一种施工升降机上门轮调偏心装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种施工升降机上门轮调偏心装置，包括门轮座、上门轮、压紧螺栓和护盖；所述门轮座为圆角方形金属框，所述门轮座上设置有相对的两个压紧螺栓孔；所述上门轮包括门轮轴、轴套、轮体，所述门轮轴设置在轴套中间，轴套外侧套有轮体，所述轮体与轴套之间设置有橡胶层；所述轮轴为偏心轴；所述轮体外缘设置有防磨层；所述压紧螺栓通过门轮座的压紧螺丝孔将上门轮安装在门轮座上；所述门轮座两侧设置有护板；所述护盖通过铰链与门轮座连接，所述护盖下方和门轮座底部均设置有卡扣。本实用新型专利技术的优点在于：该上门轮装配采用了门轮座、轴套和门轮轴的组合，实现了上门轮圆心位置的任意调整。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种施工升降机上门轮调偏心装置。
技术介绍
施工升降机，又称通常称为施工电梯。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，多数为箱体结构，施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用，在建筑工地上具有非常广泛的应用，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。固定式施工升降机是一种升降稳定性好，适用范围广的货物举升设备主要用于生产流水线高度差之间货物运送；物料上线、下线；工件装配时调节工件高度；高处给料机送料；大型设备装配时部件举升；大型机床上料、下料；仓储装卸场所与叉车等搬运车辆配套进行货物快速装卸等。根据使用要求，可配置附属装置，进行任意组合，如固定式升降机的安全防护装置；电器控制方式；工作平台形式；动力形式等。各种配置的正确选择，可最大限度地发挥升降机的功能，取得最佳的使用效果。升降机的上门轮在升降机的配件中主要重要配件，其与滑道配合的是否严密顺滑，很大程度上影响着升降机的使用稳定性，有时门轮会遇到偏心的情况，需要进行调整，但是多数的门轮装配采用螺栓连接，圆心位置不可调整。国内的一些技术解决方案也有提出，如中国专利201520307515.6一种射出成型机机门及其门轮调节装置，用以调节机床、加工中心、塑料成型机械等的机门上门轮和下门轮的距离，门轮调节装置仅安装在机门的上门轮位置，调距板通过紧固件安装在调距座上，紧固件在调距座的位置可调，联动调整与调距板作为整体构件的上门轮。可根据轮轨实际装配情况调节上下门轮之间的间距，保证门轮与轮轨之间的合理间隙，使机门的推拉更顺畅、稳定；调节方式更为简便，可靠，有效的解决了由于焊接加工精度低，难以保证滚轮固定螺纹孔孔位问题，使得本技术推拉门主体部分的焊接加工更容易。上述解决方案多用在小型设备的机门上，对于大型的施工升降机工程设备该机构的稳定性一般。因此一种新型的可调节上门轮偏心的装置仍待开发。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是，现有技术中施工升降机的上门轮会遇到偏心的情况，需要进行调整，但是多数的门轮装配采用螺栓连接，圆心位置不可调整。为解决上述问题，我们提出了一种施工升降机上门轮调偏心装置，该上门轮装配采用了门轮座、轴套和门轮轴的组合，实现了上门轮圆心位置的任意调整。为实现上述需求,本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种施工升降机上门轮调偏心装置，包括门轮座、上门轮、压紧螺栓和护盖；所述门轮座为圆角方形金属框，所述门轮座上设置有相对的两个压紧螺栓孔；所述上门轮包括门轮轴、轴套、轮体，所述门轮轴设置在轴套中间，轴套外侧套有轮体，所述轮体与轴套之间设置有橡胶层；所述轮轴为偏心轴；所述轮体外缘设置有防磨层；所述压紧螺栓通过门轮座的压紧螺栓孔将上门轮安装在门轮座上；所述门轮座两侧设置有护板；所述护盖通过铰链与门轮座连接，所述护盖下方和门轮座底部均设置有卡扣。更进一步，一种施工升降机上门轮调偏心装置，所述门轮座顶部设置有润滑油滴孔。更进一步，一种施工升降机上门轮调偏心装置，所述门轮座内部设置有隔音层。更进一步，一种施工升降机上门轮调偏心装置，所述护板内侧设置有橡胶缓冲层。更进一步，一种施工升降机上门轮调偏心装置，所述护板内部设置有半球形凸起。本技术提供的一种施工升降机上门轮调偏心装置，可以通过调节偏心轴来控制吊笼门和门轮之间的距离，同时，采用的轴套内橡胶层可以增加缓冲，延长偏心轴的使用寿命；轮体上设置有防磨层，可以防止轮体过快磨损；同时门轮座两侧护板可以防止吊笼门前后晃动，撞击到吊笼或者外翻；设置有护盖，防止有异物进入到门轮座内部，导致门轮调偏心装置受损；门轮座顶部设置有润滑油滴孔，可以更方便地维护设备；门轮座内部设置有隔音层，可以降低门轮产生的噪音；护板内侧设置有橡胶缓冲层，防止吊笼门与护板发生铁磨铁产生噪音；或者采用内部设置有半球形凸起的护板，可以减少铁与铁之间的摩擦力，同样可减少噪音产生。本技术的有益效果在于：该上门轮装配采用了门轮座、轴套和门轮轴的组合，实现了上门轮圆心位置的任意调整。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实施例的结构示意图；图2是本实施例的剖视结构示意图；图3是本实施例的护盖结构示意图；图中，门轮座1、上门轮2、压紧螺栓3、护盖4、压紧螺栓孔11、卡扣12、润滑油滴孔13、隔音层14、橡胶缓冲层15、门轮轴21、轴套22、轮体23、橡胶层24。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1:一种施工升降机上门轮调偏心装置，包括门轮座1、上门轮2、压紧螺栓3和护盖4；所述门轮座1为圆角方形金属框，所述门轮座1上设置有相对的两个压紧螺栓孔11；所述上门轮2包括门轮轴21、轴套22、轮体23，所述门轮轴21设置在轴套22中间，轴套22外侧套有轮体23，所述轮体23与轴套22之间设置有橡胶层24；所述轮轴21为偏心轴；所述轮体23外缘设置有防磨层；所述压紧螺栓3通过门轮座1的压紧螺栓孔11将上门轮安装在门轮座上；所述门轮座两侧设置有护板；所述护盖4通过铰链与门轮座1连接，所述护盖4下方和门轮座1底部均设置有卡扣12。所述门轮座1顶部设置有润滑油滴孔13。所述门轮座1内部设置有隔音层14。所述护板14内侧设置有橡胶缓冲层15。本实施例提供的一种施工升降机上门轮调偏心装置，可以通过调节偏心轴来控制吊笼门和门轮之间的距离，同时，采用的轴套内橡胶层可以增加缓冲，延长偏心轴的使用寿命；轮体上设置有防磨层，可以防止轮体过快磨损；同时门轮座两侧护板可以防止吊笼门前后晃动，撞击到吊笼或者外翻；设置有护盖，防止有异物进入到门轮座内部，导致门轮调偏心装置受损；门轮座顶部设置有润滑油滴孔，可以更方便地维护设备；门轮座内部设置有隔音层，可以降低门轮产生的噪音；护板内侧设置有橡胶缓冲层，防止吊笼门与护板发生铁磨铁产生噪音；或者采用内部设置有半球形凸起的护板，可以减少铁与铁之间的摩擦力，同样可减少噪音产生。本实施例的有益效果在于：该上门轮装配采用了门轮座、轴套和门轮轴的组合，实现了上门轮圆心位置的任意调整。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工升降机上门轮调偏心装置，其特征在于：包括门轮座、上门轮、压紧螺栓和护盖；所述门轮座为圆角方形金属框，所述门轮座上设置有相对的两个压紧螺栓孔；所述上门轮包括门轮轴、轴套、轮体，所述门轮轴设置在轴套中间，轴套外侧套有轮体，所述轮体与轴套之间设置有橡胶层；所述轮轴为偏心轴；所述轮体外缘设置有防磨层；所述压紧螺栓通过门轮座的压紧螺栓孔将上门轮安装在门轮座上；所述门轮座两侧设置有护板；所述护盖通过铰链与门轮座连接，所述护盖下方和门轮座底部均设置有卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机上门轮调偏心装置，其特征在于：包括门轮座、上门轮、压紧螺栓和护盖；所述门轮座为圆角方形金属框，所述门轮座上设置有相对的两个压紧螺栓孔；所述上门轮包括门轮轴、轴套、轮体，所述门轮轴设置在轴套中间，轴套外侧套有轮体，所述轮体与轴套之间设置有橡胶层；所述轮轴为偏心轴；所述轮体外缘设置有防磨层；所述压紧螺栓通过门轮座的压紧螺栓孔将上门轮安装在门轮座上；所述门轮座两侧设置有护板；所述护盖通过铰链与门轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：余晓辉，蒋锦富，江楚杰，盛民，黄先业，王强，陆仁松，
申请(专利权)人：广州市特威工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44