The utility model discloses a basin shaped automobile electric horn, comprising a housing, wherein the housing is provided with a diaphragm, wherein the diaphragm is arranged on the moving core and the echo board, with movable contact arm and the static contact arm is arranged below the diaphragm, and the movable contact arm in static contact arm on the left side of the the contact arm and the static contact arm are respectively arranged on the movable contacts and the static contacts, the movable contact arm are arranged at the left side of the insert base, the plug is arranged on the inserting piece, a chassis is arranged below the casing, the casing is installed on the outer side of an insulating casing, wherein the casing is installed above the coil rack, the coil frame is installed on the static iron core, coil frame are respectively arranged on both sides of the coil, the top of the housing is installed on the cover, the rubber spring is installed below the core. The utility model simplifies the integral structure of the basin shaped electric horn of the vehicle, facilitates the production and the assembly of the electric horn, enhances the sound effect of the electric horn, and improves the practicability of the device.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车设备
,具体为一种汽车盆形电喇叭。
技术介绍
喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行与传递信号。电喇叭的工作原理是利用电磁吸力使金属膜片振动而发出声音。它是汽车上广泛应用的一种喇叭,按结构形式分为筒形、螺旋形和盆形三种,一般多制成螺旋形或盆形;通常使用的电喇叭根据其工作方式可以分为机械式和电子式两种。其中电子喇叭又分为触点式和无触点式两种。触点式电喇叭利用触点的闭合与断开控制电磁线圈中励磁电流的通断,从而使铁芯(或衔铁)以一定频率作上下移动。并带功金属膜片振动而产生声音。无触点电喇叭利用电子线路来控制电磁线圈中励磁电流的通断,使铁芯以一定频率移动,并带动金属膜片振动而产生音响。传统的汽车盆形电喇叭结构设计复杂,通常没有安装避震结构,导致由于震动产生了许多噪音,严重影响了电喇叭的发音音质。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车盆形电喇叭,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车盆形电喇叭,包括壳体,所述壳体内安装有膜片,所述膜片上设置有动铁芯和回音板,且回音板设有两个,所述动铁芯位于两个回音板之间,所述动铁芯两侧各安装有绝缘垫圈,所述膜片下方设置有动触点臂和静触点臂,且动触点臂设在静触点臂的左侧,所述动触点臂和静触点臂上分别设置有动触点和静触点,所述动触点臂左侧设置有插片座,所述插片座上设置有插片,所述壳体下方设置有底盘,所述壳体外侧安装有绝缘外壳,所述壳体上方安装有线圈架,所述线圈架上安装有静铁 ...
【技术保护点】
一种汽车盆形电喇叭,包括壳体(6),其特征在于:所述壳体(6)内安装有膜片(18),所述膜片(18)上设置有动铁芯(11)和回音板(17),且回音板(17)设有两个,所述动铁芯(11)位于两个回音板(17)之间,所述动铁芯(11)两侧各安装有绝缘垫圈(10),所述膜片(18)下方设置有动触点臂(13)和静触点臂(8),且动触点臂(13)设在静触点臂(8)的左侧,所述动触点臂(13)和静触点臂(8)上分别设置有动触点(12)和静触点(9),所述动触点臂(13)左侧设置有插片座(16),所述插片座(16)上设置有插片(15),所述壳体(6)下方设置有底盘(14),所述壳体(6)外侧安装有绝缘外壳(5),所述壳体(6)上方安装有线圈架(1),所述线圈架(1)上安装有静铁芯(3),所述线圈架(1)左右两侧各设置有线圈(4),所述壳体(6)的顶部安装有罩盖(2),所述动铁芯(11)下方安装有橡胶弹簧(19)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车盆形电喇叭,包括壳体(6),其特征在于:所述壳体(6)内安装有膜片(18),所述膜片(18)上设置有动铁芯(11)和回音板(17),且回音板(17)设有两个,所述动铁芯(11)位于两个回音板(17)之间,所述动铁芯(11)两侧各安装有绝缘垫圈(10),所述膜片(18)下方设置有动触点臂(13)和静触点臂(8),且动触点臂(13)设在静触点臂(8)的左侧,所述动触点臂(13)和静触点臂(8)上分别设置有动触点(12)和静触点(9),所述动触点臂(13)左侧设置有插片座(16),所述插片座(16)上设置有插片(15),所述壳体(6)下方设置有底盘(14),所述壳体(6)外侧安装有绝缘外壳(5),所述壳体(6)上方安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫长城,
申请(专利权)人:浙江博奥汽摩部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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