【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工技术,具体涉及汽车线束走线工装。
技术介绍
汽车线束走线过程中需要对线束进行固定,目前,普通的线束工装板用木板作为工装板配合钉子对线束进行固定,拆装不方便,也造成工装板使用效率较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种汽车线束走线工装,提高使用效率,并且可以满足一个区域架多根线的需要。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种汽车线束走线工装,所述底板上分布有若干个大小和形状均相同的凹槽,所述凹槽上可拆卸安装有功能块,所述功能块的下方连有弹性柱,所述弹性柱的底部设有卡扣,所述凹槽内设有供卡扣卡入的卡槽,所述功能块包括用于填充凹槽的填充功能块和用于装夹线束的线束装夹功能块,所述线束装夹功能块设有至少一个用于线束固定的卡线器。作为优选,所述卡线器包括并排设置的两个卡线块,并排两个卡线块之间夹持形成供线束通过的夹线槽。作为优选,所述卡线器为U形块。作为优选,所述功能块和凹槽形状为正方形或者圆形。作为优选,所述凹槽在底板上呈矩形阵列分布。与现有技术相比,本技术的有益效果是:线束装夹功能块通过卡扣安装在凹槽上,这样,线束装夹功能块可以根据需要安装到任意的凹槽内,以实现在底板不同区域的布置,线束装夹功能块也实现了重复使用。线束装夹功能块上有若干卡线器,通过卡线器对线束进行固定,因此通过线束装夹功能块的组合使用,实现了在同一区域能引出多条线束的功能。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述:图1为实施例1中汽车走线工装底板的结构示意图;图2为实施例1中凹槽的结构示意图;图3为实施例1中线束装夹功能块的结构示意图;图4为实 ...
【技术保护点】
一种汽车线束走线工装,包括底板,其特征在于:所述底板上分布有若干个大小和形状均相同的凹槽,所述凹槽上可拆卸安装有功能块,所述功能块的下方连有弹性柱,所述弹性柱的底部设有卡扣,所述凹槽内设有供卡扣卡入的卡槽,所述功能块包括用于填充凹槽的填充功能块和用于装夹线束的线束装夹功能块,所述线束装夹功能块设有至少一个用于线束固定的卡线器。
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束走线工装,包括底板,其特征在于:所述底板上分布有若干个大小和形状均相同的凹槽,所述凹槽上可拆卸安装有功能块,所述功能块的下方连有弹性柱,所述弹性柱的底部设有卡扣,所述凹槽内设有供卡扣卡入的卡槽,所述功能块包括用于填充凹槽的填充功能块和用于装夹线束的线束装夹功能块,所述线束装夹功能块设有至少一个用于线束固定的卡线器。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束走...
【专利技术属性】
技术研发人员:乙克松,吴沧海,
申请(专利权)人:黄山金马股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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