之间，车身（2）的前端设有与其它车辆连接的连接端（5）。
【技术特征摘要】
1.一种用于线缆运输及展放施工的放线车，其特征在于：车身（2）装在车轮（1）上，杠杆（3）穿过线盘（4）的中心孔，置于车身（2）上的横档轴承（6）之间，车身（2）的前端设有与其它车辆连接的连接端（5）。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：何星，孙小娟，刘勇，
申请(专利权)人：国网湖北省电力公司襄阳供电公司，国网湖北省电力公司襄阳市襄州区供电公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。