一种担架推车制造技术

本实用新型专利技术公开一种担架推车，包括车架和安装于所述车架上的担架床，所述车架包括横杆和至少三个车腿，所述横杆位于所述车腿上并与所述车腿固定连接，所述横杆用于放置所述担架床，所述担架推车还包括弹性装置，至少有一个所述的车腿上安装有所述弹性装置，使所述车腿在振动过程中具有垂直方向上的缓冲。当推动担架推车在不平整的路面上产生振动时，由车腿上的弹性装置在垂直方向形成缓冲作用，从而减小担架推车的整体振动的幅度，使得担架推车在振动过程中的振动平缓，这样就防止位于担架推车上的病人因担架推车在运动过程中因受到较大振动而加重病情，使得病人在担架推车上保持原有、舒适状态，以便治疗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及推车领域，更具体的说，涉及一种担架推车。
技术介绍
在医疗救护中，由于突发情况多，医疗救护工作紧张繁忙，节奏快，工作强度大，是许多医院普遍存在的问题。在需要紧急救护的病人中，车祸引起的重度伤残病人占了相当大的比例，还有很多急性心脑血管病人，这些病人的救护不仅需要快速及时，而且有些病情严重的病人还不能随意搬动，传统的担架无法运送，使救护工作不能快速及时进行，延误了宝贵的抢救时间，有时造成不可弥补的损失。担架推车是医疗、救护等行业常用的诊疗救护设备，用来快速地运送病、伤员，大大减轻医疗救护人员工作强度，提高诊疗救护效率。现有的担架推车通常结构固定，在不平整的路面上推动担架推车过程中担架推车产生较大、生硬的振动，这样容易加重位于担架推车上病人的病情。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种在不平整路面上推动的过程中产生较小、不生硬的振动的担架推车。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种担架推车，包括车架和安装于所述车架上的担架床，所述车架包括横杆和至少三个车腿，所述横杆位于所述车腿上并与所述车腿固定连接，所述横杆用于放置所述担架床，所述担架推车还包括弹性装置，至少有一个所述的车腿上安装有所述弹性装置，使所述车腿在振动过程中具有垂直方向上的缓冲。优选的，所述横杆上也安装有所述的弹性装置，使所述车架在振动过程中具有水平方向上的缓冲。优选的，所述担架推车还包括设置在所述横杆上的挡板，当所述担架床安装于所述车架上时所述挡板位于所述担架床两侧，安装于所述横杆上的弹性装置为两个，分别位于所述挡板的端部。优选的，所述挡板转动连接在所述横杆上。优选的，所述弹性装置包括弹簧。优选的，所述担架推车还包括设置在所述车架上的输液杆。优选的，所述担架推车还包括设置在所述车架中部的用于放置物品的储物篮。优选的，所述车架上设置有手柄，在所述手柄位置处设置有半圆型结构的限手圈。优选的，每个所述的车腿上都安装有所述的弹性装置。优选的，所述车腿为四个。与现有技术相比，本技术的技术效果是：由于车腿上设置有弹性装置，车腿垂直于水平面，弹性装置能够对车腿上形成缓冲作用，减小车腿在振动时的幅度，使得车腿的振动平缓。当推动担架推车在不平整的路面上产生振动时，由车腿上的弹性装置在垂直方向形成缓冲作用，从而减小担架推车的整体振动的幅度，使得担架推车在振动过程中的振动平缓，这样就防止位于担架推车上的病人因担架推车在运动过程中因受到较大振动而加重病情，使得病人在担架推车上保持原有、舒适状态，以便治疗。附图说明图1是本技术实施例担架推车的结构示意图；图2是本技术实施例担架推车的另一结构示意图。其中：100、担架推车；110、车腿；120、横杆；121、手柄；130、弹性装置；131、弹簧；140、挡板；150、输液杆；160、限手圈；170、储物篮。具体实施方式本技术公开一种担架推车，包括车架和安装于所述车架上的担架床，所述车架包括横杆和至少三个车腿，所述横杆位于所述车腿上并与所述车腿固定连接，所述横杆用于放置所述担架床，所述担架推车还包括弹性装置，至少有一个所述的车腿上安装有所述弹性装置，使所述车腿在振动过程中具有垂直方向上的缓冲。由于车腿上设置有弹性装置，车腿垂直于水平面，弹性装置能够对车腿上形成缓冲作用，减小车腿在振动时的幅度，使得车腿的振动平缓。当推动担架推车在不平整的路面上产生振动时，由车腿上的弹性装置在垂直方向形成缓冲作用，从而减小担架推车的整体振动的幅度，使得担架推车在振动过程中的振动平缓，这样就防止位于担架推车上的病人因担架推车在运动过程中因受到较大振动而加重病情，使得病人在担架推车上保持原有、舒适状态，以便治疗。下面结合附图和较佳的实施例对本技术作进一步说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考图1和图2描述本技术实施例的担架推车。如图1和图2所示，本技术实施例公开一种担架推车100，所述担架推车100包括车架和安装于所述车架上的担架床，所述车架包括横杆120和至少三个车腿110，所述横杆120位于所述车腿110上并与所述车腿110固定连接，所述横杆120用于放置所述担架床，所述担架推车100还包括弹性装置130，至少有一个所述的车腿110上安装有所述弹性装置130，使所述车腿130在振动过程中具有垂直方向上的缓冲。在本实施例中，车腿110优选选择四个，分别位于所述车架的四个角的位置。这是本实施例的优选方案，当然，也可以仅设置三个车腿，然而，对于本领域技术人员而言，设置其他个数的车腿也是可以的，比如：设置两个车腿、五个车腿或者个数多于5个的车腿。而且本实施例的每个车腿110上都设置有一个弹性装置130。本实施例的一个车腿包括第一车腿和第二车腿，在第一车腿和第二车腿之间安装有所述的弹性装置130，弹性装置130包括有弹簧131。其中，所述弹性装置还包括连接套，所述连接套的一端通过固定连接在第一车腿上，连接套的另一端和所述第二车腿滑动连接，具体是连接套套接在第二车腿上，连接套上设置有至少两个均布的滑槽，对应的，第二车腿上设置有放置在所述滑槽内的滑块。且弹簧131位于连接套内，两端分别与第一车腿、第二车腿相连接，这样当车腿遇到振动时第一车腿和第二车腿相互挤压，从而第二车腿通过滑块在连接套的滑槽上滑动并挤压弹簧，这样弹簧在收缩过程中比较平缓，不会产生较大的振动，从而就防止位于担架推车上的病人因担架推车在运动过程中因受到较大振动而加重病情，使得病人在担架推车上保持原有、舒适状态，以便治疗。本实施例的第一车腿位于担架推车的底部与担架推车的万向轮固定连接，第二车腿位于第一车腿和弹簧的正上部。当然，也可以将第一车腿和第二车腿相互调换。这只是本实施例一个车腿和弹性装置固定连接的一种具体方式，当然，也可以采用其他方式固定连接。进一步的，所述横杆120上也安装有所述的弹性装置130，使所述车架在振动过程中具有水平方向上的缓冲。具体的，所述担架推车100还包括设置在所述横杆120上的挡板140，所述挡板140通过销轴转动连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种担架推车，包括车架和安装于所述车架上的担架床，其特征在于，所述车架包括横杆和至少三个车腿，所述横杆位于所述车腿上并与所述车腿固定连接，所述横杆用于放置所述担架床，所述担架推车还包括弹性装置，至少有一个所述的车腿上安装有所述弹性装置，使所述车腿在振动过程中具有垂直方向上的缓冲，所述横杆上也安装有所述的弹性装置，使所述车架在振动过程中具有水平方向上的缓冲；所述弹性装置还包括连接套，所述连接套的一端固定连接在一侧车腿上，所述连接套的另一端和另一侧车腿滑动连接，所述连接套上设置有至少两个均布的滑槽，所述另一侧车腿上设置有放置在所述滑槽内的滑块。

【技术特征摘要】
1.一种担架推车，包括车架和安装于所述车架上的担架床，其特征在于，所述车架包括横杆和至少三个车腿，所述横杆位于所述车腿上并与所述车腿固定连接，所述横杆用于放置所述担架床，所述担架推车还包括弹性装置，至少有一个所述的车腿上安装有所述弹性装置，使所述车腿在振动过程中具有垂直方向上的缓冲，所述横杆上也安装有所述的弹性装置，使所述车架在振动过程中具有水平方向上的缓冲；所述弹性装置还包括连接套，所述连接套的一端固定连接在一侧车腿上，所述连接套的另一端和另一侧车腿滑动连接，所述连接套上设置有至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昌峰，
申请(专利权)人：湖北乐尔医疗设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42