一种基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，包括基座、传感器装置、DSP控制系统和洒水喷头，其中，所述传感器装置和所述DSP控制系统设于所述基座的中部，所述传感器装置通过设于所述基座内部的数字信号处理器与所述DSP控制系统相连，所述DSP控制系统通过设于所述基座底部的水泵和电磁阀与所述洒水喷头相连，所述基座上还设有给所述DSP控制系统提供电力的风光互补型供电系统，所述风光互补型供电系统通过电压转换器与所述DSP控制系统相连。本实用新型专利技术通过DSP控制系统，风光互补型供电系统，反馈系统，温度、湿度、车辆和人体传感器的设置，具有环保节能、智能化程度高、控制精确的特点。

Feedback type road automatic sprinkling device based on wind and solar complementary DSP control

The utility model discloses a complementary DSP feedback control device based on road automatic sprinkler, which comprises a base, a sensor device, DSP control system and sprinkler, among them, the middle of the sensor device and the DSP control system is arranged on the base, the sensor device is installed in the through digital signal processor the base is connected with the DSP internal control system, water pump and the electromagnetic valve control system by DSP is arranged on the bottom of the base and the sprinkler is connected to the base is also provided to the DSP control system to provide power to the scenery complementary power supply system, the scenery complementary power supply system. With the DSP control system through the voltage converter. The utility model control system through DSP, scenery complementary power supply system, feedback system, temperature, humidity, and vehicle body sensor settings, with environmental protection and energy saving, high intelligence, accurate control.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路洒水装置，尤其涉及一种基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置。
技术介绍
近年来，随着城市化进程的不断发展，城市人口大量集聚，加之我国机动车辆保有量的迅速增长，大气环境受到极大污染，温室效益也日益严重，逐渐的城市污染类型正由煤烟型污染向混合型或机动车型污染转化，其中城市交通车辆尾气排放成为城市大气污染的最大污染源，不断危害人们的健康，严重影响居民生活。机动车来往所扬起的粉尘，排放的尾气和其它的排放使城市的空气污染日趋严重，它不仅是对空气的污染，也危害到市民的身体健康。为了减少城市道路上尾气、尘土、固体颗粒物对环境和大气造成的污染会定期利用洒水车进行道路清洗，但是现有的洒水车装置工作效率低下，仅仅清理了道路上面的灰尘，无法实现道路上面的空气清洁，且在行驶过程中由于堵车、突然停车等情况的出现并不能及时关闭洒水装置容易造成水资源的浪费。因此，提供一种性能更为良好、方便控制、自动化程度高的道路洒水装置，是非常有必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，具有环保节能、智能化程度高、控制精确的优良特点。本技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，包括基座、传感器装置、DSP控制系统和洒水喷头，其中，所述传感器装置和所述DSP控制系统设于所述基座的中部，所述传感器装置通过设于所述基座内部的数字信号处理器与所述DSP控制系统相连，所述DSP控制系统通过设于所述基座底部的水泵和电磁阀与所述洒水喷头相连，所述基座上还设有给所述DSP控制系统提供电力的风光互补型供电系统，所述风光互补型供电系统通过电压转换器与所述DSP控制系统相连。上述基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，其中，所述风光互补型供电系统包括设于所述基座顶部的风力发电机和太阳能电池板，以及设于所述基座底部一侧的蓄电池，所述风力发电机和所述太阳能电池板通过充放电控制器与所述蓄电池相连。上述基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，其中，所述风力发电机(1)为TS-300型水平轴风力发电机，所述太阳能电池板(2)为260W多晶硅太阳能电池板，所述蓄电池(10)为18650电池方阵。上述基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，其中，所述传感器装置包括依次排列的湿度传感器、温度传感器和热释电红外传感器。上述基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，其中，所述湿度传感器为HM1500LF型湿度传感器，所述温度传感器为WZP铠装热电阻温度变送器，所述热释电红外传感器为AM612型热释电红外传感器。上述基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，其中，所述DSP控制系统上设置有可显示当前电池电量、空气温度、湿度和灰尘浓度参数信息的LED显示屏。上述基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，还包括反馈系统，所述反馈系统通过所述数字信号处理器与所述DSP控制系统相连。上述基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，其中，所述数字信号处理器为TMS320LF2407型微处理器。本技术对比现有技术有如下的有益效果：(1)采用DSP控制系统作为信号处理设备，能够实现更多更复杂的功能需求，且控制更为精确；(2)用风光互补式的能源供给方式给整个装置供电，节能环保，且供电方式多样适合户外作业；(3)通过反馈系统的设计，实现自动喷洒的功能，智能化程度高，并能根据当前空气质量实时调整洒水量，节约水资源；(4)通过温度、湿度、车辆和人体感应器的设置，能够随时监控道路空气质量情况，使得洒水作业更有效。附图说明图1为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的整体结构示意图；图2为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的工作路线示意图；图3为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的风光互补型供电系统工作原理图；图4为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的洒水喷头工作原理图；图5为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的反馈系统工作原理图。图中：1、风力发电机2、太阳能电池板3、湿度传感器4、温度传感器5、热释电红外传感器6、DSP控制系统7、水泵8、电磁阀9、LED显示屏10、蓄电池11、洒水喷头具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。图1为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的整体结构示意图；图2为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的工作路线示意图；图3为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的风光互补型供电系统工作原理图；图4为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的洒水喷头工作原理图；图5为本技术基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置的反馈系统工作原理图。请参见图1～图5，本技术提供的一种基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，包括基座、传感器装置、DSP控制系统6和洒水喷头11，其特征在于，所述传感器装置和所述DSP控制系统6设于所述基座的中部，所述传感器装置通过设于所述基座内部的数字信号处理器与所述DSP控制系统6相连，所述DSP控制系统6通过设于所述基座底部的水泵7和电磁阀8与所述洒水喷头11相连，所述基座上还设有给所述DSP控制系统6提供电力的风光互补型供电系统，所述风光互补型供电系统通过电压转换器与所述DSP控制系统6相连。进一步的，本技术提供的基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，所述风光互补型供电系统包括设于所述基座顶部的风力发电机1和太阳能电池板2，以及设于所述基座底部一侧的蓄电池10，所述风力发电机1和所述太阳能电池板2通过充放电控制器与所述蓄电池10相连。所述风力发电机和阳能电池板可以直接将收集到的风能和太阳能转化为电能给DSP控制系统提供电力，也可以将电能存储在蓄电池中，在风能或者太阳能不足时利用蓄电池为DSP控制系统提供电力。进一步的，作为较佳的实施例中，所述风力发电机1为TS-300型水平轴风力发电机，所述太阳能电池板2为260W多晶硅太阳能电池板，所述蓄电池10为18650电池方阵，持久耐用，使用寿命长。进一步的，本技术提供的基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，所述传感器装置包括依次排列的湿度传感器3、温度传感器4和热释电红外传感器5，所述湿度传感器对空气中的湿度数据进行收集，所述温度传感器对空气中的温度数据进行收集，所述热释电红外传感器对道路上是否有车辆及人员经过信息进行收集，并将收集到的信息传送给数字信号处理器。进一步的，作为较佳的实施例中，所述湿度传感器3为HM1500LF型湿度传感器，所述温度传感器4为WZP铠装热电阻温度变送器，所述热释电红外传感器5为AM612型热释电红外传感器，使得收集到的信息具有精确的特点。进一步的，本技术提供的基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，所述DSP控制系统6上设置有可显示当前电池电量、空气温度、湿度和灰尘浓度参数信息的LED显示屏，方便进行相关参数的观测。进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，包括基座、传感器装置、DSP控制系统(6)和洒水喷头(11)，其特征在于，所述传感器装置和所述DSP控制系统(6)设于所述基座的中部，所述传感器装置通过设于所述基座内部的数字信号处理器与所述DSP控制系统(6)相连，所述DSP控制系统(6)通过设于所述基座底部的水泵(7)和电磁阀(8)与所述洒水喷头(11)相连，所述基座上还设有给所述DSP控制系统(6)提供电力的风光互补型供电系统，所述风光互补型供电系统通过电压转换器与所述DSP控制系统(6)相连。

【技术特征摘要】
1.一种基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，包括基座、传感器装置、DSP控制系统(6)和洒水喷头(11)，其特征在于，所述传感器装置和所述DSP控制系统(6)设于所述基座的中部，所述传感器装置通过设于所述基座内部的数字信号处理器与所述DSP控制系统(6)相连，所述DSP控制系统(6)通过设于所述基座底部的水泵(7)和电磁阀(8)与所述洒水喷头(11)相连，所述基座上还设有给所述DSP控制系统(6)提供电力的风光互补型供电系统，所述风光互补型供电系统通过电压转换器与所述DSP控制系统(6)相连。2.如权利要求1所述的基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，其特征在于，所述风光互补型供电系统包括设于所述基座顶部的风力发电机(1)和太阳能电池板(2)，以及设于所述基座底部一侧的蓄电池(10)，所述风力发电机(1)和所述太阳能电池板(2)通过充放电控制器与所述蓄电池(10)相连。3.如权利要求2所述的基于风光互补DSP控制的反馈式道路自动洒水装置，其特征在于，所述风力发电机(1)为TS-300型水平轴风力发电机，所述太阳能电池板(2)为2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卯卯，刘奥龙，帅宇杰，王启明，秦大朋，孙渊，
申请(专利权)人：上海电机学院，
类型：新型
国别省市：上海;31