折叠电动车的龙头支撑折叠组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种折叠电动车的龙头支撑折叠组件，所述龙头支撑组件包括龙头支撑臂，龙头支撑臂的下端通过龙头支撑折叠结构与下支撑臂的上端连接，下支撑臂为安装有升降锁紧套的可伸缩结构，下支撑臂的下端安装于前支撑臂上端的转接套上；龙头支撑折叠结构包括与龙头支撑臂下端固连的上折叠座、与下支撑臂的上端固连的下折叠座，上折叠座与下折叠座的一端通过铰轴铰接，另一端通过锁扣板相互锁扣。本实用新型专利技术的折叠结构简单、使用操作简便、易于加工制造、成本低；折叠后龙头支撑组件占用空间小，便于携带。

Leading support folding assembly of folding electric vehicle

The utility model relates to a folding electric faucet support folding assembly, wherein the leading support assembly includes a leading arm, the lower end of the support arm is connected with the faucet at the upper end of the lower arm folding structure through leading support, a lower supporting arm which is provided with a lifting locking sleeve telescopic structure, connecting sleeve under the arm the support arm is installed on the front of the upper end of the support structure comprises an upper end; leading folding arm is fixedly connected with the lower end of the folding seat, and a lower supporting arm is fixedly connected under the folding base and supporting leading, folding seat and the lower folding seat is hinged by a hinge shaft, the other end of the locking plate snapclose. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, easy fabrication, low cost, small space occupation and convenient carrying.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及折叠电动车的龙头支撑折叠组件。
技术介绍
电动自行车由于其具有节能环保、方便使用的特点，短程内替代汽车出行，越来越得到了人们的喜爱。现有的电动自行车一般不具有折叠功能，未使用时其占用空间大，需要安排一定的车位摆放。目前已出现有可折叠的电动自行车，其折叠结构复杂，折叠操作麻烦。龙头是电动车上占用空间的主要部分，现有的电动车的龙头存在不方便折叠、折叠后空间占用较大的缺点。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种折叠操作方便、折叠速度快的折叠电动车的龙头支撑折叠组件。为了解决上述问题，本技术采用如下方案：一种折叠电动车的龙头支撑折叠组件，所述龙头支撑组件包括龙头支撑臂，龙头支撑臂的下端通过龙头支撑折叠结构与下支撑臂的上端连接，下支撑臂为安装有升降锁紧套的可伸缩结构，下支撑臂的下端安装于前支撑臂上端的转接套上；龙头支撑折叠结构包括与龙头支撑臂下端固连的上折叠座、与下支撑臂的上端固连的下折叠座，上折叠座与下折叠座的一端通过铰轴铰接，另一端通过锁扣板相互锁扣。作为上述技术方案的进一步改进：所述下折叠座的锁扣端安装有带有径向插孔的下横轴，锁扣板的上端带有径向插孔的上横轴，上横轴与下横轴之间连接有插杆，锁扣板将上折叠座与下折叠座锁紧后，插杆置于上折叠座的端部插杆槽中、锁扣板的下端通过下支撑臂上的锁定套锁紧。所述锁扣板的下端带有勾部，锁定套上带有与所述勾部相勾扣的反向弯钩。本技术的技术效果在于：本技术的折叠结构简单、使用操作简便、易于加工制造、成本低；折叠后龙头支撑组件占用空间小，便于携带。附图说明图1为本技术中电动车的主视图。图2为本技术中龙头支撑折叠结构的立体结构图。图3为龙头支撑折叠结构的折叠状态图。图4为本技术中电动车的最终折叠状态图。图中：91、转接套；11、升降锁紧套；12、龙头支撑折叠结构；121、上折叠座；122、下折叠座；123、锁扣板；1231、勾部；124、径向插孔；125、下横轴；126、上横轴；127、插杆；128、锁定套；1281、反向弯钩；14、前支撑臂；16、下支撑臂；17、龙头支撑臂。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。如图1至图3所示，本实施例的折叠电动车的龙头支撑折叠组件，龙头支撑组件包括龙头支撑臂17，龙头支撑臂17的下端通过龙头支撑折叠结构12与下支撑臂16的上端连接，下支撑臂16为安装有升降锁紧套11的可伸缩结构，下支撑臂16的下端安装于前支撑臂14上端的转接套91上；龙头支撑折叠结构12包括与龙头支撑臂17下端固连的上折叠座121、与下支撑臂16的上端固连的下折叠座122，上折叠座121与下折叠座122的一端通过铰轴铰接，另一端通过锁扣板123相互锁扣。如图2、图3所示，下折叠座122的锁扣端安装有带有径向插孔124的下横轴125，锁扣板123的上端带有径向插孔124的上横轴126，上横轴126与下横轴125之间连接有插杆127，锁扣板123将上折叠座121与下折叠座122锁紧后，插杆127置于上折叠座121的端部插杆槽中、锁扣板123的下端通过下支撑臂16上的锁定套128锁紧。其中，所述锁扣板123的下端带有勾部1231，锁定套128上带有与所述勾部1231相勾扣的反向弯钩1281。本技术的折叠电动车的龙头支撑折叠组件，折叠过程如下：正常使用状态如图1所示；折叠时，按压锁扣板123的下端，将锁定套128转动解锁锁扣板123，向上扳动锁扣板123，竖向插杆127从下横轴125的径向插孔124中脱离，从而将上折叠座121与下折叠座122解锁，解锁后将龙头支撑臂17向下翻折即可，折叠后的状态如图4所示。以上所举实施例为本技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本技术，并非对本技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本技术所提技术特征的范围内，利用本技术所揭示
技术实现思路
所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本技术的技术特征内容，均仍属于本技术技术特征的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠电动车的龙头支撑折叠组件，其特征在于：所述龙头支撑组件包括龙头支撑臂（17），龙头支撑臂（17）的下端通过龙头支撑折叠结构（12）与下支撑臂（16）的上端连接，下支撑臂（16）为安装有升降锁紧套（11）的可伸缩结构，下支撑臂（16）的下端安装于前支撑臂（14）上端的转接套（91）上；龙头支撑折叠结构（12）包括与龙头支撑臂（17）下端固连的上折叠座（121）、与下支撑臂（16）的上端固连的下折叠座（122），上折叠座（121）与下折叠座（122）的一端通过铰轴铰接，另一端通过锁扣板（123）相互锁扣；所述下折叠座（122）的锁扣端安装有带有径向插孔（124）的下横轴（125），锁扣板（123）的上端带有径向插孔（124）的上横轴（126），上横轴（126）与下横轴（125）之间连接有插杆（127），锁扣板（123）将上折叠座（121）与下折叠座（122）锁紧后，插杆（127）置于上折叠座（121）的端部插杆槽中、锁扣板（123）的下端通过下支撑臂（16）上的锁定套（128）锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种折叠电动车的龙头支撑折叠组件，其特征在于：所述龙头支撑组件包括龙头支撑臂（17），龙头支撑臂（17）的下端通过龙头支撑折叠结构（12）与下支撑臂（16）的上端连接，下支撑臂（16）为安装有升降锁紧套（11）的可伸缩结构，下支撑臂（16）的下端安装于前支撑臂（14）上端的转接套（91）上；龙头支撑折叠结构（12）包括与龙头支撑臂（17）下端固连的上折叠座（121）、与下支撑臂（16）的上端固连的下折叠座（122），上折叠座（121）与下折叠座（122）的一端通过铰轴铰接，另一端通过锁扣板（123）相互锁扣；所述下折叠座（122）的锁扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐峥，
申请(专利权)人：无锡科乐威尔智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32