本实用新型专利技术公开了一种成衣系统主轨加固装置，解决了现有普通成衣系统上运行载重量大的载运件时易造成成衣系统工作稳定性差的问题。所采取的技术措施：一种成衣系统主轨加固装置，包括L形的挂架，主轨搁置在挂架上，其特征在于，挂架成对设置，在一对中的两只挂架之间设有横杆，横杆的两端分别与两只挂架联接固定。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种成衣系统，尤其涉及成衣系统上的主轨加固装置。
技术介绍
成衣系统广泛应用于服装生产企业，成衣系统的结构包括呈封闭的环形主轨和设置在主轨外侧的链式驱动机构。夹持布料的载运件上的滚轮在主轨上滚动前行，以便向成衣系统上的各工作站输送布料或各种装饰件。早期成衣系统上的载运件为衣架，衣架由于对布料的夹持量相对较小，普通的主轨能够承受对衣架的支撑。但由于服饰样式和种类越来越多，有些服饰的制备工序相对较为复杂，在主轨上同时运行的载运件数量相对较大，这对主轨的承重提出了新的要求。另外，篮式载运件的应用，更进一步对主轨的承重提出了更高的要求。而普通成衣系统上的主轨是由若干成对布置的挂架悬吊在半空中，挂架呈L形，主轨和主轨上的载运件的重量均是由挂架来承接的。现有挂架之间并没有直接的结构来彼此增加强度，在承载重量较大时，挂架下端侧易因承受较大的力而往下斜垂，这就使得主轨易发生形变，这一方面有可能使载运件脱离开驱动机构的驱动，另一方面也有可能使工作站与主轨之间的配合间隙过大，而影响到载运件在主轨与工作站之间的变轨。总之，现有的成衣系统中，在进行大载重量载运件的运行时，易产生成衣系统工作稳定性差的问题。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题：提供一种成衣系统主轨加固装置，得到加固后的主轨适合运行大载重量载运件。为解决所述技术问题，本技术的技术方案：一种成衣系统主轨加固装置，包括L形的挂架，主轨搁置在挂架上，其特征在于，挂架成对设置，在一对中的两只挂架之间设有横杆，横杆的两端分别与两只挂架联接固定。挂架的上端部联接固定在联接体上，挂架均向着外侧伸出，主轨搁置在挂架的外端部上。在主轨上运行大载重载运件时，利用横杆的支撑而使得一对中的两只挂架彼此不相靠近。作为优选，在横杆的两端与两只挂架之间分别设有联接板，联接板的两端侧分别贴合固定在横杆和挂架的外表面上。通过联接板的设置而实现横杆的端部与挂架之间的联接固定，结构简单，联接操作方便。作为优选，挂架角部的外表面上形成有斜面，所述联接板的中部位置具有折角而使得联接板呈V形，联接板的一端侧贴合固定在该斜面上。这种斜面的设置使得挂架本身的抗屈挠强度高，而且也便于把联接板的一端侧固定在该斜面上。作为优选，所述折角介于120—150度之间。联接板上的折角范围使得联接板本身不易变形，该联接板既能适应挂架本身的结构，同时也便于把联接板分别固定在横杆和挂架上。作为优选，挂架内在与联接板相联接的位置处形成有空腔，联接板上的紧固螺钉穿过该空腔壁体而实现联接板与挂架的联接固定。挂架为中空的型材结构，挂架的制备材料节省，而且也方便挂架与联接板之间的联接固定。作为优选，紧固螺钉内端的周面上形成有自攻槽。自攻槽沿紧固螺钉轴向上设置，利用自攻槽锐利的槽口，可以方便紧固螺钉与挂架之间的紧固。作为优选，横杆朝向联接板的表面上形成有缩口槽，塞块卡接在缩口槽内，联接螺栓穿过联接板伸入到缩口槽内而与塞块螺纹连接在一起。通过塞块和联接螺栓实现横杆与联接板的联接固定，操作方便，对位置要求低。因此，本技术的有益效果：由于挂架的上端部一般是固定在其它的联接体上的，而主轨通常是设置在挂架下端的外侧，在主轨对挂架施力较大时，一对中的两只挂架有可能彼此相向靠近。现在一对中的两只挂架之间设置横杆，利用横杆本身长度方向上的硬度对这两只挂架进行支撑，挂架本身的位置稳定性好，即使主轨在载重量较大时，也不易发生主轨向内变形，这使得成衣系统的工作稳性好。附图说明图1是本技术成衣系统主轨加固装置使用状态下的立体参考图。图2是本技术成衣系统主轨加固装置使用状态下的端面结构图。具体实施方式见图中，本技术成衣系统主轨加固装置设置在成衣系统的主支撑系统上，主支撑系统的结构包括联接体2，联接体2为铝型材。一个成衣系统上有两根联接体2，这两根联接体2平行间隔设置。在联接体2的下方设置有环形封闭的主轨1，主轨1是由若干成对设置的挂架3悬吊在联接体2上的，一对中的两个挂架3分别联接在两根联接体2上。挂架3呈L形，挂架3的上端部与联接体2之间通过卡接和螺栓固定的方式实现联接固定，一对中的两个挂架3彼此背对，主轨1搁置在挂架3下端的外侧上。挂架3也是铝型材，整根该铝型材通过截断的方式来成型挂架3。一对中的两个挂架3之间设有一根横杆4，横杆4的两端分别与两个挂架3联接固定。具体是，横杆4的两端部分别设有一个联接板6，联接板6的两端侧分别与横杆4和挂架3的外表面贴合固定。更具体是，在挂架3外表面的角部形成有斜面，联接板6中部位置处具有折角，这使得联接板6呈V形。该折折角的角度介于120—150度之间，折角的角度与斜面的倾斜角度相适应。联接板6的一端侧与该斜面贴合固定，联接板6的另一端侧与横杆4的表面贴合固定。在挂架3内对应于斜面设有空腔，紧固螺钉5先穿过联接板6，然后自挂架3上斜面位置处自攻入该空腔的壁体内，而实现联接板6与挂架3之间的联接固定。在紧固螺钉5的内端的周面上设有自攻槽，在实现紧固螺钉5与挂架3相连接时，利用自攻槽锐利的槽口使紧固螺钉5自攻入所述的空腔的壁体内，紧固螺钉5的内端部最终伸入到空腔内。在横杆4朝向联接板6的表面上形成有缩口槽，在缩口槽内塞入塞块，塞块卡接在缩口槽内。塞块上设有内螺纹孔，联接螺栓7穿过联接板6的另一端侧后而螺纹连接在塞块上的内螺纹孔中，在拧紧联接螺栓7后，即可实现联接板6与横杆4之间的固定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种成衣系统主轨加固装置，包括L形的挂架，主轨搁置在挂架上，其特征在于，挂架成对设置，在一对中的两只挂架之间设有横杆，横杆的两端分别与两只挂架联接固定，在横杆的两端与两只挂架之间分别设有联接板，联接板的两端侧分别贴合固定在横杆和挂架的外表面上。
【技术特征摘要】
1.一种成衣系统主轨加固装置，包括L形的挂架，主轨搁置在挂架上，其特征在于，挂架成对设置，在一对中的两只挂架之间设有横杆，横杆的两端分别与两只挂架联接固定，在横杆的两端与两只挂架之间分别设有联接板，联接板的两端侧分别贴合固定在横杆和挂架的外表面上。2.根据权利要求1所述的成衣系统主轨加固装置，其特征在于，挂架角部的外表面上形成有斜面，所述联接板的中部位置具有折角而使得联接板呈V形，联接板的一端侧贴合固定在该斜面上。3.根据权利要求2所述的成衣系统主轨加固装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁端文，
申请(专利权)人：台州飞跃双星成衣机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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