一种转子总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转子总成，包括转子体，转子体的外壁上均布有多个卡孔，卡孔中卡入有滚子组件，滚子组件包括一端卡入卡孔中且另一端具有容置槽的柱塞、形状与容置槽相配且卡在容置槽底部的无油轴承以及卡入容置槽中且与无油轴承接触的滚子本体；每个卡孔中均卡入有一第一定位块和一第二定位块，第一定位块压在滚子本体顶部，第二定位块压在滚子本体底部，第一定位块的顶端固定有一卡扣，转子体的上端外壁上均布有与卡孔数量相等且与卡孔对应设置的定位孔，卡扣的一端卡在定位孔中。由此设计的转子总成结构简单且安装方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转子总成，具体讲是一种安装于液压马达内的转子总成。
技术介绍
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能。转子总成是液压马达的重要组成部分，其结构一般包括转子体，转子体的外壁上开设有多个安装孔，安装孔用于安装滚子，滚子在安装时需要进行定位，而目前对滚子定位时往往是采用螺钉固定的方式，采用螺钉固定的方式需要转子体的厚度足够厚，而采用螺钉固定的方式还存在着拧坏螺纹孔的情况，结构复杂且安装时较麻烦。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的缺陷，本技术的目的在于：提供一种结构简单且安装方便的转子总成。本技术的技术解决方案是：一种转子总成，包括转子体，所述转子体的外壁上均布有多个卡孔，所述卡孔中卡入有滚子组件，所述滚子组件包括一端卡入卡孔中且另一端具有容置槽的柱塞、形状与容置槽相配且卡在容置槽底部的无油轴承以及卡入容置槽中且与无油轴承接触的滚子本体；每个卡孔中均卡入有一第一定位块和一第二定位块，第一定位块和一第二定位块结构相同，所述第一定位块压在滚子本体顶部，所述第二定位块压在滚子本体底部，所述第一定位块的顶端固定有一卡扣，所述转子体的上端外壁上均布有与卡孔数量相等且与卡孔对应设置的定位孔，所述卡扣的一端卡在定位孔中。进一步地，所述无油轴承的外侧具有内凹的圆弧面，该圆弧面与滚子本体的外壁接触并贴合。进一步地，所述容置槽的外端两侧分别设有一用于挡住滚子本体的凸块。进一步地，所述第一定位块的顶端设有一凹槽，所述卡扣远离定位孔的那一端固定在凹槽中。应用本技术所提供的一种转子总成，其有益效果是：每个卡孔中均卡入有一第一定位块和一第二定位块，第一定位块压在滚子本体顶部，第二定位块压在滚子本体底部，第一定位块的顶端固定有一卡扣，转子体的上端外壁上均布有与卡孔数量相等且与卡孔对应设置的定位孔，卡扣的一端卡在定位孔中，即通过第一定位块、第二定位块和卡扣将滚子本体有效地固定住了，结构简单且安装方便。附图说明图1为本技术的主视示意图(只安装一组滚子组件)；图2为本技术的转子体的主视示意图；图3为本技术的转子体的俯视示意图；图4为本技术的滚子组件的分解示意图。图中所示：1-转子体，2-卡孔，3-滚子组件，31-柱塞，311-容置槽，32-无油轴承，321-圆弧面，33-滚子本体，4-第一定位块，5-第二定位块，6-卡扣，7-定位孔，8-凹槽，9-凸块。具体实施方式为比较直观、完整地理解本技术的技术方案，现就结合本技术附图进行非限制性的特征说明如下：如图1-图4所示，一种转子总成，包括转子体1，转子体1的外壁上均布有多个卡孔2，卡孔2中卡入有滚子组件3，滚子组件3包括一端卡入卡孔2中且另一端具有容置槽311的柱塞31、形状与容置槽311相配且卡在容置槽311底部的无油轴承32以及卡入容置槽311中且与无油轴承32接触的滚子本体33；每个卡孔2中均卡入有一第一定位块4和一第二定位块5，第一定位块4压在滚子本体33顶部，第二定位块5压在滚子本体33底部，第一定位块4的顶端固定有一卡扣6，转子体1的上端外壁上均布有与卡孔2数量相等且与卡孔2对应设置的定位孔7，卡扣6的一端卡在定位孔7中。无油轴承32的外侧具有内凹的圆弧面321，该圆弧面321与滚子本体33的外壁接触并贴合。容置槽311的外端两侧分别设有一用于挡住滚子本体33的凸块9。凸块9的设置是为了防止滚子本体33从容置槽311中滑出去。为了方便安装卡扣6，第一定位块4的顶端设有一凹槽8，卡扣6远离定位孔7的那一端固定在凹槽8中。本技术所提供的一种转子总成，每个卡孔2中均卡入有一第一定位块4和一第二定位块5，第一定位块4压在滚子本体33顶部，第二定位块5压在滚子本体33底部，第一定位块4的顶端固定有一卡扣6，转子体1的上端外壁上均布有与卡孔2数量相等且与卡孔2对应设置的定位孔7，卡扣6的一端卡在定位孔7中，即通过第一定位块4、第二定位块5和卡扣6将滚子本体33有效地固定住了，结构简单且安装方便。当然，以上仅为本技术的较佳实施例而已，非因此即局限本技术的专利范围，凡运用本技术说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转子总成，包括转子体，所述转子体的外壁上均布有多个卡孔，所述卡孔中卡入有滚子组件，其特征在于：所述滚子组件包括一端卡入卡孔中且另一端具有容置槽的柱塞、形状与容置槽相配且卡在容置槽底部的无油轴承以及卡入容置槽中且与无油轴承接触的滚子本体；每个卡孔中均卡入有一第一定位块和一第二定位块，所述第一定位块压在滚子本体顶部，所述第二定位块压在滚子本体底部，所述第一定位块的顶端固定有一卡扣，所述转子体的上端外壁上均布有与卡孔数量相等且与卡孔对应设置的定位孔，所述卡扣的一端卡在定位孔中。

【技术特征摘要】
1.一种转子总成，包括转子体，所述转子体的外壁上均布有多个卡孔，所述卡孔中卡入有滚子组件，其特征在于：所述滚子组件包括一端卡入卡孔中且另一端具有容置槽的柱塞、形状与容置槽相配且卡在容置槽底部的无油轴承以及卡入容置槽中且与无油轴承接触的滚子本体；每个卡孔中均卡入有一第一定位块和一第二定位块，所述第一定位块压在滚子本体顶部，所述第二定位块压在滚子本体底部，所述第一定位块的顶端固定有一卡扣，所述转子体的上端外壁上均布有...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡勇，
申请(专利权)人：宁波欧士杰液压传动有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33